Hi Danke für die Hinweise. Das Fahrzeug hatte ich über den Notschlüssel entsperrt und mit viel Kraft dann die Fahrertür geöffnet. Kostete viel Überwindung den Türgriff mit Gewalt hochzudrücken. Das Ladekabel war auch nicht ganz einfach. Tür hinten öffnen, alles umlegen und Kofferraumabdeckung entfernen. Dann auf allen Vieren nach hinten krabbeln (Ich mit meine Ü50 ) und die Abdeckung von der Entriegelung aufschneiden. OK das war es erstmal ... Am nächsten Tag wurde dann der ID abgeholt. Ganze 3 Stunden hat der Kollege benötigt, um das Auto aus der Garage zu ziehen (mit Keilen aus Teflon, da die Bremse noch blockiert waren - SAFE Mode). Seitdem steht er beim Autohaus und wird untersucht. Akku hatte dann am Dienstag nur noch 3 Volt. VW hat die Werkstatt angewiesen ein Akku-Test durchzuführen, der war erfolgreich. Am Mittwoch wurde dann weitere Daten abgefragt, Wallbox - WattPilot usw. Seit Donnerstag läuft ein Akku-Langzeittest. Irgendein Gerät verbraucht mehr Strom als es soll. Auto tauchte letzte Woche immer mal wieder in der APP auf und seit Freitag ist das Bild in der APP wieder weg. Keine Verbindung zum Auto.
Fahre jetzt mit einem Passat rum. Familie wollte sich zu Ostern den "NEUEN ELEKTRO ID" anschauen ... Naja das war dann wohl nix. Wer den Schaden hat, braucht für den Spot nicht zu sorgen.
Fazit bisher: Akku wird auf jeden Fall getauscht, Fehler ist noch nicht gefunden ☹.
So eine "Starthilfe Powerbank" werde ich mir dann wohl mal zulegen … Danke für den Link.
Kann mann damit ein Akku auch laden, wenn die Kabel ab sind?
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Modell: ID.4 Pro Performance
Leistung: 150 kW (204 PS)
Modelljahr: 2023
Farbe: Blue Dusk Metallic
Paket: Assistenz+; Design; Infotainment+; Komfort+; Hamar 8 J x 19 Dark Graphite Ganzjahresreifen
Software: 8 (3.2)
Bestellt: 28.09.2021
Liefertermin: 5.1.2023