Dumme Frage: für was Dachrelinge, wenn man diese nicht nutzen kann (schwarz)? Als Designelement
Dachte es gibt keine Dummen Fragen! Warum hat der ID3 dann kein so ein cooles Designelement? Wenn auch nicht nutzbar?
Beiträge von za_2411
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Bei mir soll ein Dachzelt kommen, wenn der ID4 endlich da ist.
Mein letzter Stand ist dass die Originalen Dachträger von VW nur für die silberne Dachreling ist, nicht für die schwarze. Technisch kein Unterschied, aber soll wohl den schwarzen Lack kaputt machen. Danach habe ich das Thema erst einmal auf Halde gelegt.Hat vielleicht schon jemand ein Dachzelt auf seinem ID4 (GTX) ?
Ja das habe ich auch schonmal gehört was aber offen gesagt ziemlich lächerlich wäre weil für was dann überhaupt verbaut?
Ich weiß nichtmal ob die bei mir schwarz oder silber sind
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Das würde mich auch interessieren.
Angeblich sind die Thule-Aufnahmen die gleichen wie beim Passat. Ich hätte da eine Detailfrage, wenn jemand die die dem ID.4 hat.ich bin was das Thema Dachbox angeht noch total jungfräulich und weiß auch noch garnicht auf was man da genau aufpassen muss!
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Wollte das Thema mal wieder auffrischen und vielleicht hat jemand neue Infos.
Mit welchen Dachträgern arbeitet ihr so? und welche Dachbox dazu?
Gerne mit Bilder
Oder macht das ganze auch jemand mit einer Box auf der AHK oder gibts das garnicht?
Irgendwann wird nämlich mein ID4 auch kommen und dann werde ich bezüglich Urlaub nicht um eine Dachbox herumkommen
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Hallo zusammen,
Hat grad noch jemand probleme mit der Volkswagen website?
Es dauert extram lang bis die geladen wird bzw oder sie lädt gar nicht und ich bekomme einen 500er Error.
Ich wollte auch grad schauen gleiches Problem!
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Es sind ja nicht 4000 KWh sondern 4000 Stunden und 10000 KWh. Ich sehe hier auch die Stunden viel kritsicher als die Strommenge.
Gibt das Auto im Extremfall jeden Tag über 12 Stunden Strom ab, so wäre ja schon nach weniger als einem Jahr Schluss.
Ja alles eine schwierige Rechnung.....
Kommt natürlich auch drauf an was die DC Wallbox dann an Ladeleistung kann hier sind ja dann theoretisch auch mehr möglich als die gewohnten 11KW Zuhause.
Natürlich immer in Abhängigkeit der Örtlichen Gegebenheiten (Stromanschluss) Zuhause usw usw
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Bei mir auch. Ich habe auch einen "modernen" Zähler. Ich gehe mal davon aus, dass sich Herr Habeck beim erarbeiten der neuen Gesetze auch für diese "Kunden" etwas einfallen läßt.
Ich denke das wird so sein wie bei der "70% Regel" Neuanlagen dürfen den Vorteil nutzen Bestandsanlagen bleiben wie Bestand. Aber wir schweifen vom eigentlichen Thema ab.
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Ich war im Vorfeld schon total interessiert an der BiDi Lösung. Seit über einem Jahr habe ich versucht eine Hardware dazu zu finden und war mit Herstellern in Kontakt. Dann kam VW mit seinen Limits (und endlich auch mein GTX).
Und damit war das Thema für mich vom Tisch.
Ich brauche eigentlich nur noch rund 3kw als Speicher dann müsste ich mit meiner Anlage und dem vorhandenen 12kw Speicher nichts mehr einspeisen. Denn die 7cent die ich bekomme für eingespeisten Strom sind der Lacher.
Ich weiß, wir reden hier über Peanuts. Mir geht es wie immer um die technischen Möglichkeiten.
Ist aber ja sowieso jetzt dann alles hinfällig wenn laut unserem Herrn Wirtschaftsminister die Zähler bald rückwärts drehen dürfen!
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Na ja, da ist da noch die Sache mit dem Zähler, wie oft und wieviel du die Batterie für den Zweck genutzt hast. Wenn da nicht bei der Rückgabe ein Abzug daraus generiert wird.
Dann müsste es aber im Vorfeld klar geregelt sein wie mit den "mehr" oder "minder" km da das ganze aber Zukunft ist wird es hier noch nichts geben.
Müsste ich mal nachfragen!
Können dir ja auch nicht vorschreiben wie oft du tankst oder wieviel Sprit du für deine km verbrauchen darfst.
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Solange VW vorschreibt wie oft/viel aus dem Akku gezogen werden darf ist das Thema wirtschaftlich unsinnig.
Warum? Wenn meine Leasing eh nur 2 oder 3 Jahr läuft!
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Hallo zusammen,
welche Wallboxen verndet ihr für BiDi? Ich warte auf meinen ID.4 GTX und überlge, meine Elli Wallbox gegen eine BiDi-Wallbox zu tauschen, die den VW als Speicher verwenden kann
Wäre Interessant aber gibt glaub ich noch nix was wirklich bezahlbar ist auf dem Markt.
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Bei mir geht in MyVolkswagen grad garnichts!
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Die FastLane-Modelle ('Life', 'Max', ...) werden vermutlich nur so lange laufen, bis das Modell wieder frei konfigurierbar ist. Gerüchteweise soll das nach der Premiere Anfang März '23 passieren.
Dachte diese Ausstattungslinien hat es schonmal gegeben? Zumindest gab es da mal ein Bild mit city usw usw
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Vielleicht hat jemand VW gesagt sie sollen nur verkaufen was sie auch liefern können.
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Wenn du noch keinen Eintrag hast, dann ist der FA noch Standard. Sobald dein ID.4 zur Produktion eingeplant ist, erscheint FA Emden in den Details an oberster Stelle (so jedenfalls bei mir und anderen hier im Forum).
Ok danke!
