Beiträge von Sittingbull

    Welche Farbe denn ? Oder greift das den Bildern zu sehr vor ? ;)


    Ich wollte mich auch mal erkundigen wegen Folierung, was muss denn dafür rechnen, reichen 2k€ ?

    Zur Farbe wird noch nichts verraten und was das kostet ist natürlich sehr individuell. Die Dienstleistung kostet in meinem Fall für alles unterhalb der Fensterkante € 1.500, dazu kommt dann noch die Folie.

    vielen Dank für eure Anmerkungen. Ich habe gestern bestellt und zwar den "GTX" mit allen +Paketen inklusive WP und AHK. Da der ID4 foliert werden soll, kommt er in Mondsteingrau ;)

    Hallo zusammen,


    nach 13 Monaten Wartezeit habe ich gestern meinen Neuen abgeholt. Die 170 km Heimreise waren sehr angenehm. Der erste Eindruck ist gut, wenn auch die Umstellung nach 20 Jahren Touareg noch etwas schwer fällt. Jetzt steht der Wagen beim Folierer und wartet auf sein neues „Außenkleid“, daher folgen Bilder erst später.


    Sicherlich werde ich die nächsten Wochen einige Fragen an die Gemeinschaft haben, wenn es um Einstellungen und andere Dinge geht. Die Änderung auf „Skandinavian Light“ hat leider schon mal nicht geklappt, das hat mein Händler wegen tiefgreifender Umprogrammierung abgelehnt.

    […] Da in meiner Nähe ein "Tesla-Ladepark" ist und ich als Laternenparker keine Möglichkeit habe, zu Hause zu laden, ist das Angebot von Tesla (0,33 €) für mich (mit ca. 1.000 KM Fahrleistung im Monat) die günstigste Variante zu laden […]

    Hallo zusammen,


    vielen Dank für die zahlreichen Antworten auf meine obige Frage. Bei mir ist es die gleiche Situation wie bei User RedID und daher also ab nächsten Monat die günstigste Option bei einem der beiden Ladeparks von Tesla im Umkreis zu laden. Scheint aktuell der einzige Anbieter zu sein, der seine Preise entsprechend fair an die Marktsituation angepasst hat.

    Hallo zusammen,


    ich bekomme ja in 4 Wochen meinen GTX und hatte mir aktuell bisher keine Gedanken zum Wendekreis gemacht. Da war mir der Allrad viel wichtiger.


    Nach 20 Jahren Touareg bleibt allerdings festzustellen, dass die Autos ja immer größer/länger werden und damit auch der Wendekreis immer größer wird. Beim ersten Modell beträgt dieser 11,3 und beim Touareg II schon 11,9 m. Das aktuelle Modell benötigt stolze 12,3 m für die Wende, allerdings mit der optionalen Hinterachslenkung verringert dieser sich auf sehr gute 11,3 m. Ich habe alle Modellreihen gefahren und erst der Umstieg auf das aktuelle Modell mit Lenkung an der Hinterachse hat dann auch bei mir die „Augen für dieses Thema geöffnet“.


    Das wird sicherlich wieder eine Umstellung für mich, wenn beim GTX die Hinterachse nicht mehr mitlenkt. Aber ein Auto ohne Allrad kommt für mich nicht mehr in Frage.

    Hallo kultakala,


    auch ich habe mich eingehend mit diesem Thema GJR beschäftigt und mich dann letztendlich dagegen entschieden. Meine Gattin fährt auf ihrem Verbrenner den "4seasons" und ist damit eigentlich sehr zufrieden, allerdings ist der Verschleiß doch spürbar höher als beim klassischen Sommer/Winter Pneu. Und da ein eAuto grundsätzlich mehr Reifen "frist", habe ich mich wieder zum halbjährlichen Wechsel durchgerungen und einen nagelneuen Hamar Winterradsatz für € 1.500,- dazu gekauft. Bei 50.000 km Gesamtlaufleistung in der Leasingdauer wird eh ein Tausch notwendig.


    Somit würde ich für deinen gebrauchten Radsatz maximal € 1.000,- ansetzen ;)

    […] Preislich liegt nun der GTX gar nicht mal so weit entfernt vom 4MO. Beide sind aktuell ja noch förderfähig, in dem Fall wäre die Anzahlung 2000 oder 2500 EUR. Beim GTX könnte es allerdings evtl. eng werden. Ich denke, dass ich mich letztendlich für den 4MO entscheiden werde. […]

    Hallo Fenrir99,


    ich glaube nicht, dass sich der Preis beim GTX erhöhen wird. Schließlich garantiert doch aktuell VW die Lieferung noch für 2023, wenn im August bestellt wird und 4 Monate hast du Preisbindung 🤔