Tut mir leid, hat zwar nichts mit dem Thema zu tun, aber dein Beitrag handelt von gefährlichen Halbwissen...
Sorry, aber mit Halbwissen hat das wenig zu tun.
Das Fahrwerk ist Geschmacksache, und die Beschleunigung ist sicherlich eine der besten.
Aber was nützt mir die Beschleunigung, wenn darunter Antriebswellen und Querlenker leiden.
Ich weiß ja nicht, wie es in Deutschland ist, aber wir haben momentan nur drei Teslastandorte in Österreich.
Weiters arbeite ich seit knapp 30 Jahren in der Versicherungswirtschaft.
Die Kaskoprämien mancher Versicherungen sind wegen der Eigenheiten von Tesla schon gestiegen und andere werden folgen.
Wenn ich nach einem Kaskoschaden das KFZ erst Hunderte Km Transportieren muss, um es zu Reparieren, dann kostet das eben.
Zusätzlich geht es nicht um die Konfiguration im Internet, das ist schon richtig.
Aber ich will einen persönlichen Ansprechpartner vor Ort haben.
Bestellung, Auslieferung, Garantieabwicklung, Service und vor allem Ersatzwagen und Autoabholung zum Service.
Und zu guter Letzt, das Mäusekino hinter dem Lenkrad ist immer noch mehr als das M3 hat.
Es stimmt schon, dass die Software viel ausgereifter ist, aber das lässt sich auch beheben.
Aber wie gesagt, das meiste ist Geschmackssache. Ich habe mich ins M3 reingesetzt, einmal das Armaturenbrett angeschaut und bin wieder raus.
Den wollte ich nicht einmal mehr fahren.