Muss nicht unbedingt sein:
wenn chrjs den Akku (je nach Temperatur und Fahrweise) nicht warmbekommt, dann kommt halt einfach nicht mehr als 60KW bei 20%+ zu Stande.Wir wissen ja nichts über seine Fahrweise oder den benutzen Lader.
Fahrweise ECO 
Die Ladestationen sind verschieden. EON 150kw, Aral Pulse 3000kw, Fastned 300kw... Vielleicht stell ich mich echt mal blöd und frag VW...
Sorry, wenn ich diesen Thread auch mal hijacken muss. Gibt es irgendwo REALE Ladekurven?
Mein ID 3 (77kw) mit 3.0 ist einfach immer noch ein Graus, was das Schnellladen angeht. Gestern habe ich z.B mit 25% gestartet und bin nur ganz knapp mal bei 60kw gelandet.
Ich glaube ich hab in meinen 16.000Km nur 1x über 100kw gesehen... Mich nervt das echt etwas. Durchschnittlich schaffe ich eigentlich nie mehr als 55kw. (Ladestände zw. 20-40%)
Alles anzeigenDa hätte ich direkt eine Frage an Dich bezüglich des Ablaufs:
Habe eben das Auto abgestellt und das Update (hoffentlich gestartet) - im Display stand: Installation startet nach Verriegelung des Fahrzeuges.
Wie erhalte ich denn die Meldung, wann das Update fertig ist? Unterbreche ich den Installationsvorgang, wenn ich zum Fahrzeug gehe, um nachzuschauen?
Und war das Auto bei Dir trotzdem noch mit der WeConnect ID App verbunden?
Du erhälst keine Meldung über die Fertigstellung. Du kannst das Auto auch nicht aufschließen während des Vorgangs... Es ist schon etwas absurd. Im Display sieht man aber den Fortschritt. Bei mir hat es gestern knapp 6 Stunden gedauert. Danach musst du dich auch erneut mit der App verbinden und einiges mehr im Auto selbst einrichten.
Hallo,
ich habe heute früh das Update für meinen ID.3 auf 3.0 angeboten bekommen.
Allerdings musste ich noch ein paar Sachen erledigen und habe daher extra ein Fenster minimal aufgelassen, damit es nicht startet... Witzig genug.
Nun würde ich es aber gerne starten, bekomme es aber beim Ausschalten nicht mehr angeboten.
Was ich versucht habe:
- Lange auf den "Home Button" drücken und im Service Menü "SW Aktualisierung starten" drücken. Bringt leider auch nichts.
Kann ich das irgendwie wieder forcieren?
Danke sehr.
chrjs Für 3.0 nicht, aber für 2.4, aber da musst du eh zum Tausch der 12 V Batt. in die Werkstatt.
Ja, das hatte ich auch gelesen (mit der 12V Batterie) und die Werkstatt drauf hingewiesen...konnten sie nun leider nicht durchführen, weil VW es nicht vorgegeben hat(?!?!)
Echt ernüchternd irgendwie.
Ich hatte bereits im Oktober die OTA Mail und hab natürlich auch direkt auf "Zustimmen" geklickt...irgendwann kam auch mal eine Benachrichtigung zum Update, dabei ging (scheinbar) irgendwas schief und nun hänge ich einfach seit dem auf 0792. Das ist wirklich mehr als unglücklich. Hab nun mal an die Kundenbetreuung geschrieben...
War nun in der Werkstatt und nach dem auch diese noch mal bei VW direkt irgendwas anfragen musste (was natürlich gedauert hat), haben sie das Update nun installiert... Das selbe darf ich dann vermutlich noch mal für die Version 3.0 machen...
Ich bin...'begeistert'.
Eine kurze Frage: Wie merke ich denn ob die Wärmepumpe aktiv ist oder nicht? Ich habe sie verbaut, hab aber eher das Gefühl, dass sie noch nicht oft gelaufen ist... Danke sehr.
Ich hatte bereits im Oktober die OTA Mail und hab natürlich auch direkt auf "Zustimmen" geklickt...irgendwann kam auch mal eine Benachrichtigung zum Update, dabei ging (scheinbar) irgendwas schief und nun hänge ich einfach seit dem auf 0792. Das ist wirklich mehr als unglücklich. Hab nun mal an die Kundenbetreuung geschrieben...
Oh, das war mir nicht bewusst. Öhm, da muss ich mal schauen... Danke.
Hallo Zusammen,
neben den etwas bekannteren Problemen mit dem ID 3 und insbesondere der Software habe ich noch ein etwas anderes Problem, zu dem ich noch nichts in diesem Forum fand.
Meine Rück/Seitenspiegel fahren sich leider nicht nach unten, wenn ich den Rückwärtsgang einlege. Natürlich habe ich bereits versucht das "Feature" aus und wieder anzuschalten. Es hat noch nie funktioniert.
Ab in die Werkstatt damit?
Es handelt sich um die Pro S Variante.
Danke & Gruß,
Chris
