VW ID.3 Tech
checkpointNumber: "3"
commissionNumber: "185 xxxxxxx"
deliveryDate: von 2021-03-23 auf "2021-03-27" gesprungen
detailStatus: "START_ASSEMBLY"
modelCode: "E113MJ"
modelYear: "2021"
name: "ID.3 Tech "
orderDate: "2020-11-06T17:06:39.000Z"
orderStatus: "IN_PRODUCTION"
vin: "WVWxxxxxxx" – NEU heute VIN erhalten!
VW ID.3 Tech - neuer Status :
checkpointNumber: "25"
commissionNumber: "185xxxxx2020"
deliveryDate: "2021-03-23"
detailStatus: "END_BODYSHOP"
modelCode: "E113MJ"
modelYear: "2021"
orderDate: "2020-11-06T17:06:39.000Z"
orderStatus: "IN_PRODUCTION"
vin: null
Jetzt geht´s los…. VW ID.3 Tech - soeben Statusabfrage:
CP 24
DeliveryDate: "2021-03-23" – 3 Tage vorgesprungen
detailStatus: "START_BODYSHOP"
orderDate: "2020-11-06"
orderStatus: "IN_PRODUCTION"
Es geht voran - ID 3 Tech
09.03.2021: CP 21
11.02.2021 : CP 19
orderDate: "2020-11-06T17:06:39.000Z"
deliveryDate: "2021-03-26"
Alles anzeigenSo, dann will ich mich auch mal einreihen. Hier meine Daten:
ID.3 Pro Performance Tech
Makena-Türkis
Bestellt am 13.11.20
letzte Liefertermin Info vom Agenten 16.03.21
aktuell laut API Delivery Date 26.03.21
heute CP24 "Start Bodyshop"
Ich bin mal gespannt wie lange es jetzt wirklich noch dauert. Denn so ganz nachverfolgen kann ich die Logik von VW hier nicht. Teilweise kommen welche aus der Liste hier auf 3, manchmal sogar auf 2 Monate Lieferzeit. Bei mir wären es wenn es beim 26.03 bleibt 5 Monate. Wobei ich jetzt schon mehrfach gelesen habe das man auf das "Delivery Date" noch ein bis zwei Wochen drauf rechnen muss bis das Fahrzeug dann tatsächlich beim Händler übergeben werden kann. Dann wäre es fast 6 Monate! Es bleibt also spannend für mich.
ist spannend...Dein ID.3 hat mein ID.3 Pro Performance Tech überholt ...gratuliere!
Mein ID.3 Tech Daten:
Mondstein-Grau
Bestellt am 6.11.20
aktuell laut API Delivery Date 26.03.21
seit 11.02.21 - CP19
die Zappi hat auch Lieferengpässe, wir bekommen die Zappi für unsere Kunden erst Ende April
Okay - Thx für die Info! Für die Heidelberger wurde ein Liefertermin im Mai genannt.
OKY für 22KW für lau?
Mein Netzbetreiber will dafür ca. 350 € Baukostenzuschuss haben.
30 KW sind bei uns im normalen Hausanschluss mit drin, bei der 22 KW-Säule zusätzlichwill er die Leistung auf 40 KW erhöhen.
Die Anmeldung bei der Syna war kostenfrei !
Kannst Du gleichzeitig am Carport und in der Garage mit 11KW laden? Welche Wallboxen hast Du im Einsatz - auch die ID Connect?
Mein Netzbetreiber Syna hat das Okay für 2 x 11 KW gegeben. Warum auch nicht - denn in naher Zukunft werden wir 2 eAutos über Nacht laden müssen etc. Bei mir ist alles noch in der Bestellphase. Mein Elektriker hatte mir im Dezember 2 Heidelberg Wallboxen angeboten. Die sind aber wohl erst im Mai lieferbar. Deshalb hat er jetzt 2 Zappi angeboten und bestellt. Ich hoffe auf die Installation im März.
