Habe heute mit dem ELLI Support gesprochen:
pasted-from-clipboard.png
Ich habe auch direkt nach einer Roadmap gefragt, ob und wann das verfügbar sein wird.
Beiträge von pat_smo
-
-
Dito, ist beim ID Charger Pro auch der Fall:
pasted-from-clipboard.pngDie Aktualisierung der We Connect ID App liegt aber schon 1 Monat zurück.
Hat hier jemand neue Funktionen festgestellt? -
Kurzer Zwischenstand:
Nach Rücksprache mit dem AUDI-Support ist das Problem bekannt. Aktuell verfügt die AUDI App über keinerlei Export-Funktion. Wann genau diese Funktionen kommen werden ist noch nicht bekannt. Aktuell heißt es wohl Frühjahr 2022. -
Ich bin wieder zur We Connect ID App gewechselt, da in der AUDI App keine Export-Funktion möglich ist.
-
Hi zusammen,
habe gestern mal meinen ID Charger mit der AUDI App verbunden. Der Funktionsumfang ist hier wesentlich geringer und fast gar noch umständlicher.
Dabei sit mir nun aufgefallen, dass es neue Funktionen gibt:- Ladevorgang kann per App freigegeben werden
- Nach dem per App freigegebenen Ladevorgang kann man aber nicht filtern
- Aktiver Ladevorgang wird mit einem pulsierenden Kreis in der App angezeigt
Laden zu Hause Version 1.10.1
App Version 1.26.0iOS aktuelle Version
ID Charger Pro v2.14.4
Weiß jemand mehr dazu? Wie sieht es eigentlich mit Siri-Befehlen aus?
In der AUDI App sollte sowas wie "Fahrzeug mit Timer Laden", "Schalte die Ladestation frei", etc. möglich sein.
Wisst ihr ob das auch bei der We Connect ID App geht?pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png
-
Es kamen endlich die Karten von AUDI und ich konnte die Wallbox problemlos zur AUDI App hinzufügen.
Was ich allerdings vermisse ist die Exportfunktion. Zumindest erscheint sie aktuell noch nicht.
Hat hier einer von euch Erfahrungen? Bei der We Connect ID App und der Elli App geht das ja bereits
-
Ich habe dich schon verstanden, das "nochmal" kannst du dir also an der Stelle sparen.
Die Wallbox kann ich aktuell mit sehr vielen Informationen, also auch die welche ich nicht in der Appe sehe, im ioBroker über einen Adapter anzeigen lassen.
Ich hatte die Idee, dass ich dadurch dann einen Automatismus bauen kann, welcher eine Aktion über die App / Wallbox sendet. Da aber wie beschrieben die MAC-Adresse in ihren Stellen eine Änderung erfährt, wird es schwierig das KFZ zu identifizieren. In diesem Fall muss man einfach auf die Funktionen warten und hoffen das mit Update seitens KFZ und Wallbox entsprechend Funktionserweiterungen kommen. -
Naja eigentlich ganz einfach: Ich habe zwei Charger Pro. In beiden Wallboxen möchte ich meine beiden Autos hinterlegen. Somit werden diese Automatisch geladen, obwohl die Wallboxen im privaten Modus betrieben werden. Anhand einer Kennziffer erkennt die Wallbox, dass die KFZ trusted sind und schaltet diese einfach für den Ladevorgang frei, ohne das ich mit der RFID Karte nochmals manuell freischalten muss.
Plug & Charge im privaten Modus, dass fasst es eigentlich ganz gut zusammen. Ich kann dann anhand des KFZ mir die Ladestatistik ausgeben lassen und mein Firmen-KFZ mit dem Unternehmen abrechnen. -
Alles anzeigen
Ja, ausprobiert und ausgelesen. Ich bin einer der Software-Entwickler von evcc.io und habe dort die EEBUS Implementierung gebaut.
Und genau das ist der Grund warum AutoCharge bei EnBW nicht funktioniert, weil die MAC Adresse sich ändert.
Natürlich gibt es eine MAC Adresse, die ist im TCP/IP Stack erforderlich. Und nein, die kann nicht aus Nullen bestehen.
Beim ID.3 beginnt sie immer mit: "00:7D:FA:", der Rest dahinter ändert sich.
Als kleinen Hinweis meinerseits: es ist wirklich unnötig in rot und Fettschrift nach "Quelle? Ausprobiert?" fordern.
