Das kann ich bestätigen. Leider in jeglicher Hinsicht. Mein unverbindlicher LT ist für den ID5 mit Pluspaketen Q2 2023.
LG
langsamerlax
Wann hattest du denn bestellt?
Das kann ich bestätigen. Leider in jeglicher Hinsicht. Mein unverbindlicher LT ist für den ID5 mit Pluspaketen Q2 2023.
LG
langsamerlax
Wann hattest du denn bestellt?
War nur gut gemeint 😎
Angesichts des Ukraine-Krieges und der Unsicherheit in Europa priorisiert Volkswagen vorübergehend die Produktion in den USA und China. Wegen der Engpässe bei Kabelbäumen verlagere der Konzern die Fertigung von einigen Zehntausend Einheiten in diese beiden Regionen, sagte Konzernchef Herbert Diess bei der Bilanzpräsentation am Dienstag. Auch die nötigen Chips sollten dorthin geliefert werden. Es handele sich um ein Volumen von 50 000 bis 100 000 Fahrzeuge.
Diess betonte, dass es sich um eine vorübergehende Maßnahme handele. Sobald sich der Konflikt mit Russland entspanne, werde man Produktion wieder zurückholen. Sollte sich die Versorgung mit Bordnetzen, bei denen Volkswagen stark von Lieferungen aus der Ukraine abhängig ist, nicht binnen drei bis vier Wochen entspannen, müsste Volkswagen seinen Ausblick für das laufende Jahr überarbeiten, sagte Diess weiter.
Angesichts des Ukraine-Krieges und der Unsicherheit in Europa priorisiert Volkswagen vorübergehend die Produktion in den USA und China. Wegen der Engpässe bei Kabelbäumen verlagere der Konzern die Fertigung von einigen Zehntausend Einheiten in diese beiden Regionen, sagte Konzernchef Herbert Diess bei der Bilanzpräsentation am Dienstag. Auch die nötigen Chips sollten dorthin geliefert werden. Es handele sich um ein Volumen von 50 000 bis 100 000 Fahrzeuge.
Diess betonte, dass es sich um eine vorübergehende Maßnahme handele. Sobald sich der Konflikt mit Russland entspanne, werde man Produktion wieder zurückholen. Sollte sich die Versorgung mit Bordnetzen, bei denen Volkswagen stark von Lieferungen aus der Ukraine abhängig ist, nicht binnen drei bis vier Wochen entspannen, müsste Volkswagen seinen Ausblick für das laufende Jahr überarbeiten, sagte Diess weiter.
Angesichts des Ukraine-Krieges und der Unsicherheit in Europa priorisiert Volkswagen vorübergehend die Produktion in den USA und China. Wegen der Engpässe bei Kabelbäumen verlagere der Konzern die Fertigung von einigen Zehntausend Einheiten in diese beiden Regionen, sagte Konzernchef Herbert Diess bei der Bilanzpräsentation am Dienstag. Auch die nötigen Chips sollten dorthin geliefert werden. Es handele sich um ein Volumen von 50 000 bis 100 000 Fahrzeuge.
Diess betonte, dass es sich um eine vorübergehende Maßnahme handele. Sobald sich der Konflikt mit Russland entspanne, werde man Produktion wieder zurückholen. Sollte sich die Versorgung mit Bordnetzen, bei denen Volkswagen stark von Lieferungen aus der Ukraine abhängig ist, nicht binnen drei bis vier Wochen entspannen, müsste Volkswagen seinen Ausblick für das laufende Jahr überarbeiten, sagte Diess weiter.
Vielen Dank für eure Antworten. Da es sich bei mir um einen Firmenwagen handelt bzw. handeln wird, wird das Laden unterwegs durch die 1% Regel abgegolten. Wenn ich zu Hause lade, zahle ich es ja aus meiner eigenen Tasche.
Aufgrund der politischen Situation, wird es noch eine sehr gute Weile dauern bis ich den Wagen überhaupt erhalte.
Warum musst du den Strom zuhause selber zahlen?
Vielleicht ist das ja mal ein gutes Zeichen 😜
Ich habe meinen für Dezember bestellt, da mein Leasing ausläuft. Hoffen wir mal
Ist aber trotzdem seltsam. In der Ukraine wurden Kabelbäume gefertigt, was ja in erster Linie für neu aufgelegte Fahrzeuge relevant ist. Was ist dann mit den Halbfertigen, die Fehlteile kommen doch mit Sicherheit nicht aus der Ukraine.
Fragen über Fragen. Werden wir leider nicht raus bekommen 🙁
Hallo Remo37
Hast du die Aral-Karte mit der Masterkarte von KEBA eingelernt.
Noch eine Frage an Dich was kostet die Backend Losung von Vattenfall/Aral?
Grüße JS 66
Was die Lösung kostet weiß ich nicht.
Die Karte muss nur im System hinterlegt werden.
Die braucht nicht angelernt werden.
Gruß
So. Wallbox hängt. Habe auch über Vattenfall/Aral die Backend Lösung.
Leider kann Ichform Aral Fuel&Charge Karte nicht hinterlegen.
Er sagt immer das es eine ungültige Kartennummer ist.
Hat hier jemand bereits Erfahrung, was es sein könnte.
Muss der AG die Karte vorher noch freischalten?
Gruß
So. Wallbox hängt. Habe auch über Vattenfall/Aral die Backend Lösung.
Leider kann Ichform Aral Fuel&Charge Karte nicht hinterlegen.
Er sagt immer das es eine ungültige Kartennummer ist.
Hat hier jemand bereits Erfahrung, was es sein könnte.
Muss der AG die Karte vorher noch freischalten?
Gruß
Schon Wahnsinn was es für Unterschiede gibt
Natürlich kann man nie eine pauschale Aussage treffen.
Aber es gibt schon zum Teil große Differenzen