Beiträge von EIDE3

AlterSack Fehlerspeichereintrag kannst du nicht mehr sagen? Die Pauschalaussage der Werkstatt ist auch schön.

Nicks Versuch doch mal die Fenster einzeln vorne einmal runter zu fahren und dann den Taster nach unten f. ca. 3 sec zu halten und dann wieder hoch zu fahren und wieder den Taster nach oben halten f. ca. 3 sec. Vllt hilft es ja dadurch, die Fensterheber neu anzumerken.

Postmann Versuch doch mal die Fenster einzeln vorne einmal runter zu fahren und dann den Taster nach unten f. ca. 3 sec zu halten und dann wieder hoch zu fahren und wieder den Taster nach oben halten f. ca. 3 sec. Vllt hilft es ja dadurch, die Fensterheber neu anzumerken.

MarkusP Zurück in die Werkstatt, die sollen das Update vom Infotainment/5F nochmals aufspielen!

idandi TPI wurde angepasst und eine Reparaturlösung ist bereit. Meines Wissens eine

Softearekonfiguration im ICAS3.

Zu 3.0.7 kann ich nichts sagen.

GerhardK Angeblich ja seit August. Meine Werkstatt empfahl mir sogar das Update, da ich angefragt hatte wann das Update den kommt bzw. ob ich in einer Welle vorgesehen bin. Gewartet habe ich seit August. Jetzt heißt es warten auf OTA 3.1🤣 Soll ja angeblich bei Skoda noch diesen Monat anlaufen. Vllt also auch bei VW

Die Informationen über das Update müssten doch theoretisch bei weitere Informationen stehen. Dieser befindet sich doch bei dem Installationsbildschirmm, falls ich mich nicht irre. Vllt. hat ja noch jemand hier das bekommen und könnte dann berichten.

bobl66 Auto stehen lassen, nicht angesteckt.

Postmann Hast du eine Wärmepumpe?

Sonst hört sich das nach einem Defekt des HV-Heizelementes an.

Ab einem SOC >30% bei ausgeschalteter Zündung werden die Zellen balanciert.

Balancing wird nur bei Zündung aus betrieben. Das Knistern wird vom Deckel der HV-Batterie kommen, der sich wohl durch die Wärme ausdehnt. Das hatte ich auch bei ca. 37 Grad im Sommer

Leider nein, er hat übrigens eine Mail bekommen!

Zitat von rezis

update: kollege hat getestet - kein vorkonditionieren des akkus mit 3.2

rezis Ich dachte, das soll kommen mit 3.2...Wurde doch von diversen Youtuber so kommuniziert. Wäre echt schade, wenn VW das doch nicht bringt. Auch wenn das dann bis nächstes Jahr als OTA Update dauern wird, haben ja noch nicht mal 3.0 im Umlauf

Jean-Marie Ich denke, falls die Wellen größer werden, gibt es eine offizielle Mitteilung von VW.

Vermutlich werden erstmal sämtliche gebrickte IDs gelistet und dann untersucht woran es lag.

Ich hoffe natürlich auch darauf, dass jetzt ohne E-Mail weiter die Wellen ausrollen. Seit Ende Juli auf 2.4..

Frage an die Runde, da ja mittlerweile bekannt ist, dass Vorkonditionierung kommt, wann kommt dieses Update per OTA?

Klar muss erstmal 3.0 OTA laufen, aber allzu viel Änderung wird doch dann 3.2 OTA nicht sein. Ich denke am klügsten wäre es, wenn man von 3.0 OTA auf 3.2 gehen würde. Die Dauer des Updates auf 3.2 denke ich wird erheblich geringer sein, wie 3.0 OTA. Oder irre ich mich und die Datenmenge ist doch so groß?

OT: Kommt 3.2 von VW, dann auch bei den Töchtern an (als eigene SW) sprich Audi (die hatten ja von 360X mittlerweile 366X)? Kann man dazu was sagen, oder kocht da wieder jeder sein eigenes Süppchen? Konnte die Tage mal ein Probe fahren mit 366X, denke dass wird in etwa 3.0 sein. (Der hatte ausgegraut den Punkt Plug&Charge?!)