Beiträge von SveBar

Zitat von lott11

Schräg hat sich in seinem neuen Video auch wieder machtig in VW verbissen.

Nur Tesla macht aus seiner Sicht alles richtig. Er lädt auch aus Verbundenheit zu Elon am Teslacharger für 74 cent 😂😂😂. Was für ein merkwürdiger Zeitgenosse.

Nun ja, Tesla macht ja auch vieles richtig das „schräg“ erwähnt.

Wenige hpc‘s der anderen cpo‘s zu einer Armada von Tesla Stalls.

Direkte Sichtbarkeit der Ladekosten in der App, mit ziemlich leichtem Zugang

Stetige kleinere Updates. Große Updates werden weniger nötig.

Funktionierende OtA Updates ohne Mails senden zu müssen.

Klar 0,74€ sind nicht günstig. Dynamic Pricing werden wir aber bald an vielen Ladesäulen finden, da der Großabnehmer Strom zu bestimmten Zeiten günstiger zu bekommen ist.

Auch das macht Tesla schon.

Hast du denn zwischendurch einen Rest oder so etwas gemacht ? Oder einfach nur in dauerschleife probiert ?

Hallo zusammen

Ich habe leider keine passenden Unterpunkte gefunden und auch die Suche hat mein Wissensdurst nicht gestillt.

Ich habe Freitag meinen Id.4 abgeholt. Dieser darf sich nun die heimische wallbox mit meinem Id.3 teilen

Der id.4 hat aber nun 2 kleine Problemchen die ich gerne behoben hätte:

1. Der Id lässt sich nicht mit we Connect verbinden
2. Fehlermeldung das die Notruf Lizenz abgelaufen.

Zu1.:

Nach scannen des QR Codes meldet die App Vollzug das Fahrzeug bleibt aber im we Modus.

Zu2.:

Notruftaste zeigt grünes Licht

Jemand eine Idee? Die Hotline kann auch nicht helfen

Hallo zusammen

Ich habe leider keine passenden Unterpunkte gefunden und auch die Suche hat mein Wissensdurst nicht gestillt.

Ich habe Freitag meinen Id.4 abgeholt. Dieser darf sich nun die heimische wallbox mit meinem Id.3 teilen

Der id.4 hat aber nun 2 kleine Problemchen die ich gerne behoben hätte:

1. Der Id lässt sich nicht mit we Connect verbinden
2. Fehlermeldung das die Notruf Lizenz abgelaufen.

Zu1.:

Nach scannen des QR Codes meldet die App Vollzug das Fahrzeug bleibt aber im we Modus.

Zu2.:

Notruftaste zeigt grünes Licht

Jemand eine Idee? Die Hotline kann auch nicht helfen

Zitat von siduenho

Travel Assist ist ein Zusammenspiel aus mehreren Steuergeräten, daher nein.

Müsstest du schon fast die 12V kurz trennen (was natürlich nicht empfehlenswert ist

Bei (normalen) Problemen reicht idR. Warten, Zündung Aus & An, Busruhe (abgeschlossen für 15 Minuten).

Kleinere Probleme beheben sich nach einem Zeitraum (z.B. wenn Sensoren verdeckt sind oder Umweltfaktoren Reinspielen wir Waschanlage). Größere brauchen dann entweder Zündungswechsel oder Busruhe, damit eine neue Initialisierung stattfinden kann.

Aber eigentlich gibt es Fehler bei einem normalen Fahrzeug nur im Winter, wenn Kamera und/oder Radarsensor für Abstandstempomat aufgrund von Schnee verdeckt werden.

Alles anzeigen

also bin ich einfach per Fuß gefahren

Gibts da auch ne Sicherung für ? Frei nach dem Motto reboot tut gut ?

Altes IT Kredo:

Reboot tut gut…

Erst Software, dann Hardware

Ich Musst mittlerweile noch ein weiteres Mal die 19 ziehen.. läuft jetzt aber wieder

Also ist meine Vermutung ja korrekt. Die Karten werden „On the Fly“ geladen… s

es steht sogar in der Bedienungsanleitung für den offline Karten Download, das die online Karten nur bedarfsweise geladen werden….

Nun ja, es scheint mir so, als wenn dort einige detail Karten fehlen und somit keine ladesäule gefunden werden. Zoomt man die Karte in Gebieten die nicht in die ladeplanung passen, aufs größte Detail, sind hier deutlich weniger Informationen vorhanden, als in Gebieten die eine ladeplanung erlauben.

Somit scheinen die Karten nicht komplett vorhanden zu sein.
Meine Hoffnung war es, das die offline Variante diese nachinstalliert

So nun sind wir hier vom manuellen Karten Update zum Wunschkonzert für Ladestationen gekommen.
Back to topic plz.

mich habe mir das aktuelle Kartenmaterial unter myvolkswagen.de geladen. Das ist aber stand 21.6

Mein Auto zeigt mir aber schon 21.7 an.

ich habe den Stick dann laut BDA an den Linken Port gesteckt und bin 1woche damit rum gefahren. Leider keine Besserung. Wahrscheinlich da das Material den älteren stand hatte….

hat es denn schon mal jemand erfolgreich gemacht ?

Ich dösbaddel hab nicht richtig gelesen und den Sicherungskasten im „Motorraum“ auf gemacht. Und nicht den links neben dem Lenkrad 🙈

Nach Anleitung vorgegangen und siehe da !ONLINE!

danke ans Forum ! Selbst VW konnte hier nicht helfen

So mein ID3 ist seit 3 Tagen offline.

ich hab mir den sichefungskastwn schon mal angesehen. Auf Steckplatz f19 ist aber keine Sicherung sondern ein kleiner Bloch der sich von f18-f20 erstreckt…

Ideen ?

Zitat von Christoph Rogalla

AVAS ist nur bis 30 km/h aktiv. Und tatsächlich sitzt auch noch ein Fahrer hinter dem Steuer, der das Auto lenkt. Es ist ja nicht so, dass der Fußgänger dem Auto ausgeliefert ist. Fahrradfahrer machen auch keine Geräusche. M. E. ist das AVAS eine Überregulierung, die es nicht braucht. Und Blinde z. B. sind auditiv viel besser unterwegs als viele sehende Menschen. Mir fehlen wirklich die Argumente Pro AVAS.

genau so seherisch war eben auch.