...TotalEnergy hat an den Mautstraßen ein - zumindest haben wir das auf den Fahrten nach Amiens und Arcachon so empfunden - ordentlich ausgebautes Netz mit Schnellladern, die auch die 130kWh leisten können, mit denen das Fahrzeug geladen werden kann.
Ansonsten habe wir uns für die 11kW-AC-Lader vor Ort eine freshmile-Karte besorgt. freshmile ist ein verbreiteter Anbieter in Frankreich. Während ich mit meiner EnBW-Karte dort auch überall laden kann, würde ich (bei meinem Tarif) bei EnBW 61 Ct/kWh bezahlen. Bei freshmile kostet der Strom inklusive der Blockiergebühr (die es zuweilen leider auch ab der ersten Minute gibt - häufig in Touristengebieten) ca. 40 Ct/kWh.
In Frankreich sind zudem an den Hotels häufig Ladestationen ausgewiesen, die werden jedoch häufig einphasig mit 4kW betrieben. Da muss man schon bis morgens dran hängen bleiben - hat aber auch geklappt.
Wir haben auf den Langstrecken an den Schnellladern via EnBW nachgetankt und vor Ort bei Bedarf dann an 11kW mit freshmile geladen. freshmile wird an den Schnellladern zwar auch angeboten; wird dann aber vom Säulenbetreiber an freshmile geroutet. Da hatten wir die Erfahrung gemacht, dass freshmile dann deutlich teurer ist als EnBW.
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