Beiträge von klaus577

angeblich ist es für meinen Händler nicht möglich, den Mehrverbau so „einzupflegen“, dass er „richtig“ drin ist, d.h. VW weiß auch dann immer noch, dass dieses Auto ohne KLR gebaut wurde - was bei weiteren Updates dann zu Problemen führen kann (aber nicht zwingend muss)

Hallo Andykoe,

Ich frage nach und poste

Hatte in meinem ID.3 Pro das KLR nachgerüstet und mit OBD11 codiert - damit hat die adaptive Spurführung super funktioniert.

Aber das Update auf 2.4 hat immer Fehlermeldungen gebracht, bis die Werkstatt das alte Lenkrad (nicht kapazitiv) wieder eingebaut hat. Wenn ich nach dem 2.4er Update das KLR wieder einbauen lasse, befürchte ich, das 3.0 nicht laufen wird…

Kennt jemand im Raum Bayern eine Werkstatt, die ein kapazitives Lenkrad in einen ID.3 Pro einbauen würde?

Das Lenkrad habe ich schon, aus einem ID.3 First, mit M/H/-/HOD

Programmieren könnte ich es mit OBD11 selbst.

Will aber die Multifunktionsfelder nicht selber aushebeln aus meinem „alten“ Lenkrad, bevor ich irgendwelche Nasen kaputtmache - und an den Airbag möchte ich ebenfalls nicht selber ran.

Danke für Input!