Eben ,das ist meine Sorge, muss ich zu Hause prüfen, aber wie gesagt nächste Saison kommen richtige WR drauf
Beiträge von SKY_DRIVER
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Frische und alte Erfahrungen mit den von Werk aus aufgezogenen Bridgestone Gjr.
Bisher völlig unauffällig, Langzeitverbrauch laut BC 17kwh mit hohen BAB-Anteil ( Tempomat 120km/h)
Hab das Auto seit dem 31.3.2023, 23tkm gefahren. Profil hinten etwas über 5mm und vorne 1 bis 1,5mm mehr. Werde die Achsen demnächst mal tauschen.
Heute viel Schnee hier und Straßen aufgrund von Dauerschneefall natürlich nicht ordentlich geräumt. Hier geht's viel Berg auf und Berg ab.
Das ESP regelt ganz schön viel, aber man merkt auch, dass das Fahrzeug sicher abgestimmt ist. Ich hatte anfangs etwas Sorge, dass er mich im Zweifel bis auf Stillstand regelt. ASR ausschalten über die ganze Fahrt wäre mir dann doch zu unsicher, weil er dann ordentlich wedelt.
Auf dem Rückweg war er mit vielen Getränkekisten beladen, da fuhr er im Vergleich zum Hinweg wie auf Schienen.
Fazit: obwohl ich auf 380m Höhe wohne und es hier drumherum auch auf 600-700m gehen kann, nehme ich weiterhin die Gjr. Der Schneefall wie gestern/heute ist ne Ausnahme, auch wenn wir das fast jedes Jahr ein bis zweimal haben. Ich kann mich darauf einstellen und bleib im Zweifel einfach daheim...
Haben die GJR Schneeflocke drauf? Wenn nicht ,
Haben GJR Schneeflocke drauf ?
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ok, Winterreifen auf Alufelgen (für ID.3 passend) für 885€, also 220€ pro Felge mit Reifen, aufgezogen?
Gut, müssen keine Preisdiskussion starten, ging mir ja im Schwerpunkt um Mehrverbrauch von GJR im Vergleich zu SR...
VG
Über Verbrauch kann ich dazu leider nicht sagen, da es schon von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich ausfällt, beeinflussen kann man aber , durch Luftdruck, etwas mehr Luft Druck sorgt schon für weniger Verbrauch, also bei ID 3 ....fast 3.0 bar , laut VW soll bei 2,7 vorne und 2,9 hinten liegen
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Habe in dem ganzen (und nen 2ten GJR) Faden kein Wort zu "höherer Verbrauch mit GJR in den nicht-Wintermonaten" gelesen?
Ist das vernachlässigbar?
Vielleicht hat da niemand auf nem ID.(3) Erfahrungen, weil er/sie nur eins kennt.
Überlege bei einer MOVE Neubestellung, wo 19" SR auf Alu dabei sind, 18" WR auf Stahlfelge dann 885€ dazu kommen.
"Umstellen" auf 19" GJR (Bridgestone or Conti) wären 250€. und kein Umziehen/Lagern.
Wintersituation hier in der Region OWL überschaubar... genau wie ein "Fahrzwang" bei viel Schnee. (Homeoffice usw..)
Wenn die Abholung nicht im Winterzeit stattfindet, würde ich empfehlen die Winterreifen aus Zubehör zu holen, kriegt man bestimmt für gleichen Preis nur schon auf Alu. Ich fahre seit zwei Jahren gjr.... Fazit, ich werde im Frühling mit einen schönen Satz SR holen, vielleicht 20“ und im Herbst kommen gute WR auf originale Alu, das Auto ist zu schwer, fährt aber ziemlich flott durch die Kurven, im heißen Tagen spürt man das , in kalten Tagen wie gerade auch, darüber muss man auch nicht streiten, ist einfach so wegen Gummiaufbau . Ich gehe auf Nummer sicher, da ich liebe meine Autos ) und das ist mir Wert, Sicherheit kommt vor, auch gegen über anderen.
Gute Fahrt
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Welche Nachteile haben Ganzjahresreifen?
Schwächen
- längerer Bremsweg als Sommerreifen.
- höherer Geräuschpegel und Verschleiß (im Vergleich zu Sommer- und Winterreifen)
- schlechteres Fahrverhalten bei extremen Wetterbedingungen (Schnee und Eis, extreme Kälte und Hitze)
- große Temperaturunterschiede nicht ideal.
- Abstriche bei Sicherheit und Komfort.
"Sicherheit und Mobilität bei jeder Wetterlage"
,das heißt Sonne, Wolken, Regen...kaltes Wetter ,.... Hitze und Schnee gehören schon zur extreme Wetterlager !! -
Es muss bei GJR nur klar sein, dass bei diese Bereifung um einen Kompromiss handelt. Es gibt immer noch keine Perfekte Mischung dazu. Die werden definitiv Jahr zur Jahr besser, ABER immer noch für Schneetage nicht ausgelegt. GJR sind für die Fahrten im Stadt gut geeignet. Wenn man aber über Land fährt , Berg hoch , Berg runter....da haben diese Reifen Ihre Grenze ganz schnell erreicht, wie im Sommer, so auch im Winter. Hier kommt zweiter Faktor ins Spiel ... GEWICHT fast 1,6 T !!! Ich fahre selbst GJR nur , weil meine Auslieferung im Februar war, VW macht schlau und bittet die Winterreifen nur als Zusatzoption, also war mir zu gefährlich meine ID mit Sommerreifen abzuholen. Im Sommer merkt auch in der Kurve, dass die Reifen zu weich werden, im Winter das Profil ist zu grob für guten Gripp. Also für viel Fahrer ist 2 Satzkombi die bessere Lösung. Gute Fahrt!
