Beiträge von Bernd Bimmelbaum

    Vielen Dank für auch mal gute Neuigkeiten und allzeit gute Fahrt!

    Hast du einen verbindlichen Liefertermin? Denn wenn dir im Vertrag nur ein unverbindlicher Liefertermin genannt wird hast du keine Rechtsgrundlage dafür. Und alle Verträge die ich gesehen habe sind mit unverbindlichen Lieferterminen

    Naja; aber auch ein unverbindlicher Liefertermin hat eine gewisse Verbindlichkeit.

    Bei unverbindlichen Terminen hast Du 6 Wochen + 14 Tage; bei verbindlichen Lieferterminen kannst Du den Vertragspartner bereits nach 14 Tagen nach dem vereinbarten Termin in Verzug setzen.

    Hallo in die Runde,


    Nun hab ich auch mal Redebedarf und bitte bitte euch um Mitteilung eurer Einschätzung.


    Wir haben im November 2021 unseren ID.4 bestellt und als Wunschtermin Mitte Juni 2022 angegeben. Dieser Termin wurde von der Leasingbank von VW bestätigt. Der Termin wurde gewählt, um nach 6 Wochen Anspruch auf Ersatzmobilität zu haben. Ab August muss das bisherige Auto (nicht VW) zurück.

    Erst einmal - und ich wünschte ich könnte es nicht sagen: willkommen im Boot.


    Die erste Frage die ich hätte war, ob es ein verbindlicher oder unverbindlicher Liefertermin war. Ich selbst hatte einen unverbindlichen für Januar.

    6 +2 Frist beginnt erst am 1. Juli. Von diesem Zeitpunkt 8 Wochen, wäre also September.

    Warum allerdings Ende September verstehe ich nicht.


    Unser VW Händler hat uns nun mitgeteilt, dass Ersatzmobilität erst ab Ende September bestätigt wurde, da im System nur der Liefertermin im September steht. Juni war demnach „nur die Bestätigung unseres Wunsches“. Seht ihr das auch so ? Kann die VW Leasingbank einen Termin bestätigen und VW fühlt sich nicht dran gebunden ?

    VW hat mir gegenüber in einem schönen Standardschreiben darauf hingewiesen, dass ich einen Vertrag mit dem Händler habe und die Händler eigenständlige Unternehmen sind und selbst für die Vergabe der Liefertermine verantwortlich. Dass es für so etwas eine Bestätigung aus dem Konzern gibt, an die sich dann der Konzern nicht halten muss, wird aber nicht erwähnt.


    Um das Problem mit Ersatzmobilität nicht zu haben, habe ich die Finanzierung meines letzten PKWs mit Ende der Laufzeit abgewickelt. Wenn ich mir die aktuellen Gebrauchtwagenpreise anschaue, mache ich allein daran beim Verkauf schon 4k bis 6k Plus.


    Die Förderubg sinkt damit auf 4.000 € und vielleicht sogar auf 0€ , wenn man die aktuelle Diskussion verfolgt. Was passiert dann mit dem Herstelleranteil. Bleib ich dann auf den 6.000 und den 3.570 € hängen. Das würde jedes Leasing (privat) unsinnig machen. Die Monatlichen Kosten wären dann bei über 800 €.

    Also ist guter Rat teuer. Stornieren ab September oder Ersatzmobilität nehmen und abwarten, ob der Termin sich noch einmal verschiebt.

    Dann wäre ja nur die Frage, ob VW ab September die Kosten für die Ersatzmobilität zurückfordert.

    Was für ein Schlamassel. Ich hoffe auch konstruktive Ratschläge. Danke.


    Was die Förderung anbelangt weiß aktuell leider keiner, was morgen real sein wird. Wenn unser Finanzminister seinen Kopf durchsetzt, dann schauen wir allerdings vielleicht eher morgen als übermorgen in die Röhre.


    Ich gehe leider nicht davon aus, dass VW sich diesen Schuh anziehen wird. Andererseits habe ich die Anzahlung hier liegen und letzten Endes ist das Geld da. Klar wäre es schön, wenn ich es wieder bekäme, aber inzwischen versuche ich nicht davon auszugehen, um im Anschluss nicht enttäuscht zus ein.


    Wenn der Leasing-Vertrag gekündigt wird, dann könnte ich mir schon vorstellen, dass VW die Ersatzmobilität einfordert. Da würde ich mich aber vielleicht mal durch einen Anwalt beraten lassen.

    Hallo zusammen,


    ich hätte da mal eine Frage an User die ihr Auto schon eine Weile haben.


    Als ich mir das Auto ausgesucht habe gab es 2 Punkte, die mich wirklich gestört haben. Das eine war die mikrige Armauflage, das andere die Motorhaube. Bisher hatte ich nur Fahrzeuge deren hauben mit entsprechenden Dämpfern ausgestattet waren, aber ich sagte mir "hey, wie oft schaut man da schon drunter.".


    Gibt es hierzu Erfahrungswerte oder hat evtl. jemand einen Dämpfer nachgerüste?


    Danke und Gruß

    Na ja, bei den Bestellzahlen, kann VW doch nicht jeden Einzelnen anschreiben und sein persönliches Wunschkonzert abfragen.

    Irgendwann muss man sich die Frage nach der Effizienz stellen. Wenn neuere Pakete verfügbar sind, alte aber nicht, ist es das einfachste das neue zu verbauen.


    VW rührt sich nicht. Das andere extrem wäre es, jeden abzufragen. Ein mittelweg oder ein bisschen Transparenz wäre nett.


    Mein Schwager hat diese WE seinen ID.4 abgeholt... 2 Monate nach mir bestellt. Einziger Unterschied: Mondscheingrau statt Mangangrau... da vergeht einem echt die Lust am Auto.

    Laut AH sind wir tatsächlich wegen der Farbe Mangangrau vorgezogen worden.

    Andere Besteller aus der gleichen Zeit sind wohl auf Herbst/Winter terminiert worden.

    Das hatten wir ja schon.


    Ich hab AG8, 2 Monate vor Dir bestellt und ebenfalls Mangangrau als Farbe. Ansonsten komplett außer Sportpaket, AHK und kein Plus beim Komfort.


    Keine FIN, kein Liefertermin, nicht mal eine Prognose.


    Bestellt in Hamm.

    Erst mal herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!


    Dann eine kleine Frage: welche Farbe?


    Danke & Gruß