Bin gerade vom Händler angerufen worden, das NACH dem 2.4 Update die Batterie untersucht wird und mehrere Module oder die ganze Batterie ausgetauscht werden muss.
Hab einen Id.3 58kwh Fastlane.
Weiß jemand was genau das Problem ist?
Bin gerade vom Händler angerufen worden, das NACH dem 2.4 Update die Batterie untersucht wird und mehrere Module oder die ganze Batterie ausgetauscht werden muss.
Hab einen Id.3 58kwh Fastlane.
Weiß jemand was genau das Problem ist?
Also nochmal. Es gibt KEINE Möglichkeit Luft nach hinten durchzublasen. Die Arme meines Sohnes und meine berühren sich wenn wir im Auto sitzen, da geht keine Luft durch. Nach oben an die Decke blasen geht nicht. Bei einer längeren Fahrt fangen die Leute hinten an zu schwitzen. VW hat hier wirklich nicht nachgedacht. Handys die in der Ldeschale QI-laden mit Carplay an, schalten sich nach 30 minuten aus wegen überhitzung.
Ahh. OK. Dann macht das die Nachrüstung noch Interessanter
Wenn ich die vorderen lüftungsgitter nach oben stelle, bekomme ich eine Bindehautentzündung. Ich würde die Frage nicht stellen, wenn es eine andere Möglichkeit gäbe. Beim ID.3 mit 3 Klimazonen kommt die Luft hinten aus der Mittelkonsole. Kann man das irgendwie nachrüsten, auch ohne Bedienfeld. Alternativ auch eine Schlauchverlängerung um die mittleren Düsen nach hinten zu verlängern. Vorne kann ich sie sowieso nicht nutzen.
Hat schon mal jemand die Mittelkonsole ausgebaut? Speziell die Version ohne Klima hinten. Mich interessiert, ob die Lüftungskanäle in der Konsole vorhanden sind und Luftöffnung hinten möglicherweise nachrüstbar ist.
Hinten kommt von der kalten Luft so gut wie nichts an. In friere vorne, wenn die Kinder hinten nicht schwitzen sollen.
Mir ist das Geräusch in 20tkm nur 3x aufgefallen.
Ich hab beim bestellen nicht gewusst, das die Nachrüstung der Lautsprecher hinten so aufwendig ist. Nachdem ich aber bei JEDER fahrt von meinen Damen auf den Rücksitzen gehört hab, das nichts von der Musik zu hören ist, musste ich die Lautsprecher nachrüsten. Damit am Ende auch andere was davon haben, hab ich das oben verlinkte Video gemacht.
Nein, Bass ist ganz normal. Ich hab zusammen mit 2 Leuten von K-Elektronic die Freischaltung getestet, da sie gerade erst bei der Produkteinführung waren. Es mussten einige Korrekturen gemacht werden, bis alles lief.
ist der Fehler nochmal aufgetreten?
Hab ich auch ab und zu. Hab gelesen, es soll von den Reifen kommen.
Hab die Hinteren Lautsprecher von Kufatec eingebaut. Freischaltung geht aber nur mit Aufhebung des Komponentenschutz. Das wollte mir kein Händler machen. Hab dann noch ein Dongle von K-Elektronic gekauft und damit freigeschaltet. Welche Bits da gekippt werden, weis ich allerdings nicht.
Ich glaube fast nicht, das es mit den Updates zu tun hat. Sind ja nur Infos und alle bekommen die. Ich hab meinen Termin für das Update erst im Oktober und bin auch noch 2 Wochen in Polen. Was sagt denn Dein Händler?. Wenn das Problem wieder kommt, lasse ich ihn einfach durch die Mobilitätsgarantie abschleppen.
K-Elektronik hat mir bestätigt, das es mit der Umrüstung nichts zu tun haben kann und das sie den Fehler noch nie gesehen haben. Ich fahre jetzt seit einer Woche hier rum (nur Kurzstrecken) und bis jetzt ohne Probleme.
Als letztes wurde die Aircare Klimafunktion freigeschaltet, die mir laut Vertrag zustand, aber nicht vorhanden war.
Als der Fehler bei mir das erste mal auftrat, war es nicht besonders heiß. Ich suche jetzt auch zeitliche Korrelationen. Einige Wochen vorher hab ich hinten Lautsprecher nachgerüstet und mit einem Dongle von K-Elektronik freigeschaltet. Danach hab ich einen Subwoofer eingebaut. warp hast Du auch etwas am Auto verändert?