Nee, am Wochenende soll man doch etwas schönes machen
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und nicht am Schnelllader seine wertvolle Zeit verplempern und einem Volkswagen ID beim Schnarchladen zusehen!
Jetzt mach aber mal einen Punkt. Du tust so als würden die IDs Stunden am Schnelllader brauchen. Wie schon häufig hier berichtet gehören die IDs in der Regel mit zum oberen Drittel. Und ob ich nun 30 oder 35 Minuten brauche um auf 80% zu kommen hat wenig mit "Schnarchladen" zu tun.
Bin grundsätzlich Elektro-Rolles Meinung, auf der anderen Seite schaffen es andere Hersteller doch auch dass das Dach keine Geräusche macht? Meine BMWs bisher hatten das Problem zumindest nicht.
Mein VW auch nur alle paar Wochen, daher stört es mich auch nicht.
Wo ist das Problem mit dem kleben? Das ist eine Scheibe, da kann doch absolut gar nichts passieren. Klebereste im Notfall mit bissl Alkohol entfernen.
Ich würde das nicht riskieren. Ich hatte meine (auch 21") bei Abholung im Auto, wenn ich mich richtig erinnere war da kein Platz mehr für einen weiteren Passagier.
Wie wird man denn bitte angepustet wenn man die Lüftungsschlitze so einstellt dass diese an einem vorbei blasen? Die Automatik kann doch nicht physikalisch die Richtung verändern. Ich nutze die Automatik und werde nie angepustet.
Alles anzeigenIch hab 3.5 SWV11 und finde die Lüftungs-/Temperaturansteuerung unterirdisch.
Ich glaube nicht an einen BugFix. Ich glaube nicht einmal, dass VW dieses Verhalten bis jetzt als abnormal erkannt hat.
Und ich verstehe nicht, wie es bei anderen Usern "keine Probleme" geben kann.
Vermute eher, diesen Usern ist das Verhalten "egal" = es wird als nicht störend empfunden (oder hat es etwas mit der Wärmepumpe zu tun?)
Evtl. könnte einer der "habe keine Probleme" User kurz bestätigen, dass beschriebenes Verhalten gar NICHT auftritt.
Oder das Verhalten tritt auf, wird aber nicht als störend empfunden (sind für mich unterschiedliche "keine Probleme").
Würde mich wirklich interessieren...
Meine Rahmenbedingungen aktuell (Heizbetrieb):
Wärmepumpe vorhanden, Klima ist auf Comfort, Bin alleine im Auto - restliche Plätze auf ECO.
Mittlere Luftauslässe sind alle offen, kein Luftauslass bläst mich direkt an.
Soll Innenraumtemperatur: 18°C
Lüftungssteuerung auf Vollautomatik (nicht manuell auf Fuß/Kopf - würde das Verhalten verbessern).
Vorklimatisierung auf 18°C ca. 10-15min vor Fahrtantritt.
Fahrgeschwindigkeit: 50-120 km/h (hab ich mit mehreren Kombinationen versucht, ändert an unten beschriebenen Verhalten eigentlich nichts).
Das Verhalten ist:
Die erste Zeit alles perfekt (nicht nur akzeptabel - so wie es sein soll).
Nach ca. 20-25min Fahrt kommt (für mich) unangenehme Kaltluft aus den mittleren Düsen.
Bei längeren Fahrten ist das ein periodisches Verhalten - ich würde schätzen alle 30-45min.
Gerade bei Aussentemperaturen <0°C habe ich nach >1h Fahrt gefühlt 3 Temperaturzonen am Fahrersitz (Füße kalt, Bauch mal kalt mal warm, Kopf warm).
Bei uns tritt dies nicht auf, zumindest wäre mir dies (und anderen Mitfahrern) noch nie aufgefallen. Meine Kids fahren auch häufig im T-Shirt bei uns mit bei längeren Fahrten, auch im Winter. Ich habe vor 12 Monaten 21 Grad eingestellt und seit dem nicht mehr geändert. Kalte Füße hatte ich noch nie, wobei ich dies auch noch in keinem Auto hatte.
Wärmepumpe habe ich auch.
BEi meinem ID schon 
Kommt vermutlich auch bissl auf die Dauer an. Mein Leasing läuft "nur" 3 Jahre, da sind es nur eine Wartung. Mein Händler hat mir davon abgeraten. Bei 4 Jahren ist es aber wohl bissl anders.
Was man hier so liest ist es anscheinend absolut unmöglich es allen Recht zu machen. Die Klimatisierung scheint für viele hier ja eine Raketenwissenschaft zu sein. Wenn man sonst keine Probleme hat macht man sich halt welche 
Schließe mich Kufis frage an. Stellt das Ding doch einfach ein und lasst es in Ruhe.
GjR würde ich auch nicht machen. Bei Sicherheit Geld sparen ist für mich keine Option, egal wo ich wohne.
ist aber nicht sinn einer Klimaautomatik gelegentlich mal kalte Luft zu blasen
Doch ist es. Machen doch viele Hersteller heutzutage bei längeren Fahrzeiten. Ich finde es wie gesagt sehr angenehm.
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Ich fahre das ganze Jahr über bei 21 und passt perfekt. Weder meine Frau noch Kinder haben sich jemals beschwert dass die Temperatur nicht passt.
Es gibt tatsächlich bei längeren Strecken ab und zu mal kalte Luft, finde ich sehr angenehm und hält frisch/wach.
Beim ID4/5 definitiv, und bin mir zu 99% sicher das gleiche gilt für den 3er auch. Wieso auch nicht, die Heizung ist ja im Stand und bei der Fahrt gleich.
Bist du sicher dass du TA benutzt hast und nicht nur SA?
Ich glaube ich investiere in Angelschnur Aktien, die Dinger werden bald gefragter sein als je zuvor.
OnTopic: Sensor würde nicht stören, allerdings habe ich es in einem Jahr noch nicht geschafft die Klappe offen zu lassen.