Anbei ein Link zu MAC Address randomization in Android, dort ist es seit Version 10 per default eingeschaltet: https://source.android.com/dev…ct/wifi-mac-randomization
Kannst dich gerne einlesen
Ja, die MAC Adresse hat ein bestimmtes Format. Und genau dieses wird übertragen. Außerhalb der Wallbox bekommst du nichts mit von den IP Adressen welche über die PLC Verbindung zwischen OBC und Wallbox verwendet werden. Du bekommst nur die MAC Adresse oder die Identifikation eines Zertifikats.
Dann gehe ich mal schwer davon aus, dass ich mit meinem ioBroker nicht in die Situation komme um das Plug&Charge zu generieren. Ich frage mich allerdings, warum ich das nicht einfach hinterlegen kann. Für mich als IT'ler tatsächlich unverständlich.
-
AutoCharge: bin gespannt ob Du was rausfindest - EnBW AutoCharge funktioniert ja deshalb nicht mit den IDs, weil man die nicht identifizieren kann.
Audi-App: kann mich erinnern dass die Elli-Kollegen gesagt haben: "Audi macht was eigenes". Aber einfach ausprobieren, nach meiner Info werden die Ladevorgänge der Wallbox nicht gelöscht beim Appwechsel. Es kann aber immer nur eine App registriert sein, oder anders rum die Wallbox nur in einer App.
RFID Chip: nach meiner Info gehen nur die Elli-Ladekarten zur Freischaltung. Könnte ich aber probieren, da ich solche RFID-Schlüsselanhänger hier rumliegen habe...
Das mit den RFID Chips wäre mega, da suche ich schon lange nach einer Lösung.
Über den ioBroker kann ich nicht nur die Ladesäulen auslesen, sondern auch das Auto.
Also irgendwie sollte man an die Informationen kommen. Dann stellt sich lediglich noch die Frage, wie ich die Aktion an der Wallbox zum Starten des Ladevorgangs starten kann. Ich probiere mich hier mal aus. -
Alles anzeigen
Die Ladevorgänge werden doch direkt in der Elli-Wallbox gespeichert.
Da sollte nichts verloren gehen wenn Du die App wechselst!
Oder was hast Du genau gemeint?
"Plug&Charge" bzw "AutoCharge" funktionieren nicht wg. fehlender Datenübergabe vom ID an die Wallbox.
Kommt erst mit SW 3.0 auf den ID. Wobei ich dachte Elli realisiert AutoCharge über die IP-Adresse des Autos...
Und ob die mit SW 3.0 übertragen wird ist mir nicht bekannt.
Ich fahre Audi Q4 und schaue aktuell, ob ich irgendwie über meinen ioBroker an die Informationen komme um AutoCharge zu realisieren.
Irgendeine ID muss ja übertragen werden bzw. wird bestimmt vermittelt.
Schraeg weißt du zufällig ob die Charger Pro auch in die AUDI App integriert werden können? Im Grundsatz sind das ja alles Elli Boxen.
Weißt du zufällig was zum Thema RFID Chips anlernen an den Wallboxen Charger Pro? -
Du meinst den Anmeldevorgang? Das habe ich nicht als kompliziert in Erinnerung. Weder bei Elli noch bei WeConnect. 5-10 Minuten, wenn man die Daten vor sich liegen hat und die Wallbox erreichbar ist.
Ich meine eher den Weg in der App. Über die WeConnectID App muss ich über mehrere Umwege gehen, um bei den Ladevorgängen zu landen.
-
Danke dir! der Weg zur Ladebox ist einfach oder auch so kompliziert wie in der WeConnectID?
Bitteschön...
Man kann den Ladeverlauf auch exportieren, aber max für einen Monat rückwirkend. Es wird dann ein PDF per Mail gesendet.
-
Ist schon eine Weile her, dass ich es gemacht habe. Du musst auf jeden Fall erstmal die Verknüpfung in WeConnect ID zu Deiner Wallbox entfernen und danach kannst Du sie dann in der Elli App einbinden.
Verstanden - hast du mal ein paar Screenshots wie das dann darin aussieht?
-
brunbjoern Verstehe ich das also richtig, dass du dich einfach mit den Anmeldedaten der WeConnectID an der Elli App angemeldet hast und dort dann die Wallboxen auftauchen?
Kleine Randnotiz: Mein Kollege hat vorhin mit Elli funktioniert und hat die Info bekommen, daß diesen Monat noch der Datenexport der Tankvorgänge zwecks Dienstagwagenabrechnung möglich sein soll (ID Charger Pro).
Wäre schön....
das wäre schonmal ein ordentlicher Schritt nach vorne.
Dann fehlt nur noch Plug & Charge und weitere freie RFID Chips.
Wenn ich dann noch meine Box in die AUDI App reinbekomme oder in eine ordentliche App außerhalb von WeConnectID bin ich voll zufrieden
