Das wird (soweit ich weiß) mitgeliefert und ist so um die 2 Meter lang. Es hat mir auf jeden Fall locker gereicht.
Beiträge von Datroxde
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Ja ich denke die sind Schlüssel abhängig
so ist es zumindest in meinem i3 der erkennt welcher Schlüssel das Auto öffnet und stellt dementsprechend die letzt gewählten Fahrmodi und Musik Spiegel Einstellungen uswDer i3 hat einfach Maßstäbe gelegt, wahnsinn! Wusste gar nicht, dass er das kann.. Danke für die Info
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Finde ehrlich gesagt beide Varianten ansprechend. Wer das Matrix Licht braucht oder nicht, muss selber entscheiden.
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Hey, meinst du das 230 V Haushaltssteckdosenkabel?
Hallo,
Hat hier irgendwer Details und Information zum Notladegerät, welches man mit dem ID3 mitbestellen kann?
Oder hat es schon jemand bekommen und kann Fotos machen?
Mich würden Kabellängen und Leistungsdaten interessieren.
Gruß -
Guter Kunde mit entsprechendem Fahrzeugbestand
Gut, das erklärt einiges
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Die Sitze sind im Moment vom Polster/Farbe wohl alle gleich.
In sehr alten Videos hatten die ersten Aussteller wohl mal andere Sitze drin.
Unterschied ist nur ob die elektrisch verstellbar sind.
Die "elektrischen" haben dann noch Lodosenstütze und die Massagefunktion.
Die Sitzpositionen kann man dann wohl auch in einem Fahrerprofil speichern - habe ich aber noch nicht probiert.
Finde die Sitze auch bequem - sie werden aber etwas unansehnliche Falten.
Es gibt Fahrprofile? Echt?
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Jippeee, endlich habe ich meinen Termin!!! Habe meine 1st max am 18.7 in Frankreich bestellt und bekomme ihn nun am 7.10. In Frankreich war das Prozedere etwas anders als in Deutschland. Schade, dass ich sie (in franz: la ID.3) allerdings auch nicht in Wolfsburg abholen kann, dann wäre ich mal wiederin der alten Heimat gewesen.
Leider kann ich sie aber wohl erstmal nicht selber testen, den morgen wird erstmal mein blöder Schlüsselbeinbruch operiert. Mal sehen ob ich dann fahren kann/darf. Ich freue mich schon riesig und bin mal gespannt auf die Spracherkennung in französisch:-).
Hier in Frankreich habe ich noch keine einzige ID.3 rumfahren sehen, in D schon. Bin sooooooo gespannt!
Herzliche Grüße an alle Wartenden aus dem Elsass
Alles Gute et beaucoup de joie!;)
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Hallo, trotz kurzfristiger Absage am Donnerstag ( Brief) war nicht da, ging es dann ganz schnell. Habe den kleinen heute aus der Autostadt abgeholt 😊😘8B57453E-7EB9-4021-91D3-935570C4BB80.jpeg
Sieht klasse aus, viel Spaß damit!
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Ich hatte einen für 1,5 Tage zum Praxistest
Wie das? 1,5 Tage sind ziemlich viel
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Ich stelle mir das sehr schwierig vor, das wir als Endkunden mittels Facebook und seinen Vor und Nachteilen, VW erklären müssen was am Auto zu verbessern wäre.
Machen andere Hersteller ja auch und es ist auch eine Win-Win-Situation. VW profitiert von Erfahrungen der Kunden, die Kunden von einem besseren VW.
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Habe hier Mal eine Liste angefertigt und an VW gesendet:
1. Das Material der Türverkleidung wirkt auf viele altmodisch und zieht Verschmutzungen förmlich an. Teils schlechte Nähte an den Sitzen, können wir zu e-Golf Standards zurückkehren?
2. Weniger/kein Klavierlack, allgemein etwas bessere (Golf) Materialien (trotz Kostendruck).
3. Das Zurücksetzen des Kilometerstandes ist zu umständlich (statt auf Fahrzeug, Innen, Cockpit, Zurücketzen --> direkt im Fahrzeugmenü)
4. Performance des Infotainments muss besser werden, teils langsam (z.B. beim Zoomen in der Karte, allg. Ladezeiten)
5. Moderneres Design für das UI, wirkt auf viele etwas Spielzeughaft
6. Man könnte auch Feedback über die Sprachsteuerung in den ID. Modellen geben, z.B. Hey ID, Bugreport oder Hey ID, Feedback.
7. Miteinbeziehung von Ladestationen in die Routenplanung
8. Alle Tasten beleuchten, auch die für Lautstärke und die Klimaanlage
9. Rudimentäre Tachoanzeige für andere Autos, Fahrräder und Motorräder
10. Sprachsteuerung ausbauen und verbessern, Siri und Co. als Vorbild. Einige Leute sagen Hey ID, dann lädt das System, sagt ja bitte und erst dann kommt der Befehl. Das dauert zu lange. Ein Ton oder ein Lichtsignal (ID. Light) wäre eine Lösung.
11. Wireless CarPlay und Android Auto, ohne Kabel
12. Bessere App für den ID, ist im Moment sehr rudimentär.
13. Vielen erscheint der Start Stopp Knopf unsinnig (einfach entfernen und per Bremse starten)
14. Warum muss man das Auto anschalten, um bestimmte Funktionen (z.B. Fahrzeugdaten auf Langzeit oder seit dem letzten Laden zu sehen?
