Beiträge von Renke_ID3

Berlin wollte, soweit ich weiß, auch damit ausrüsten. Da gabs nur irgendwleche Probleme mit der größe der Laternenmasten.

Den Ansatz finde ich aber genial..

Hast du ausreihend Empfang dort, wo dein Auto steht?

Bei dem Abkleben von der Linse in der Frontscheibe kann man ja noch streiten, ob das fahrlässig oder nicht ist. An einem Kabel rumlöten ist ja wohl mehr als fahrlässig und ich würde mir wünschen, dass solche Aufrufe zur Manipulation von sicherheitsrelevanten Bauteilen unterlassen werden...

Und Final ist son Update auch immer nur, bis zum nächsten Update.

Final suggeriert ja, dass danach nichts mehr kommt..

Zitat von Bulli2020

Mhhh. Nach Adam Riese könnte ich ja der nächste sein Allerdings bin ich ja ggfs. in der manuellen Nachbearbeitung, da zu zeitig gestellt.

Ich war auch zu schnell und habe vor Erstzulassung beantragt. Es scheint so, als wäre unsere Ungeduld wirklich nicht ohne Konsequenzen..

Update

Meine Ladekarte habe ich unterhalb der forderen mittleren Lüftung in einer "Netzablage".

Screenshot 2020-12-13 193353.png

BAFA-Förderung

Hier findest du einen aktuellen Stand mit den Erfahrungswerten von anderen Mitgliedern.

Zitat von holsteiner

Der Lane Assist wird erst bei ab 2022 neu in den Verkehr gebrachten Fahrzeugtypen verpflichtend. Deswegen darf er bei den aktuellen Modellen auch noch abgeschaltet oder komplett deaktiviert werden.

Aber auch heutige Fahrzeuge bekommen eine Typgenehmigung. In der ist jedes Detail genauestens beschrieben. Sobald man eigenständig das Fahrzeug verändert, ist man, soweit ich das weiß, im verbotenen Bereich.

Aber hey, der Appel sollte auch bei meinen Vorrednern klar sein..

Daumen sind weiter gedrückt!

Zitat von IDMicha

Da werde ich genötigt unnötige Überholmanöver zu machen oder wenn nicht möglich ewig hinterher zu fahren.

Aber genau hier liegt ja der Trugschluss. Wieso muss man denn 100 km/h fahren? Man ist damit nicht schneller. Jeder, der einen langsameren überholt steht doch spätestens an der nächsten Ampel wieder genau vor einem oder hängt auch vor dem LKW fest. Da Frage ich mich, was die Definition von Ewigkeit ist?

Ich habe mal eine Testreihe gemacht.

Szenario 1: Ein Monat so schnell es geht mit überholen.

Szenario 2: Monat so schnell es geht, außer in 100er Zonen 80 gefahren, nur sehr sehr langsame Verkehrsteilnehmer (Trecker, Roller) überholen.

Das Ergebnis war: 2 Minuten Differenz zum Szenario 1. auf einer Strecke von 60km. Dies wiederum steht einem Verbrauch von 20 % mehr entgegen. Und noch was: Entspannter ist man bei Szenario 2 auch noch...

Also, wenn dann eine Ewigkeit mit 2 Minuten gleichgesetzt wird, hoffe, ich, dass ich mehrere Ewigkeiten lebe.. *zwinker*

Und nocheinmal: Wir brauchen einfach mehr Akzeptanz im Straßenverkehr. Ich rege mich nicht über jene auf, die schneller fahren wollen. Das würde ich mir auch von jenen wünschen, die langsam fahrenden Teilnehmern begegnen. Schließlich machen sie ja auch mehr richtig als die, die schnell fahren.

Zitat von Gutsch

Auch ich habe einen Leasingvertrag abgeschlossen. Leider kommt vom "Händler" so gut wie keine Unterstützung. Er wollte mir die Unterlagen rechtzeitig zuschicken! Ab wann kann man tatsächlich einen Antrag bei der BAFTA stellen? Wenn der Liefertermin für das Auto feststeht ? Wenn das Auto auf dem "Hof" steht und zugelassen ist ?

