Beiträge von ElectricCowboy

    Ich will dir ja nicht zu nahe treten aber vielleicht solltest du dich mal mit der Bedienungsanleitung ins Auto setzten und die Funktionen lernen. Was für dich keinen Sinn in den Default Einstellungen ergibt, finden andere klasse. Man kann es nicht allen recht machen. Ansonsten hast du das Auto ja irgendwo gekauft und die können dir auch weiterhelfen. Man muss zum absenken des Spiegels keine 100 Knöpfe drücken, das geht auch in den Grundeinstellungen. Ein E-Auto blind kaufen halte ich für sehr gewagt

    Ja ist gewagt, wenn nicht Leasing, begrenzte Zeit und vom Staat gefördert, so ist das Risiko gering. Argumente liegen auf der Hand.

    Anyway klar kann man immer auf die Bedienungsanleitung verweisen. Aber das Beispiel mit der Heizung und beide Tasten... wusste ich nicht, aber ist halt auch nicht intuitiv. Ich bin viele Autos (Eigene und Mietwägen) gefahren und viele davon waren einfach nutzerfreundlicher, auch und insbesondere Auto's von VW. Ich bin immer sehr gerne Golf oder Passat gefahren....

    Hi,


    weil der Punkt mit dem Regen und den Sensoren mehrmals aufgegriffen wurde, möchte ich relativieren. Immer passiert das nicht, bei Schnee fallen sie tatsächlich sehr häufig aus, was schon absolut daneben ist. Bei Regen sind Sie mir aber auch schon ausgefallen.


    Darüber hinaus wurde hier bemängelt, dass vieles einfach so ist und man dies bei der Probefahrt merkt. In der Tat habe ich das Ding genommen ohne Probefahrt, sozusagen Vertrauensvorschuss bzw. basierend auf Rezensionen und naja weil dass Ding in der Firma bestellt war, der Besteller schon weg war und ich die Karre ohne Wartezeit bekommen habe. D.h. ich habe mich bewusst auf eine Abenteuer eingelassen.


    Das Abenteuer bezog sich aber primär auf den BEV und eine nicht ausgereifte Technologie. Ich habe nicht damit gerechnet, dass der größte Autokonzern keinerlei Kompetenzen besitzt ein Auto mit moderner Software auszustatten. Zu mal einige der Mängel in anderen Verbrenner Autos im Konzern so oder so ähnlich schon gut funktioniert haben.


    Ich kann gerne die Aufzählung fortführen 8o :


    - Das Auto ging eine Zeitlang bei Rückwärts einparken einfach komplett aus, sodass man mit der Schnauze halb auf der Straße und mit dem Hinterteil halb in der Parkbucht stand

    - Wie kann es sein, dass ich um eine Sitzheizung anzumachen mindestens 2 eher 3 Klicks machen muss - dabei hängt sich das System auch mal auf

    - Wieso bläst die Klima weiter Luft obwohl ich den Lüfter komplett aus mache

    - Wieso muss ich so viele Griffe tätigen, dass der rechte Spiegel beim Parken absenkt? Ich muss den Knopf drehen und warten. Bei BMW merkt er sich die Einstellung

    - Wieso gehen die Scheibenwischer Sensoren nicht immer an? Kann auch an mir liegen, aber ich verstehe nicht wie der per Default bei Regen einfach angehen

    - und und und...


    Das sind alles keine Punkte die mit neuen Technologien zu tun haben sondern einfach mit mangelnder Nutzerorientierung.

    Die teuerste die Währung in der Softwareentwicklung ist die Anzahl der benötigten Klicks, je weniger umso besser. Das lernt man schon ab "Hello World" ;) Ganz offensichtlich weiß Volkswagen das nicht bzw. die Nutzerfreundlichkeit ist einfach egal... Ja es gibt schlimmere Hersteller (z.B. Citroen, Peugeot), aber auch deutlich bessere. Und VW muss sich an den besten messen lassen, nicht an den schlechten...


    My last two cents...


    ElectricCowboy

    Ich hab was zum Punkt Kofferraum öffnet nicht:

    Falls du das auf Easy Open beziehst ist es hilfreich oder wichtig, dass du hinter das Fahrzeug gehst, die Kick Bewegung machst und dann einen kleinen Schritt zurück gehst, dann sollte es immer klappen, ansonsten liegt hier ein Fehler vor

    Hi, nee nicht nur. Das Easy Open geht meistens. Aber den Kofferraum schließen geht häufig nicht. Das geht erst wenn ich den Schlüssel ganz nah an den offenen Kofferraum Deckel halte. Nicht wenn der Schlüssen in meiner Hosentasche direkt vor dem Kofferraum ist...

    Mhh ich probiere echt deutlich zu sprechen. Also du hast einen Punkt rausgesucht wo ich wirklich sicher bin, dass dieser grottig ist. Also ich nutze die Funktionen schlichtweg nicht mehr...


    Ist evtl. ab Werk eine Folie auf dem Mikro drauf die ich nie entfernt habe? Du dümmsten Lösungen sind ja häufig die Richtigen ;).


    Aber mal im Ernst: Also was funktioniert sind Namen aus dem Telefonbuch. Ich würde sagen zu 65 - 70 %. Aber ein Straße mit dem Befehl "Fahre mich" oder "Navigiere mich" nach oder zu funktioniert zwischen 1 - 5 %... Ich nutze daher momentan nur noch Android Auto ist auch nicht das beste, aber immerhin besser und "Hey Google" funktioniert echt gut.

    Hallo zusammen,


    Achtung es folgt ein Frustabbauthread:


    So nach 10 Monaten mit dem ID4 ist es an der Zeit für einen Post. Leider habe ich viele Punkte und ich sammele alles in einem Thread ohne für jeden Punkt ein Thema auf zu machen.

    Gerne könnt ihr euch zu meiner losen Sammlung äußern, diese Liste habe ich jedes Mal Erfahrungsnah gepflegt.


    Was ist schlecht an dem Auto

    • Auto reagiert nicht auf Schlüssel
      • Nur ganz nah
      • Wie kann es sein dass ich praktisch mit meinem A**** am Auto kleben muss, damit der Schlüssen geht. Da kann ich mir die Fernöffnung gleich sparen
    • Alles Sensoren fallen bei Regen aus
    • Navi ist eine Katastrophe. Navigationssystem geht einfach nicht an
      • Kennt aktuelle Karten nicht
      • Ist nicht intuitiv
      • Versteht nicht erst in der Umgebung zu suchen (Bsp. Schlägt mir etwas in Kiel vor obwohl ich in München bin)
    • Sprachassistent funktioniert 0
      • Wie ist es möglich, dass der Sprachassistent wirklich, wirklich absolut wertlos ist?
      • Noch nie hat er eine gesprochene Adresse gefunden
      • Das Ding sucht mir einen Pizza Hut in Timbuktu raus obwohl ich nach den nächsten Waschanlage gefragt habe… (als Beispiel)
      • Zum Vergleich: Der 3er BMW zuvor war immer sehr zuverlässig
    • Kofferraum Öffnung funktioniert nicht immer
      • Ist ein Glückspiel ob es geht oder nicht
    • System hängt sich immer auf
    • Wieso muss ich immer Online Modus auswählen
    • Sensoren fallen bei Regen immer aus
    • Spurhalteassisstent greift immer ein wenn er nicht soll
    • Rückfahrkamera geht einfach nicht
    • Reichweite fällt massiv egal ob Winter oder Sommer
    • Stecker lässt sich nach dem Laden nicht mehr ziehen. Musste VW kontaktieren zur Hilfe
    • Steuerung für Klima etc. leuchtet im dunkeln nicht
    • Fensterheber Fahrerseite ist einfach schlecht mit der Bedienung für die hinteren Fenster.
      • Man kommt versehentlich drauf
    • Spiegel verstellen sich immer wieder von alleine
    • Android Auto lässt sich nicht aktiv trennen
    • Ladesäulen in der Schweiz funktionieren einfach nicht
    • Suche für Ladesäulen funktioniert nicht zuverlässig
    • Radiosender favorisieren funktioniert nicht…
    • Die ganzen Einstellungsmöglichkeiten der Sensoren sind nicht nachvollziehbar
    • Die Bedienung der Assistenten am Lenkrad ist lächerlich und nicht nachvollziehbar. Für mich ein Glückspiel wann das passiert was ich möchte…
    • Weitere Punkte die mir gerade nicht mehr einfallen…


    Was ist gut an dem Auto

    • Es bringt mich von A nach B (meistens)


    Kurzum, ich würde mir nie wieder ein E-Auto von VW holen. Ich halte es für peinlich, dass der größte Konzern Deutschlands sich überhaupt mit so einem unausgereiften Auto an den Start traut.


    Die Hardware ist i.O. Das ist aber in der heutigen Zeit kein Maßstab mehr. Bei einem deutschen Autobauer kann ich davon ausgehen, dass die Hardware passt. Es steht und fällt heute mit der Software und diese ist schlichtweg eine Katastrophe. Nie in meinem Leben fluchte ich so sehr über ein Auto (gut einmal, bei einem Renault Kadjar).


    Ich bin froh, dass es nur ein Leasing ist. Müsste ich das Auto mein Eigen nennen, wäre der Betrugsfall noch viel größer…


    /FRUST ENDE


    Viele Grüße,

    ElectricCowboy