Aber wer fährt denn los, wenn er nichts sieht?
Dein Allheilmittel also: Auto stehen lassen. Ah ja...
Oder alternativ: A-Säule absägen? Noch mehr ah ja.
Also ernsthaft: Wie genau löst du das Problem? Zumal es ja i.d.R. während der Fahrt ist.
Aber wer fährt denn los, wenn er nichts sieht?
Dein Allheilmittel also: Auto stehen lassen. Ah ja...
Oder alternativ: A-Säule absägen? Noch mehr ah ja.
Also ernsthaft: Wie genau löst du das Problem? Zumal es ja i.d.R. während der Fahrt ist.
Ich wäre halt nie auf den Gedanken gekommen, das anders zu machen. Warum den Komfortverlust in Kauf nehmen.
Das scheint bei den ID. einer der Leitsätze im Lastenheft gewesen zu sein: Dinge, die jahr(zehnt)elang problemlos funktioniert und sich als sinnvoll erwiesen haben, einfach zu verändern oder zu streichen.
Beleuchtete Taster, Taster für Innenlicht hinten, Taster für Fensterheber hinten, Spiegel-R-Stellung, Lautstärkeregelung links am Lenkrad, beleuchtetes Handschuhfach... und und und.
- Die A-Säule ist ungünstig ausgelegt, so dass es teilweise beim Linksabbiegen sehr unübersichtlich wird.
Falls es dich "beruhigt": Im großen Bruder ID.4 ist die A-Säule genau so besch... Ich kann schon gar nicht mehr zählen, wie oft ich auf die Reaktionsschnelligkeit der von links kommenden Autos im Kreisverkehr vertrauen musste. Regelmäßig übersehe ich da etwas im Kreisverkehr. Hatte ich früher mit anderen Autos nie.
Sicher? Ich hätte das erwartet bei Keyless. Man muss das vielleicht im Menü erst aktivieren, dass er automatisch abschließt, wenn man sich entfernt.
Ja, definitiv.
Erwartet hätte ich auch schon viel, aber ist bei den ID. ganz sicher nicht zu haben.
Haben die verbesserten Griffe eine andere Teilenummer oder eine TPI?
Das weiß ich leider nicht. Ich weiß aber, dass für deutsche Händler nur noch die "neuen" Türgriffe bestellbar sind. Das war bereits im Januar schon so bzw. dort ausgelöste Bestellungen wurden automatisch auf die Neuversion umgebucht. Diese war allerdings dann länger nicht bzw. nur im geringen Mengen lieferbar. Inzwischen sieht es da besser aus.
Heißt also: AH soll zeitnah bestellen
Für den Einbau ist dann wie o.g. ein Tag einzuplanen. Und ein oder mehrere Tage Vorlauf, da die Griffe nach Lieferung ans AH erst noch zum Lackierer müssen.
Heute morgen 1 Grad. keine Funktion
Dann ab in die Werkstatt. Die verbesserten Türgriffe sind inzwischen lieferbar.
Ob sie dann auch besser funktionieren muss sich dann aber noch zeigen...
Ja das schon. Aber als Käufer will ich das doch schwarz auf weiß sehen, bevor ich eine 'Katze im Sack' kaufe.
Insofern schön, dass es zentral ist und nichts mehr verloren geht. Aber doof, dass man es nur mit Mehraufwand sichtbar machen kann
Und wie ist das dann später beim Wiederverkauf? Da hat man früher ja "scheckheftgepflegt" angegeben.
Wer also druckt einem diese Historie aus? Klar, die Werkstätten. Aber doch sicher nicht kostenlos.
Danke euch. Und wird es am Akku vorbei aus dem Netz gezogen?
Wenn der ID. an der Wallbox eingesteckt ist, holt er sich dann den Strom für die zeitgesteuerte Klimatisierung aus dem Netz oder trotzdem aus dem Akku?
Und gibt es einen ungefähren "Pi mal Daumen"-Wert, wie viel kWh das ganz grob benötigt? Bspw. bei 0 Grad Außentemperatur auf 18 Grad Klimatisierung bzw. bei 30 Grad auf 20 Grad Klimatisierung?
Bzgl. Innenraum sehe ich das auch nicht und den ID.4 als sehr geräumiges Fahrzeug. Und man muss grundsätzlich auch mal überlegen wo man her kommt und dass man vor 30 Jahren mit 3 Kindern im Opel Kadett nach Italien fuhr und das auch locker ging.
Aber ja... früher war alles anderes und natürlich nur bedingt vergleichbar.
Bzgl. ID.4 hätte ich aber bei 3 Kindern und Urlaubsgepäck durchaus Kofferraumbedenken. Ihr nicht?
Schonmal ausprobiert? Auf R drehen, Rückwärtsgang einlegen und dann den Spiegel verstellen. Ich kenne keinen ID mit elektrischen Spiegeln bei dem das nicht geht.
Wir sind hier im ID.4/5-Forum und es ist bei allen ID.4/5 Fakt, dass es ausschließlich mit den sauteuren Sitzen geht.
Beim 3er ist das anders, ja.
Was hat denn die Beifahrerspiegelabsenkung mit Ergo Activ zu tun?
Nichts.
ZitatDie gibt es immer so bald man die beheizten und elektrischen Seitenspiegel hat.
Nein. Bei den ID. hat VW sich diese Gemeinheit einfallen lassen und baut das Steuergerät nur bei + ein.
Er fängt doch an mit "aber die Luxusklasse hat... dann muss es toll sein".
Meine Meinung hast du ja bereits gelesen:
Muss jeder für sich selbst wissen.
Deine Einlassung irritiert daher und wird dir nicht gerecht.