15. Alle paar Wochen Updates bringen, nicht nur 1 Mal im Jahr
16. Spotify, Netflix und Youtube fehlen. Was soll man während dem Laden im Auto machen?
17. Wireless CarPlay und Android Auto, ohne Kabel
18. Bessere App für den ID, ist im Moment sehr rudimentär.
19. Klare Kommunikation mit den VW-Fahrern, welche Bugs bekannt sind und was verbessert werden soll, so weiß VW, was die Kunden wollen und die Kunden freuen sich, dass VW sie an der Entwicklung teilhaben lässt. Win-Win.
20. Fahrzeug in Wagenfarbe anzeigen lassen, wer einen türkisen ID fährt, will auch im UI einen türkisen sehen. (Schafft Tesla seit fast einem Jahrzehnt schon, es wird Zeit)
21. Mehr Farbauswahl
Wer noch anderes Feedback hat, gerne ergänzen
Im Moment kann man bei VW lediglich über diese Webseite Feedback abgeben:
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Habe hier Mal eine Liste angefertigt und an VW gesendet:
1. Das Material der Türverkleidung wirkt auf viele altmodisch und zieht Verschmutzungen förmlich an. Teils schlechte Nähte an den Sitzen, können wir zu e-Golf Standards zurückkehren?
2. Weniger/kein Klavierlack, allgemein etwas bessere (Golf) Materialien (trotz Kostendruck).
3. Das Zurücksetzen des Kilometerstandes ist zu umständlich (statt auf Fahrzeug, Innen, Cockpit, Zurücketzen --> direkt im Fahrzeugmenü)
4. Performance des Infotainments muss besser werden, teils langsam (z.B. beim Zoomen in der Karte, allg. Ladezeiten)
4.1 Verkehrszeichenerkennung zu langsam, hat gewünschte Geschwindigkeit erst weit nach dem Schild.
4.2 Anzeigen im Tacho sollten als Benachrichtigung im Hauptbildschirm erscheinen.
5. Moderneres Design für das UI, wirkt auf viele etwas Spielzeughaft
5.1 Ladeanzeige im Hauptbildschirm fehlt (Reichweite in Kilometern, so wie im Tacho anzeigen)
5.2 Das Auswählen zwischen Online/Offline Modus bitte entfernen, ist sinnlos und nervt
6. Man könnte auch Feedback über die Sprachsteuerung in den ID. Modellen geben, z.B. Hey ID, Bugreport oder Hey ID, Feedback.
7. Miteinbeziehung von Ladestationen/Ladestopps in die Routenplanung
7.1 Statt den ganzen normalen Tankstellen Ladestationen in der Kartenansicht des Navis anzeigen
8. Alle Tasten beleuchten, auch die für Lautstärke und die Klimaanlage
9. Rudimentäre Tachoanzeige für andere Autos, Fahrräder und Motorräder
10. Sprachsteuerung ausbauen und verbessern, Siri und Co. als Vorbild. Einige Leute sagen Hey ID, dann lädt das System, sagt ja bitte und erst dann kommt der Befehl. Das dauert zu lange. Ein Ton oder ein Lichtsignal (ID. Light) wäre eine Lösung.
11. Wireless CarPlay und Android Auto, ohne Kabel
12. Bessere App für den ID, ist im Moment sehr rudimentär.
13. Vielen erscheint der Start Stopp Knopf unsinnig (einfach entfernen und per Bremse starten)
14. Warum muss man das Auto anschalten, um bestimmte Funktionen (z.B. Fahrzeugdaten auf Langzeit oder seit dem letzten Laden zu sehen?
15. Alle paar Wochen Updates bringen, nicht nur 1 Mal im Jahr
16. Spotify, Netflix und Youtube fehlen. Was soll man während dem Laden im Auto machen?
17. Wireless CarPlay und Android Auto, ohne Kabel
18. Bessere App für den ID, ist im Moment sehr rudimentär.
19. Klare Kommunikation mit den VW-Fahrern, welche Bugs bekannt sind und was verbessert werden soll, so weiß VW, was die Kunden wollen und die Kunden freuen sich, dass VW sie an der Entwicklung teilhaben lässt. Win-Win.
20. Fahrzeug in Wagenfarbe anzeigen lassen, wer einen türkisen ID fährt, will auch im UI einen türkisen sehen. (Schafft Tesla seit fast einem Jahrzehnt schon, es wird Zeit)
21. Handbuch direkt ins Infotainment integrieren, so wie bei BMW. Evtl. einfach direkt den Sprachassistenten helfen lassen, wenn der Fahrer bspw. fragt: Hey ID, wie öffne ich das Rollo? ID. antwortet: Dafür gibt es 2 Möglichkeiten, du kannst entweder das Rollo durch betätigen des Rollotouchfelds über dir öffnen, oder mir einfach den Befehl "Rollo Öffnen" erteilen.
22. Mehr Farbauswahl
Wer noch anderes Feedback hat, gerne ergänzen
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Laut VW ist bisher die einzige Möglichkeit Feedback zu geben an dieser Stelle hier möglich:
https://www.volkswagen.de/app/formulare/vw-de/anregung/de/
Wobei sowas heutzutage auch über soziale Medien und das Auto direkt gehen müsste, der ID. hat ja schließlich mobiles Internet.
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So sehr ich den ID.3 und die ID. Familie schätze, so ganz ergibt sich mir der Sinn der Bezeichnung nicht, wenn es nichtmal Fahrerprofilie gibt. Wieso heißt der dann ID.?
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Kann man den ID.3 eigentlich auch übers Wochenende mitnehmen?
Weil bei meinem Händler geht das leider nicht..