Beiträge von macdiverone
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Hier auch.
VW. Kann. Software.
Und seine Kunden bald auch.
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So „maulfaul“, auch gegenüber seiner Händlerbasis, habe ich bisher keinen Hersteller (auch nicht aus dem gleichen Konzern) erlebt.
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Ich falle bei denen echt langsam vom Glauben ab!!!
Über dieses Stadium sind hier die meisten schon drüber:
Willst du VW an der Spitze sehen, musst du nur die Skala drehen…
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Würde mich jetzt auch nicht mehr wirklich wundern…
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+1, allerdings ID.5 - vermutlich ist das auch der LogistikHub für das Rhein-Main-Gebiet.
ZP8, keine Papiere, keine Rechnung, keine Infos, keine Ahnung, keine Wertschätzung als Kunde. VW at it’s best halt.
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Was immer so aktuell mit Verweis auf Datenschutz geschützt wird.
Wie früher „der Computer hat/hat nicht“.
KA, welche personenbezogene Daten hinter der AN so liegen. Aber was weiß ich schon…
Bei Informationssicherheit sieht das schon anders aus…
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Bei den Winterreifen ist es z.B. der Michelin P5 (hatte ich auf meinem Tesla) und der Latitude Alpin LA2 (werde ich, so er denn mal kommt, auf meinem ID.5 haben, P5 gibt es nicht für die Reifengrößen des ID.5)
BTW: Muss gleich immer mit Gift gespritzt werden, statt mit Informationen?
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Wo habt ihr bloß immer diese Infos her?
Blanker, unverhohlener NEID!!!
In den restlichen Autohäusern hat man offenbar sowohl Disponenten, als auch Verkäufern die Augen ausgestochen und die Zungen abgeschnitten.
Das gilt auch für die Kundenbetreuung von VW, die nur ein einziges Briefmuster (Ukraine, Corona, Sie wissen schon? Alles wird gut…) zur Verfügung hat.
Empathie mit Kunden? Wo kommen wir denn da hin? 🐌
Am Ende wird alles gut! Und wenn es noch nicht gut ist, ist’s noch nicht das Ende.
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Du bist nicht allein. Der Praktikant ist zurück… 🙈
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An den Teilen kann es nicht liegen, mehr als an meinen kann man da nicht dranschrauben.
Morgendliches Flaschendrehen am Band mit reihum ausgelegten Auftragsnummern?
War mein erster und auch gleichzeitig letzter VW. Audi hatte ich schon einige, da bin ich andere Kommunikation mit dem Kunden gewohnt. Aber der Audi ist nicht auf dem Stand des ID.5. Daher zu VW gewechselt - was für ein Unterschied. Bei VW ist der Kunde nur AvD. Aber Kunden sind nachtragend. Jedenfalls ich.
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Nö, zu der Zeit meiner AB hat Maestro Diess seine 4-Monats Fantasien für die Lieferhorizonte des ID.5 munter herausposaunt. Vermutlich war das auch für kurze Zeit in deren Systemen hinterlegt. April + 4 ergibt halt August.
So habe ich das für mich aus meinem Kaffeesatz gedeutet.
Präzises Instrument gegenüber der Steuerung der VW-Fertigungsprozesse, scheint es.
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Keinen blassen Schimmer. Auch der AB Termin August/22. hat jedenfalls dazu geführt, dass ich seit Ende August 22 Ersatzmobilität (T-Roc, Ausstattungslinie „Sparta“ mit gefühlt Karbidscheinwerfern und Klimaautomatik Modell „Beifahrer“) von Euroleasing habe…
Eventuell hat das in der FIN-Lotterie eine Rolle gespielt, neben meiner förmlichen Inverzugsetzung gem. BGB mit erweitertem Schadenersatzvorbehalt🤓 und der Tatsache, dass es sich um einen VW-Eigenbetrieb in Frankfurt handelt.
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Seit Freitag FIN, AL15xx, alle Pluspakete, Panorama, HUD, AHK, WP, TopSportPlus, bestellt 4/22 - keine Bild-/Ausstattungslistenveränderung über den Bauzeitraum bemerkt (kein Bild seit Dezember, durchgängig volle Ausstattungsliste, keine „Sonderpunkte“) - immer noch kein Bild, dafür aber Link zum Handbuch.
Bin jetzt gespannt, wann er in Frankfurt anlandet.
Natürlich auf Sommerrädern, weil: sollte ja im August 22 schon geliefert werden laut AB…🙈
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Das hat nichts mit Kulanz zu tun, sondern mit dem eingetretenen Verzugsschaden - und schon sind wir wieder zurück im deutschen Rechtsraum…