Interessant, ich hatte gehofft den Sturz verstellen zu können, ich möchte gerne etwas weniger Untersteuern.
Fahre einen ID.3 mit der 58 er Batterie und Standard Fahrwerk.
Im Prinzip bleibt mir jetzt nur übrig die Federn vom Born zu verbauen?
Interessant, ich hatte gehofft den Sturz verstellen zu können, ich möchte gerne etwas weniger Untersteuern.
Fahre einen ID.3 mit der 58 er Batterie und Standard Fahrwerk.
Im Prinzip bleibt mir jetzt nur übrig die Federn vom Born zu verbauen?
Hallo!
Ich hätte auch gerne eine etwas präzisere Lenkung, weniger Untersteuern.
Zuerst lohnt es sich die Bereifung zu ändern, denn die Energiesparreifen sind was die Fahrdynamik angeht nicht optimal.
Dann kann man den Sturz an der Vorderachse verändern, leicht negativer Sturz führt zu mehr Grip in der Kurve.
Eine Tieferlegung kann man dann verbauen wenn die oben genannten Maßnahmen nicht das gewünschte Ergebnis gebracht haben.
Der ID.3 ist mein Hauptfahrzeug, daneben habe ich noch einen VW T5.2 für den Urlaub und für größere Aktionen.
Meine Frau fährt e Golf.
Die anderen Fahrzeuge sind Oldtimer.
Hallo!
Ich nutze den ID.3 als Hauptfahrzeug, habe aber noch einen T5.2 und 2 Oldtimer.
Wenn es möglich ist fahre ich zur Arbeit mit dem Fahrrad.
Schaut es euch an!