Tschau

Gutsch

Für den reibungslosen Ablauf ist es so vorgesehen, dass mit der Zulassung auf den Halter der Antrag gestellt werden soll. Anders kann es leider zu Verzögerungen kommen, da vom automatisierten Ablauf abgewichen werden muss.

Ich würde mir auch eine Art Pre-Set wünschen.

Mein wäre:

Grundsätzlich was auf den Schildern steht.

Außerhalb geschlossener Ortschaft 80km/h

Autobahn 120km/h

Das würde mir die ohnehin angenehme Fahrt mit dem prädikativen Geschwindigkeitstempomaten perfektionieren. 😍

Im übrigen: Ein Offset kann man meiner Meinung nach bei Tesla einstellen. Ich glaube in zwei Varianten: Prozentualer Offset (+/- 10%) und ein Absoluter Offset (+/- 10 km/h) immer ausgehend vom erlaubten Höchstwert.

Und noch was: Auch in Deutschland ist das, was auf den Schilder steht nicht die Mindest-, sondern die Höchstgeschwindigkeit

Eine Unterschreitung ist ausdrücklich erlaubt und nur bei einer unverhältnismäßigen Unterschreitung im Einzelfall strafbar. (Hier spricht man von 60 km/h bei 100km/h)

Und zum Abschluss ein Wunsch:

Einfach mit Gelassenheit im Strassenverkehr den anderen begegnen und Rücksicht und Verständnis für den jeweils anderen zeigen.

Mein Lane-Assist hat auf schmalen Straßen leider echt Probleme und hat auch ein komisches ‚Eskalationsverhalten‘:

Im Fahrerdisplay wird die Linie erst grün. Dann wird das Lane-Assist-Symbol gelb und wenn ich nicht innerhalb von 1-2 (!!) Sekunden reagiere, piept er laut und fordert mich mit ‚gelb‘ im Fahrerdisplay auf, die Lenkung zu übernehmen. Der Piep-Ton hat aber die Lautstärke vom ‚roten‘ Eskaltions-Piepen.

Das ist für mich auch echt nervig.

Da ich schon mehrere Volkswagen gefahren bin, weiß ich, dass es eigentlich andere Verhalten programmiert ist:

Fahrzeug erkennt, dass eine Linien zu nahe kommt. Es wird im Display mit grün leuchtender Linie gekennzeichnet. Er schubst dich leicht von der Linie. Merkt er, dass du das Lenkrad berührst, meckert er nicht, sondern korrigiert fleißig. Ist die Zeit, die er korrigiert jedoch besonders lange, fängt er mit einem leichten Piepton und der Aufforderung die Lenkung aktiv zu übernehmen an (Orange). Wird auch das ignoriert, gibts die erste rote Eskalation. (Lauten Piepton und rote Meldung im Fahrerdisplay) Weitere Eskalation ist dann der Notfall-Assistent.

Mit diesem Verhalten kann ich sehr gut leben. Auch wenn mal eine Linie falsch interpretiert wird, piep nichts und bis auf ein kleinen Ruckler im Lenkrad merkt man auch nichts.

Ich denke es gibt da zwei Lösungsansätze: ME2 wird das patchen und/oder die FAS werden einmal neu in der Werkstatt kalibriert.

Tmax: Die dauerhafte Deaktivierung ist keine Option. Ich könnte ich mir vorschlagen, dass du den selben Softwarestand hast, wie ich. Eine Kalibrierung kann du von der Werkstatt ohne weiteres fordern. Ob die auf ME2 patchen, kann ich dir nicht sagen.

Zitat von Schraeg

"x.0 - große Updates sind als jährliches Update geplant. Diese werden Performance Verbesserungen und Feature Updates enthalten."

...ist mir deutlich zu wenig!

Mindestens einmal im Quartal, besser jeden Monat ein neues Feature!

Man muss sich immer vor Augen führen, dass VW kein Nerd/-Nischen-Fahrzeug ist und das die Masse der Fahrer einfach ein Fahrzeug haben möchte, das funktioniert und zuverlässig mit einem gewissen Comfort von A nach B kommt. Das x.te Feature mag den Nerd interessieren, jedoch 80% der Kunden "überfordern".

Für meinen Teil hat die höchste Priorität, dass das was angekündigt wurde auch kommt und zuverlässig funktioniert.