Beiträge von mpeg

Bin jetzt auch 3-faches Opfer geworden. Von oben mit china endoskop keine Chance. Will versuchen von der Seite anzugreifen. Da sind große Löcher unter der Verkleidung.

Bei voller Beschleunigung schaltet sich der Motor aus und Du bekommst eine Fehlermeldung. Dann ist es aber schon ziemlich kaputt. Sonst reduzierte recihweit. Sprünge im SOC.

Ja, Offline ist das klacken weg und seit heute auch online alles ok.

Hotline hat bestätigt Ausfall einiger Backend Server. Es wird daran gearbeitet. Bis dahin ID offline schalten um das Aufwachen zu verhindern.

Ist bei mir auch seit gestern abend alle paar minuten. Kommt vom Backend. Der VW Server weckt die Fahrzeuge ständig auf. Wenn man offline geht, ist es weg. Will gleich mal bei der Hotline anrufen.

Hab jetzt irgendwo die "offizielle" Angabe gefunden. 200kw unter 88%. 220kw über 88%

Der Unterschied ist aber kaum zu merken.

Gestern meinen ID5 GTX abgeholt mit Software 3.2
Leider geht es schon wieder los mit den Bugs.

1. Lizenz abgelaufen. Notruf nur mit 2G/3G
2. Web Shop geht nicht (Artikelangebot wird gerade aktualisiert)
3. In der App kann ich keinen Ladeziel Stand eingeben. Menüpunkt existiert einfach nicht

Werkseinstellungen schon probiert.

Zitat von warp

Hallo mpeg,

was ist denn aus deinem Problem mit dem neustartenden Infotainment geworden?

Bei mir hatte es im Laufe des Sommers verschiedene Fehlerbilder. Manchmal das bekannte Aus-An des Infotainments, manchmal hat er nur immer wieder die Lautstärke des Radios auf Minimum gestellt. Manchmal aber auch immer wieder die Sitzheizung der Fahrer- oder der Beifahrerseite eingeschaltet. Oder eben die Klimaanlagen-Temperatur der Beifahrerseite langsam aber stetig Richtung Maximum gestellt. Während dieser "Automatik-Phasen" konnte (und musste) man immer wieder selbst die Temperatur in die entgegengesetzte Richtung regeln, denn es war ja Sommer und sonnig heiß.

Die Krönung war, dass ich einmal aus dem Auto ausgestiegen bin, es mit dem Schlüssel abgeschlossen habe und man nach ca. 15 Sekunden von außen beobachten konnte, wie das Haupt-Display von selbst eingeschaltet wurde und das Radio anfing Musik zu spielen.

Die Vermutung lag nahe, dass die Sensortasten unter dem Bildschirm defekt waren.

Also hat meine Autohaus das Haupt-Display ausgetauscht. Seitdem ist es nicht mehr aufgetreten, aber die Sonnen-Intensität war seitdem dann auch nicht mehr so stark wie im Hochsommer. Mal schauen, ob's im nächsten Sommer wieder auftritt.

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Ist nicht mehr aufgetreten. Entweder doch die Hitze im Sommer oder durch 2.4 Update behoben.

Ist auch immer nur bei längeren Fahrten passiert. Montag fahre ich mal wieder über 200km. Mal sehen...

Nein, das ist nicht in Ordnung. Wenn der MA mir sagt, das keine Maßnahme offen ist, es seien alle 3 offenen Maßnahmen erledigt worden ist das einfach gelogen!

ich hab gerade den Händler gewechselt, wegen ähnlicher Probleme bei dem alten. Also 2 von 2 sieht schon nach System aus.

VW der Chaos-Laden.

1. Ich rufe bei VW an und mache einen Termi für 2.4 Update und warte

2. Disponentin ruft mich an und meint mein ID sei auch vom Hochvoltbatterie Problem betroffen. Beim Update werde die Batterie geprüft und die Teile bestellt.

3. Auto geht zum Update.

4. Ich rufe dort an um nach dem 2. Termin zu fragen. Der Serviceleiter meint es sei alles erledigt. nichts offen. ????

5. Ich bitte jemand hier im Forum den Stand im VW Computer zu prüfen. Steht alles noch offen

6. 2 Wochen Später (gestern) ruft mich die disponentin an und meint das bestellte Batterie-Modul sei jetzt da und kann eingebaut werden. Ich "welches Modul?, Ist doch alles erledigt" scheinbar nicht!

Ich hatte vorgestern einen Termin für den 2.4 Update. Vor einigen Wochen rief mich eine Dame des AH an und meinte ich sei auch von der Aktion 93P7 betroffen, aber es müsste erst das 2.4 Update gemacht werden und dann ein 2. Termin für die Aktion. Gestern hab ich mein Auto abgeholt und wollte heute den 2. Termin machen und da meinte der Serviceleiter die Aktion 93P7 sei bereits gemacht. Ich bin etwas skeptisch und würde das gerne Prüfen. Gibts da Möglichkeiten?

Das M steht bei mir an der 8. oder 10. Stelle, je nach dem von welcher Seite man zählt

Ja, ich dachte das sei klar, da die 12V Batterie beim 2.4 Update getauscht wird.

Abgeholt am 22.10.2020