Oder halt (wenn nicht eh schon dabei) Assistenzpaket Plus nehmen und sich auf 360° mit Area View umgewöhnen beim Parken. Sollte auch gehen.
Beiträge von flowerholder
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Richtig, aber wenn Du es so betrachtest, dass nur dieses Paket die elektrische Sitzverstellung beinhaltet, schon. Es ist ja so, dass die abgesenkte Spiegelposition gespeichert wird. Und dass das nur in Verbindung mit dem Sitzmemory, ergo in Verbindung mit den elektrischen Sitzen geht, ist irgendwie logisch...
Nein, ist nicht logisch. Klingt nur so.
Wie grade schon erwähnt hat VW das in früheren Modellen wie Tiguan oder Golf problemlos auch ohne elektrische Sitze hingekriegt.
Aber man will hier schlicht nicht und will das ganz große Geld abzocken. Finde ich auch nicht gut, da ich seit jeher elektrisch verstellbare Sitze hasse und diese boykottiere... aber nun gut, ist VWs Entscheidung. Macht man sich halt Freunde damit oder auch nicht.
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Eigentlich ist das bei elektrisch einstellbare Aussenspiegel bei VW mittlerweile Standard. Mein Tiguan Bj 2012 hat das auch schon.
Eigentlich.
Ist es allerdings mitnichten. Beim Enyaq bspw. gibt es das nur, wenn auch der elektrisch verstellbare Sitz gebucht wurde. Nur dann wird das entsprechende Steuergerät für den Spiegel verbaut.
Beim GTX weiß ich es spontan nicht, von was es abhängig ist. Aber mit "eigentlich .. Standard" sollte man im VW-Konzern vorsichtig sein.
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6 Wochen sind es ja noch nicht ganz, erst am nächsten Freitag.
Korrekt.
ZitatAber kann man dann bei Leasing auch Ersatzmobilität und/oder Schadensersatz fragen (nach Ablauf der Nachbesserungsfrist von 2 Wochen)? Oder nur stornieren? Oder nichtmal das?
Fragen kann man alles.
Aber ernsthaft, es wird nicht zwischen Kauf und Leasing unterschieden. Verzugsschaden oder Schadensersatz sind also in beiden Fällen möglich. Ersatzmobilität ist ja mehr oder weniger freiwillig als Ersatz für Verzugsschaden.
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Da braucht es keine Kulanz. Der beschriebene Weg mit Verzugsetzung usw. ist korrekt (naja Einschreiben Rückschein ist diskutabel, da gibt es bessere Zustellarten), das wurde schon zigfach richterlich geklärt.
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Ach Hase...
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Auch wenn ich nicht zitiert war: Tun wir als Firma regelmäßig. Ist kein großes Ding. Zumindest leiten wir die Schritte in die Wege, bisher ist VW jedes Mal vor Klageschriftzustellung eingeknickt. Zuletzt vor ein paar Wochen.
Und in Zeiten von RSV dürfte die Klagewelle da nicht allzu gering werden, das spielen auch genügend Private durch. Keine Sorge.
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Das wird aber nicht helfen, da VW die lieferverzögerung aufgrund "Höherer Gewalt" wegen der allgemeinen Wirtschaftslage duch Corona nicht verschuldet hat.
Totaler Quatsch.
edit: Begründung siehe GTX-ler, hat sich zeitlich überschnitten.
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mE falsch
Sehen die h.M. und diverse Gerichte anders.
Zitatkeinen verbindlichen Liefertermin -> keine Terminüberschreitung -> kein Verzugsschaden aufgrund verpasster Förderung
Doch.
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... VERBINDLICHEN Liefertermin für 2021 ...
Hat den jmd??
Siehe joernh. Es braucht keinen verbindlichen LT für Verzugsschaden. VW hat noch nie etwas verbindlich zugesagt in der AB, zumindest nicht seit ich dort bestelle. Ist aber wie gesagt unerheblich, Frist setzen und die Maschinerie läuft...
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Die Haube ist nach unter geneigt wird also vom Fahrtwind erst zugedrückt.
Nur durch den Unterdruck des Aerodynamisches Paradoxon wird die Haube aufgerissen,
Unter der Haube entsteht mangels großer Lüftungsöffnungen kein Überdruck.
Nein. So viel Neigung ist da nicht. Sobald ein Schlitz entsteht wird der Fahrtwind darunter gleiten und die Haube aufdrücken. Egal ob Paradoxon oder Hexagon oder Hyperbel. Eine Gasdruckfeder ist dafür nicht der Verursacher.
Wetten?
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Wenn das Schloss versagt wird die Haube durch die Gasdruckfedern zusätzlich aufgedrückt.
Wenn das Schloss versagt, regelt das der Fahrtwind. Ob mit oder ohne Gasdruckfeder. Das ist absurd.
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VW ist an den Engpässen nicht schuld…
Das sehen diverse Experten allerdings anders und verweisen auf massive Chip-Bestellungskürzungen durch VW im Zuge von Corona u.ä.. Inwieweit die nun recht haben oder nicht kann ich nicht beurteilen. Aber so pauschal würde ich mich da schon weigern, VW als Heiligen darzustellen, der ausreichend Chips bestellt hat und dummerweise einfach zu wenig beliefert wird.
Andere Hersteller kriegen es auch hin. Oder zumindest deutlich besser. Und das ist nicht nur Tesla.
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Wenn ich das Fahrzeug nicht rechtzeitig bekomme,und es nicht bis zum 31.12.21 zugelassen bekomme,ist dann ein Teil der Förderung futsch?
Nein, nicht zwingend futsch, sie zahlt ggf. nur ein anderer.
Sofern du einen Liefertermin für 2021 hattest und der 6 Wochen überschritten wurde und dann immer noch keine Lieferung in 2021 erfolgt ist, dann kannst du diesen (voraussichtlich) entgangenen Förderbetrag bei deinem Vertragspartner als Verzugsschaden einfordern.
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Derzeit ist der Sachstand so, erfolgt die Erstzulassung des Neuwagen 2022, ist eine Antragsellung und Förderung nicht möglich.
Nicht ganz. Die Innovationsprämie, d.h. doppelte Förderung, ist derzeit bis Antragstellung 31.12.2021 beschränkt.
Die "normale" Prämie nicht, die gilt derzeit bis 31.12.2025 oder wenn Topf leer - je nachdem was zuerst eintritt. Da kann also auch in 2022 ein Antrag gestellt werden.
Da allerdings der Topf sich dem Ende zuneigt und bisher nicht wieder aufgefüllt wurde, geht auch diese Möglichkeit - Stand heute - demnächst zu Ende. Man munkelt irgendwann in Q1 22 sei der Topf leer.
