Das hat mit dem Wetter zu tun. Bei mir wurde im letzten winter die beiden Türgriffe ausgetauscht...
Keine Ahnung, woran es bei Annimaus liegt, es wurde aber das Update als Grund genannt.
Aber wenn die Werkstatt auch nicht mehr kann als Update nochmal drüber, dann ist denen nicht zu helfen. Müssen wir Annimaus fragen, ob die die Sensoren an den Türen geprüft haben (ich weiss schon, das es damit auch Probleme gibt bei allen MEB-Fahrzeugen)
meiner war 2 Wochen in der Wekstatt und 2 Wochen zurück im Werk zum 2.4 aufspielen. Da hab ich erst mal die Nase voll von Werkstatt.
Ok, dann wissen die das nicht mal? Vermutlich wird es dann auch erst mal nicht weggehen. Muss ja nicht wieder wochenlang dort bleiben, manchmal hilft 'ne Kleinigkeit.
Bei mir funktioniert die Türöfgnung nur noch über die Fernbedienung des Schlüssels. Mit 2.3 konnte ich durch berühren der Türgriffe öffnen.
Wenn Keyless Entry nicht mehr funktioniert, dann solltest Du das bei der Werkstatt reklamieren, dann müssen die das wieder richten. Du hast das ja bezahlt. Das es jetzt haufenweise Ausfälle davon gibt nach dem Update, da hab ich noch nichts davon gelesen. Warst Du in der Werkstatt? Was sagen die dazu?
Für einige vllt noch wichtig: Richtige Tasten am Lenkrad frühestens 2025. Laut Bericht von nextmove schwierig zu ändern, da Softwareänderungen nötig sind und das dauert halt bei VW ...
Da frag ich mich: Wie macht Skoda das bloß im Enyaq?
Bis Sommer werden die offenen Bestellungen abgearbeitet - aktuelles Modell.
Wer jetzt bestellt bekommt garantiert das Facelift - gebaut ab Sommer 2023
Alles anzeigenHi,
wenn ich das jetzt anmelde bekomme ich dann nur einen Anteil (1/12) der Quote ? Weiß das jemand?
Bei Klima-Quote steht "Die Laufzeit beläuft sich auf das Quotenjahr 2022 und 2023 Laufzeit beläuft sich auf das Quotenjahr 2022 und 2023" soll heissen ich bekomme dieses Jahr 440€ und nächstes Jahr nix?
Ich werde da noch nicht so ganz schlau raus.
Falsch: Du kriegst die Quote für das ganze Jahr (sofern Du der erste bist, der die Quote beantragt).
Und bei den 440€ bin ich mir nicht sicher: Hast Du sofortige Auszahlung gewählt? Dann kriegst Du 220€ pro Jahr, also zusammen 440€.
Ansonsten finde ich nur "bis zu 440€" - das wäre dann jährlich, aber nicht sofort und nicht fix.
ich biete hier an meine FitcamX 4k für den Cupra Born oder den VW ID.3
gekauft habe ich das Set mit Front- und Rear-Dashcam, allerdings verursacht die hintere Dashcam bei mir Störungen des Radioempfangs (Cupra Born). Deswegen habe ich eine andere Dashcam-Combi gekauft (hier im Forum auch zu lesen/hören).
Also Front-Dashcam ist sie aber ohne Einschränkung zu benutzen! Die hintere Cam muss nicht angeschlossen sein.
Der Anschluss mit Strom erfolgt überden Sicherungskasten, ein Plug-n-Play-Kabel dafür ist dabei.
Die Front-Dashcam hat eine Auflösung von 4k, die hintere von 1080p. Es ist eine 128GB Micro-SD-Card bei mit USB-Adapter, ebenso alle nötigen Kabel.
Das Set hat im Sommer knapp 300€ gekostet. Da die hintere Dashcam vermutlich auch bei jemand anders Störungen verursacht verkaufe ich die Cam als "quasi defekt" für 50€.
Standort: 91578 Leutershausen - Versand möglich
Instadrive dürfte wohl ein ziemlicher Reinfall werden. Dort wurde der Quotenerlös nun auf 370€ runterkorrigiert (https://thg.insta-drive.com/thg-preise-im-laufe-der-zeit/ - die Korrektur um 50€ kommt mir schon sehr extrem vor. Man kann wahrscheinlich davon ausgehen das sie nun mal langsam auszahlen. Und das obwohl dir GeldfüreAuto, Elektrovorteil (Zweijahresverträge) oder eAutoCash (Einjahresvertrag Bestpreisgarantie) 400€ garantieren.
Die Frage ist halt: Wie lange gibt es diese Anbieter noch, wenn die 400€ garantieren, aber beim Verkauf selbst nur 370€ oder weniger bekommen?
Wieso sollten die Quoten sinken?
Hallo
da ich zwischenzeitlich krank war kommt erst jetzt der Abschluss meiner FitcamX-Odyssee.
Durch die Ferritkerne wurden zwar die Störungen verringert, so das Überland der Empfang gegeben war, aber in Städten mit höheren Häusern war es dann doch wieder aus. Sobald die RearCam außerhalb des Autos war, war auch die Störung weg. Dann hab ich das Set letztes Wochenende ausgebaut und zurückgeschickt. FitcamX hat anstandslos das Geld erstattet, lediglich der Rückversand geht nach Spanien, was teurer ist als innerhalb Deutschlands.
Heute habe ich dann eine VanTrue E(lement)2 testweise eingebaut - keinerlei Störung des Radioempfangs. Ist halt nicht ganz so schick, aber geht dann halt nicht anders. Die 2-Cam-Version kann ich leider nicht empfehlen.