Wie würdet ihr das folgende einschätzen: Einen ID Charger Connect haben wir am Carport installiert und den Förderantrag reiche ich demnächst ein. Könnte ich nun auch noch einen zweiten ID Charger Connect in der Garage installieren und über das Lastmanagement der Connect dafür sorgen, dass zB immer nur max. 1 Box laden kann oder das beide Boxen mit max. 11KW laden? Kann man dies Vorhaben mit der Connect realisieren - und falls ja, wie? Würde man für diese 2. Box ebenso eine Förderung erhalten?
Ich habe die KFW Förderung für 2 Wallboxen a 11 KW - je für Garage und Carport - beantragt und bestätigt bekommen.
Es tut sich was ! Mein ID.3 Tech ist von Checkpoint 18 auf 19 gesprungen.
20.10.2020 Bestellung beim Autohaus
06.11.2020 Bestelleingang bei VW (API "OrderDate")
06.11.2020 CP 18 ACTUAL_ORDER_SCHEDULING_ALLOCATION_SGW
11.02.2021 CP19 ENTRY_FLEXIBLE_FUNNEL_OF_CHANGE
DeliveryDate: "2021-03-26" steht unverändert
Ich plane 2 Wallboxen – je eine für Garage und eine für den danebenliegende Carport.
Der local Elektriker hat mir Anfang Dezember 2 Wallboxen eMH1 11 kW
Incl. Installation – Kabellegung etc. für 3500,- Eur angeboten.
Mit dem Angebot habe ich bei der KfW den Zuschuß über 1.800,- Eur beantragt.
Da ich 2x 11 KW plane hat der Elektriker die Genehmigung beim lokalen Netzwerkbetreiber Syna
Ende Dezember beantragt. Das Okay der Syna kam diese Woche.
Die Wallboxen sind bestellt - jedoch gibt es auch hier Lieferverzögerungen.
Den ID.3 hatte ich am 20.10 bestellt. Die Auftragsbestätigung kam am 10.11.
Also alles noch im Plan.
kannst du mir sagen, wie man das macht, einen Status Check? Bekomme keinerlei Infos über den Status meiner Bestellung (September bestellt, Lieferdatum Dezember)... 🤔🤷🏼♀️
1. https://www.volkswagen.de/de/besitzer-u ... wagen.html aufrufen
2. Rechte Maustaste auf die Seite -> "Untersuchen"
3. Tab "Network" auswählen
4. "w1hub-backend-production.apps.emea.vwapps.io/cars" in das Feld "Filter" einfügen
5. Seite (ggf. mehrfach) neu laden bis ein Eintrag erscheint (Windows: F5; Mac: CMD+R)
6. Eintrag auswählen, auf der rechten Seite Tab "Response" auswählen
Hallo, ich habe heute einen Status Check gemacht - jetzt bekomme ich aber als Response nur noch einen Klammeraffen () ......was läuft das schief?
Ich denke Wallboxen müssen beim Netzbetreiber nur gemeldet, aber nicht von ihm genehmigt werden?
Bis 11 KW ist die Meldung ausreichend - darüber - also auch bei 2 Boxen a 11 KW - sollte man Genehmigung einholen - so die Meinung meines Elektrikers. Schaden kann es nicht - !
Ich plane 2 Wallboxen. Eine Wallbox für den Carport und eine Wallbox für die Garage. Gestern habe ich das Angebot vom Elektriker bekommen. Er bietet mir 2 Wallboxen eMH1 11 kW (Förderfähig nach KfW) incl. Verkabelung & Installation - durch den Vorgarten - etc. für 3500,- EUR an. Das ist ok!
Bei der KFW habe ich den Antrag auf Förderung für 2 Wallboxen gestellt - das sind dann 1800,- EUR. Den Amtrag auf Genehmigung beim Netzbetreiber Syna macht der Elektriker.
