... und Hinweis auf "neue Farben" 
Beiträge von ID.3 blue
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Sollte nicht am Mittwoch 13.03. die Vorstellung sein?
Wird bei der Gelegenheit dann auch der "normale" ID.3 mit dem Facelift 2 vorgestellt?
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... Wir haben ganz tolle, spannende Software-Neuerungen in der Pipeline, dürfen aber noch nichts verraten.
... und wann ist es soweit, zum verraten?
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"Ich kann bestätigen, dass der Workaround funktioniert. Auto ist wieder online." Danke an eGolf-lu!
Für einen "verständigen Laien", der das Auto einfach nur so fahren möchte, allerdings nicht besonders optimal. Ohne das Forum würde ich noch mit Fahrzeug off-line herumfahren. Das Auto fährt zwar, zugesagte Funktionen gehen aber nicht: Suche der Ladesäulen auf der Strecke, Anzeige Ladezustand auf App, und anderes. Von alleine heilt sich das ja nicht. Und der nächste Service-Termin ist erst in zwei Jahren. Dann bekäme ich dort den Hinweis, dass ich eigentlich schon hätte mal früher kommen sollen ...
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Seit einigen Tagen: bei unserem ID.3, lässt sich nicht mehr öffnen mit Griff-Semsor, nur per Fernbedienung. Schließen geht einwandfrei.
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Für mich bedeutet das: mein ID.3 "Max" (!) hat leider auch keine Frontscheibenheizung, sondern wird ggf. mit warmer Luft freigeblasen. Insofern schließ sich jetzt die Frage an: wenn ich die Funktion "Automatische Scheibenheizung" in der We Connect ID App aktiviere, wird dann auch Warmluft aus der laufenden Vorklimatisierung an die Frontscheibe geleitet, oder nicht? Ich konnte das bisher nämlich nicht zweifelsfrei feststellen.
Nein, Warmluft wird dann nicht an die Frontscheibe geleitet, aber die Einstellung ist trotzdem sinnvoll: die Außenspiegel werden Außentemperatur-abhängig geheizt.
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Bei meinem ID.3 ähnliche rätselhafte Fehlalarme. Reklamation beim KD. Daraufhin wurde dort für die Alarmanlage ein Update aufgespielt. Seitdem bisher keine weiteren Fehlalarme.
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Tag 20 ... nach Ankündigung durch Mail von VW: Warten auf OTA 3.0, Teil 1 UND Teil 2 ...
Heute hat es dann geklappt: über Nacht Teil 1 installiert, heute vormittag Teil 2. Ersteinrichtung ist etwas tricky, nach einigen Teilschritten - im Auto und am PC - alles eingerichtet. Auto fährt, kein Abschlepper nötig
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Tag 20 ... nach Ankündigung durch Mail von VW: Warten auf OTA 3.0, Teil 1 UND Teil 2 ...
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Ebenso meine Antwort: Nichts!
Aber so funktioniert halt Marktwirtschaft: extrem hohe Nachfrage, kein Verhandlungs-Spielraum. Hängt nicht ab vom Agenturmodell. Wenn sich die Zeiten ändern und mehr produziert wird als nachgefragt, dann hat das Agenturmodell ja auch Vorteile für die Händler: die Fahrzeuge auf dem Hof gehören nicht ihm, sondern dem Werk. Sie belasten also nicht seine Bilanz. Und in diesem Fall wird das Werk dann auch den Händlern größeren Spielraum geben, für Sonderaktionen, um den Verkauf wieder anzukurbeln.
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Nein. Ich hab auch 22.12, bin aber noch auf 2.4
Umgekehrt war die Frage: zuerst kam Update auf 3.0, dann Update auf 22.12. Frage war, ob da ein Zusammenhang besteht. Antwort: Spekulation, kann sein, kann auch nicht sein. Ist aber gut so.
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Von den vollmundigen Ankündigen mit zweimonatigen Updates sind sie auf jeden Fall Lichtjahre entfernt.
... Navi wird doch regelmäßig aktualisiert!
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Ja, digitale Betriebsanleitung gibt es: unter Volkswagen ID im Internet, unter MyVolkswagen anmelden. FIN vom Fahrzeug eingeben, dann kommt man zur eigenen Betriebsanleitung.
Gibts auch im Wagen digital.
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Gibt es eigentlich einen kausalen Zusammenhang zwischen Update OTA 3.0 und der Meldung „Webradio nicht verfügbar“?
Ja. Nach dem Update sollte diese Anzeige wegfallen, da dann das Webradio verfügbar wird.
