Beiträge von 1. Mover

    Ich nutze meinen Juice Booster auch mit der Verlängerung (5 M).

    Das klappt super. Bei meinem Onlinehändler (siehe oben) gibt es günstige Bundle u.a. Kabel mit den beiden Schlössern dazu.


    Ich bin gespannt, ob der hersteller die KFW-Förderfähige Variante (Charge Easy) später mal OHNE den Juice Booster anbietet (quasi als Nachrüstset)

    Szenen einer Ehe....


    Also nach 2 Monaten kann ich sagen, wir sind ein wirklich tolles Team, der ID.3 und ich.

    Aber wir haben defiinitiv ein Kommunikationsproblem.


    Wie in jeder guten Beziehung kann man da wohl nicht nur einer Seite die Schuld geben.


    Defizite des Fahrzeugs:

    Mein ID schein schlecht zu hören und dazu auch noch schlecht zu interpretieren. Das führt oft zu Streit: ich werde dann laut und ungeduldig


    Meine Defizite:

    Ich habe mir aus meinen anderen Beziehungen (Audi A6 etc.) einen Befehls- und Kasernenton angewöhnt.

    Ich spreche dann ungefähr so: "Hallo ID...Zieleingabe...Berlin...Bundestag...."


    Jetzt soll der ID ja "mehr aus dem Zusammenhang" verstehen und besser Interpretieren können.

    Mein Eindruck: Er kann oder will den Befehlston nicht (richtig) verstehen.


    Ergebnis:

    Wir sprechen zu wenig (wie in vielen Beziehungen) und ich schreibe wieder Nachrichten (Eingaben)...ein Rückschitt zu meinen vorherigen Beziehungen.


    Naja, ich blicke dennoch positiv nach Vorne: Paartherapie ist ja für 2021 gebucht.

    Erst muss der ID zum Sprachkurs (Update) dann muss ich wohl noch mal an meiner Ausdrucksweise feilen.

    Schraeg Vielen Dank für deine Mühe und das tolle Video!


    Bei Thema Augmented Reality bin ich guter Dinge, dass die bisherigen Präsentationen (u.a. in der Autostadt an eine Art Fahrsimulator) schon sehr dicht an der zukünftiegn Realität sein werden. Ich freu mich zur Zeit auch doppelt: Toller Fahrspaß und tolle Technik! (bin halt NERD)


    Mit dem Video und den Kommentaren ist mir aufgefallen, dass es kein GESONDERTEN Thread für die ganzen Einstellungen der Software und Displays gibt.

    Den würde ich mir wünschen! Ich habe z.b. direkt auf "Dunkel/Nacht"Modus gewechselt. Bin da aber - wenn ich die ganzen Fotos von euch sehe - ziemlich alleine mit.


    P.S: und ganz kurz Offtopic. Die Verbrauchswerte im Video (bis 24 (?) kWh fand ich auch interessant.

    Für mich ist die ganze Diskussion mit euch ID-Fahrern aufschlußreich und wichtig, weil sie mir das Spektrum des möglichen Verbrauchs zeigt und die Stellschrauben mit denen ich den Verbrauch steuern kann. Damit ist meine Lernkurve aber auch beendet.


    Ich habe keinen sportlichen Ehrgeiz hier irgendwo erster zu sein und auch keinen "Gartenzaun"-Nachbarn, den ich mit kWh-Zahlen beeindrucken will/muss.

    Mir reicht das "Gefühl", dass ich für eine Streckenplanung brauche, das mir sagt: Ob oder wann ich Stromen muss.


    Im Alltag fahre ich ohne auf den Verbrauch zu schauen. Das bringt mich in den letzten Wochen auch schon mal an die 22 kWh.

    Das ist für mich auch OK. Denn auch ich gehöre in die Fraktion, die jedes Feature des Fahrzeugs nutzt OHNE sich über den Verbrauch Gedanken zu machen.


    Bei meiner jetzigen Mobilitätsanforderung, bin ich seit Auslieferung immer noch "Heimstromer" und das war für mich vor dem Kauf das Ziel, was ich für unwahrscheinlichsten gehalten habe.

    Hier ist mein ID.3 Tech in Silber, den ich gestern in der Autostadt abgeholt habe.

    Ich bin mit dem Wagen (fast) zufrieden.

    Denn mein ID.3 hat gestern Abend unaufgefordert einen Test der Alarmanlage durchgeführt 🙄

    Ursache unbekannt, sodass dies wohl ein Fehlalarm war.

    Ich werde das weiter beobachten, da ich in einem GoingElectric Forum gelesen habe, dass auch schon andere ID.3 Fahrer Fehlalarme bei ihrem Auto hatten.

    Glückwunsch und gute Fahrt!