Hier ein Video, auf dem die Störungen zu sehen / hören sind. RearCam war zu diesem Zeitpunkt bereits ausgebaut und lag einfach incl. Kabel auf den Beifahrersitz. Das Kabel ist die Verbindung zur hinternen Cam, die vordere Cam war dabei natürlich die ganze Zeit an.
P.S.: FitcamX hat angeboten, die Cam auszutauschen. Könnte also sein, das es ein defekt ist und ein anderes Set funktioniert. Ich habe aber abgelehnt.
Danke, ich kenn das bei den Klappmagneten nur so, das man das Kabel gerade durchzieht und zuklappt. Das mit der Schleife kenn ich dann ehr mit Magnetringen. Deswegen war ich verwirrt. Macht das denn einen großen Unterschied, ob man das gerade durchzieht oder in einer Schleife? Weißt Du das?
Aktuell ist die Lage folgende: Ich habe den Hersteller FitcamX angeschrieben und die haben mir zwei Möglichkeiten genannt, wie man das Problem löst. Zum einen eben das Kabel neu auf der anderen Seite des Auto verlegen oder Ferritklappmagnete. Das hab ich auch gemacht.
Bis zum Anfang der C-Säule erzeugt das Dashcam Kabel keine Störung (oder so gering, das eben der Empfang noch möglich ist bei DAB). Wenn man das Kabel dann hinten im Dachhimmel Richtung Kabeldurchführung zur Heckklappe zieht, dann fangen die Störungen an.
Deswegen geht das Kabel jetzt links an der C-Säule rüber zur Heckklappe und das Kabel ist halt etwas zu sehen.
Dann war die Störungen noch nicht 100% weg, aber DAB war meistens ohne Probleme empfangbar.
Bei schwachen UKW-Sendern war die Störung noch deutlich hörbar, sobald die Dashcam Strom hatte. Deswegen habe ich noch an beide Kabel (Stromversorgung + Dashcam hinten) die Klappmagneten angebracht und dadurch wurde es nochmal besser. Im Alltag hat sich das Problem bei uns aber erst einmal erledigt. Danke an alle, die mit Ihrem Tipps geholfen haben.
Achja: FitcamX hat von sich aus angeboten, die Kosten für die Klappferrite zu übernehmen.
hallo Gerhard,
besorg Dir (bei Amazon) Entstörfilter / Klappferrite. Es gibt ringförmige Entstörfilter und zylinderförmige die man aufklappen kann. Nimm die zylinderförmigen und zieh die Leitung zur Dashcam dort in zwei Schleifen durch. Dann sollten die Störungen weg sein.
Grüße
Gerhard
Versteh ich leider nicht. Meinst Du wirklich die Klappferrite? Ich kenn die nur, das die das Kabel fest umschliessen ... wie ich da zwei Schleifen durchziehen soll kann ich nicht nachvollziehen.
Oder meinst Du tatsächlich die Ringe? Da ginge das, aber Du schreibst ja extra 'zylinderförmig' 
Wie dem auch sei: Der Hersteller hat auch zwei Lösungen empfohlen - auf der anderen Seite die Leitung verlegen oder eben Klappferrite. Kabel von rechts nach links ist verlegt, aber es stört immer noch. Das Problem ist einfach, das die Kabeldurchführungen in der Nähe der Antennenleitungen sind und man kann da das Kabel nicht anders verlegen.
Klappferrit hab ich auch getestet, aber wo mach ich den hin am Kabel? Hinten an der Cam, in der Nähe wo sich die Kabel stören? Oder vorne an der Quelle des Kabels? (eigentliche Dashcam). Oder beides? Wenn Du damit Erfahrung hast, was würdest Du empfehlen?
Davon hab ich auch gelesen, aber bei mir trifft das nicht zu. Die Dashcam ist fest mit dem Sicherungskasten verdrahtet.
Servus
ich habe gestern eine Dashcam installiert mit Heck-Kamera und jetzt ist der Radio-Empfang ist schlechter. Er fällt andauernd ganz aus in reproduzierbaren Situationen, die vorher keine Probleme machten (z.B. im Carport mit Metallwänden). Google sagt, das kann passieren, wenn Dashcam-Kabel und Antennen-Kabel parallel verlegt sind.
Das Kamera-Kabel geht vom Rückspiegel rechts rüber, oberhalb der Türen nach hinten und da dann durch die rechte Kabeldurchführung zur Heckklappe raus. Weiss jemand, wo das Antennenkabel verlegt ist? Damit ich sehen kann, wo es parallel läuft und es ändern kann?
Merci
P.S. Ich fahre einen Cupra Born, denke aber das sich beim Antennenkabel beide Modelle nicht unterscheiden.
Hi, hast du schon eine Rückmeldung von instadrive? Ich melde mein ID3 jetzt Donnerstag an und wollte dann meine Präme auch bei instadrive beantragen. Habe zu denen aber noch nicht so viel gelesen, weil die noch recht neu sind.
Nein, die 3 Monate Bearbeitungszeit durch das UBA sind aber auch erst Ende September vorbei. ich rechne erst Anfang Oktober mit einer weiteren Meldung von instadrive. Im Moment sind aber alle gleich schnell bzw. langsam.
Der Pro hat (im aktuellen Konfigurator) nur eine normale Climatronic. Um da eine 2-Zonen-Klimaanlage zu haben brauchst Du das Paket Komfort Plus. Hast Du das dazubestellt? Hast Du die anderen Sachen aus dem Paket auch?
Das Komfort-Paket "Plus" beinhaltet:
