Beiträge von DaZZZl

    Ja, das geht leider nicht. Die S-PIN konnte ich nicht im Infortainmentsystem setzten und mit 2 von 3 Handies ging es auch nicht. Es kann sein, dass du deinen WeConnect-Account nicht verbinden kannst, wenn du keine S-PIN gesetzt hast. Mit dem Handy meiner Frau ging es dann. Das gute ist, auf dem Handy muss kein WeConnect installiert sein, dass geht mit Barcodescanner und Browser, aber leider nicht bei jeden. Ich hab mir den Link per Mail auf dem Laptop geschickt. Dort hat es auch nicht funktioniert. Notfalls kannst du ein Handy ausliehen. Das ist echt unglücklich gelöst. Ich hoffe es klappt bei dir!

    Ich frage jetzt mal in diesem Faden:


    Was wird den mit 3.0 OTA personalisiert? Ich hoffte, dass ich für meine Frau das HUD einstellen kann, bzw. Assistenten deaktivieren, evtl. Englisch als Sprache. Leider scheint es, dass diese Einstellungen global sind. Es scheint nur die Privatssphäreneinstellungen personalisieren zu können. Da macht doch ein mehr Nutzerkonzept keinen Sinn, oder? Hat jemand schon Erfahrungen mit mehreren Nutzer und 3.0 OTA?

    Moin,

    ja das ist etwas versteckt zu finden. Gehe auf die myvolkswagen Seite, dann findest du auf der Startseite neben Garage - Themen - „Einstellungen“, die Einstellungen öffnen, dann nach unten scrollen und unterhalb von „We Connect“ findest du „S-PIN“ verwalten, dort kannst du deine S-PIN eintragen oder ändern.


    Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

    leider nicht. Das war bei mir ausgegraut mit dem Hinweise, dass ich keine S-PIN festgelegt habe. D.h. wenn du schon eine hast, dann kannst du sie dort ändern, aber keine neue erstellen.

    Ich konnte bzw. musste die S-PIN während des Anmeldevorgangs nach dem Update auf dem Infotainment-Display festlegen (ich hatte vorher noch keine). Ansonsten lief die Anmeldung zügig durch. Ich habe den QR-Code mit dem Handy gescannt und dann den entsprechenden Link aufgerufen und dann war ich als Hauptnutzer angemeldet. Jetzt versuche ich, weitere Nutzer anzulegen.


    Zum zeitlichen Ablauf: Am 11.10. "I want OTA 3.0", am 02.11. Benachrichtigung von VW, am 10.11. war 3.0 Teil 1 da.

    Interessant ... das ging bei mir definitiv nicht ... er hat mir nur einen QR-Code angezeigt, den ich entweder mit der Foto-App oder WeConnect.ID scannen soll. Komisch nur, dass man mit weConnect.ID nur scannen kann, wenn man ein neues Fahrzeug anlegt.

    Das mit der S-PIN anlegen beim Konto ist interessant... Nachdem es ja nicht ging, versuchte ich auf der Weboberfläche die S-PIN anzulegen... ich bin gescheitert... habs nicht gefunden. Wie hast du das geschafft?

    Auch ich möchte meine Erfahrungen teilen:


    Update selber war kein Problem... aber dann hab ich 2 Stunden gebraucht um das Fahrzeug mit meinen Weconnect-Account zu verbinden. Beim Hochfahren hat er sich wegen dem Kurvenlicht beschwert.. hat meiner nicht.. Ich habe zuerst Online ausgewählt, damit war ich wohl im Gast-Zugang.


    Ambiente-Einstellungen sind geblieben (war individuell) Radio und Telefon-Favoriten werden weg, auch die Ladeeinstellungen ... sonst schienen die Einstellungen beibehalten zu sein.


    Die Schwierigkeit begann als ich "Nutzer" ausgewählt habe und mich als Hauptbenutzer verbinden wollte... Es hat ganz schön lange gedauert und nach dem Scannen oder Einloggen per Login und Passwort hat er sich beschwert, dass die S-Pin nicht gesetzt wurde. Und damit fingen die Probleme an...


    Ich sollte den Code scannen... im Browser sollte ich mich mit Login/Passwort einloggen (hat funktioniert), doch dann blieb die Seite leer, bis auf einen grauen Kreis in der Mitte. Lustigerweise konnte ich die Seite aktualisieren, indem ich sie nach unten gezogen hatte... aber der Kreis blieb bestehen. Also anderer Browser genommen (Chrome-devirat anstatt Fennec) ... gleiches Ergebnis. Versucht in der WeConnect.ID-App die S-Pin einstellen... gibt keine Option. Versucht mit der Weboberfläche... da gab es einen Eintrag S-Pin verwalten, aber der war ausgegraut mit dem Hinweis "S-Pin nicht gesetzt" ja klar, das will ich ja!. Auf dem Laptop probiert.. geht auch nix. Anderes Handy genommen... gleiches Resultat.


    Hab dann nach über einer Stunde das Handy meiner Frau genommen... damit konnte ich dann im Browser die S-Pin setzten... damit hat es geklappt! Aber das ist sehr fehleranfällig bzw. sollte dringend verbessert werden. Warum er die Verbindung nicht von 2.4 beibehält ist die Frage.... Danach lief der Konfigurationsassistent durch, obwohl fast alle Einstellungen von 2.4 noch erhalten waren.


    So, den Shop leer gekauft... musste erst meine Adresse und Telefonnummer angeben... wofür? steht aber nun alles unter "In Bearbeitung"... ist aber scheinbar normal... Auf der Weboberfläche ist noch nichts als gekauft markiert... mal sehen, wie lange dies dauert.


    Also der Vorgang ist schon sehr kompliziert und selbst ich als Informatiker hatte damit Probleme.... definitiv Verbesserungswürdig..

    Hallo alle,


    welche Erfahrungen habt ihr mit dem Termin zum Software-Update gemacht? Wie lange habt ihr warten müssen? Konkret: Ich hatte im Juli mein Autohaus angerufen und als frühsten Termin Mitte September (heute) bekommen. Heute kam der Anruf und die Absage... Batterie ist nicht lieferbar .. frühstens Mitte Oktober kann ein neuer Termin gemacht werden. Gibt es noch andere Leute, die so lange auf die 2.4 warten müssen? Vielleicht ist das sogar normal? LG

    schiebt nicht alles auf die Batterieheizung...


    ich hab ein Werks-2.3 und die Batterieheizung geht nur ganz selten an und dann schnell auch wieder aus. Trotzdem habe ich im Pendelbetrieb einen Verbrauch von 23- 24kwh/100km. Was viel braucht, ist das Aufheizen des Innenraums (kostet 2-3% pro Vorgang, kann jeder ausprobieren indem man im Stand klimatisiert). Bei vier Fahrten sind schon 10% des Akkus weg. Es liegt halt auch an der Kombi Fahrstrecke und Aufheizen. Bei mir sind es 40km einfach mit 30km Autobahn (ca. 130 km/h). Da schaff ich manchmal keine 160km mit 80% Batterie.


    Im übrigen hat die fehlende Batterieheizung auch ein paar Nachteile: a) beim Schnellladen ist die Batterie im Winter zu kalt -> mach mal nur laden nur mit 35-40 kW. b) man kann nicht auf 0 km Restreichweite fahren, da die kalte Batterie bei tiefen Ladungen eher "in die Knie" geht (siehe mein ersten Post im Thread). Man muss im Winter mehr aufpassen und etwas mehr Reserve einplanen.


    Ich habe übrigens bessere Verbräuche auf Langstrecke Autobahn als im Pendelbetrieb. 210- 220 km schafft meiner (58kWh) schon im Winter auf der Autobahn ohne Wärmepumpe.

    Hmm, bei mir ist es seit 11.12. so. Online/Offline habe ich schon probiert. Hatte aber keinen Erfolg.. Achso .. im Willkommensscreen hatte ich es nicht probiert, nur im Setup und als Schnelltaste.


    Super, das hat funktioniert...


    Im Wilkommensscreen offline wählen, warten bis die Balken weg sind und Fehlermeldung kommt (Privatsphäreneinstellung). Danach wieder Online gehen. We Connect und We Charge funktionieren. Allerdings funktioniert das Webradio immer noch nicht, dachte aber, es hätte schon mal funktioniert.

    Sehe ich richtig, dass alle das Problem hatten nicht im Online-Modus zu schalten? Meiner ist im Online-Modus (Globus weiß und Balken vorhanden... bei der Fahrt ändern sich auch die Anzahl der Balken). Allerdings kann keine Verbindung mir We Connect, We Charge oder Webradio hergestellt werden. Würde auch hier das Ziehen der Sicherung helfen? Oder ist das ein anderes Fehlerbild? Danke!

    Danke! Wo steht das mit dem Funkschlüssel? D.h. man könnte da schneller als 7 km/h fahren? Meine 45 min 7 km/h haben natürlich auch mehr Energie benötigt als wenn ich normal gefahren wäre. Heizung war zwar aus, aber der Rest braucht ja auch noch Strom. Er zeigte mir etwa 67 kWh/100 km an, was plausibel ist.