Und noch kleine Empfehlung , nach einem gefahrenen Season , Reifen von vorne nach hinten wechseln um gleichmäßigen Verschleiß an allen Reifen zu haben. -
Oh Mann... Muss ja ein toller Händler sein, dass er nicht weiss, dass 2.4 nie als 2.4 angezeigt wird, sondern als 2.3 (912)
Das Thema ist inzwischen so alt wie 2.4 - steht übrigens auch in der Wiki: ID.Software 2.4 (0912)
EDIT: Das hat nix mit dauert eine Weile etc. pp zu tun, das ist enfach immer und bei jedem so.
Vielen, vielen Dank für die Info. Das Thema ist vielleicht alt, aber für mich und für anderen ID Besitzer gerade aktuell ist. Ich habe schon lange auf ein Brief von VW gewartet, bis ich ganz zufällig auf VW Homepage gelesen habe, dass man selber zum VW Händler fahren muss. Der Händler hat auch gefragt, ob ich für diese Aktion ein Brief bekommen habe. Aber hier muss ich auch dazu sagen, dass mein VW-Händler sehr klein ist und ich glaube meine ID war die erste, was die verkauft haben. Also die fangen auch gerade an
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Hallo zusammen, ich habe am Donnerstag meine ID 3 zu Update 2.4 mit Batteriewechsel abgegeben, am Freitag war Update abgeschlossen.
Auto abgeholt, auf Info stand neue Update, schnell durchgeführt, so weit alles gut. Dann habe ich aus Spaß nach den Stand in System geschaut ...und was sehe ich da ... System Version 2.3 ?? Habe Abend noch beim Händler angerufen, der Mitarbeiter mein, vielleicht braucht ID zeit um die richtige Version anzuzeigen. Heute und nach ca. 200 km Fahrt, steht immer noch 2.3. Jetzt haben wir ausgemacht, das ich noch bis Freitag fahre, wenn dann nicht passiert, werden die eine Technische Anfrage an VW senden. Hat jemand schon das gleiche erlebt?
Grüße
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Hallo zusammen, kleine Info. Ich war gestern bei meinem
um meine Papiere für die Anmeldung abzuholen. Der hat mir aktuelle Schreiben von VW gezeigt mit der Auflistung von den Teilen, die bei der Produktion fehlen. Alle Händler sollen mit Kunden Kontakt aufnehmen und besprechen, dass wenn man z.B. an eine Rückfahrkamera verzichtet ....wird eventuell früher sein Fahrzeug ausgeliefert. Also die Händler haben gerade selbst erfahren woran es lag.Ich habe zum Glück keine Rückfahrkamera konfiguriert.
Achso und die Quote gibt´s schon auch, meine
darf dieses Jahr nur noch 7 St. verkaufen 
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Hallo zusammen,
ab heute bin ich auch glücklich, ID3 fertig, muss noch ein AT zwischen 16.02 - 17.03 buchen
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blöde Frage: kann man die Software 3.0 auch auf die Fahrzeuge mit Software 2.3 aufspielen? Und wenn ja, kann man das selber machen oder muss man dafür in die Werkstatt?
Wenn ich hier richtig verstanden habe, muss dafür alte Batterie Batterie 280A (51Ah) auf neu 49 Ah ausgetauscht werden, deswegen bin ich auch gespannt, welche Batterie bei mir tatsächlich verbaut ist. In der Beschreibung steht immer noch Batterie 280A (51Ah)
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Diese Meldung hatte ich heute auch; habe während der Mittagspause die Seite aufgerufen. Vermutlich machen das Alle, die auf die FIN warten, zur gleichen Zeit und der Server bricht zusammen
. Jetzt kurz nach 13 Uhr ist wieder die "normale" Seite zu sehen. Dazu habe ich mal eine Frage:Wir das Auto im Foto/Rendering immer mit der bestellten Farbe angezeigt? Bei mir erscheinen die Fotos mit einem weißen ID.3, obwohl ich den in Stonewashed-Blue bestellt habe:
In der Beschreibung steht aber die richtige Farbe ...blue ..;-)
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Zitiere mich mal selbst und habe jetzt eigene Erfahrung. Samstag FIN und folgenden Donnerstag, heute, Abholtermin gebucht. Ging doch sehr schnell.
Das ging bei dir aber schnell, wurdest du noch von Händler kontaktiert? Oder kam direkt vom VW? Wie lange muss du noch warten, bist du dein ID in Armen nehmen darfst ?
Sorry für sooo viel Fragen? -
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Moin,
ID.3 Pro S, 4-Sitzer
Vollausstattung (leider kein Panoramadach - das geht in Verbindung mit der großen Batterie nicht)
Bestellt / Bestätigt 12.12.2021
Komm-nr.: AI6nnn
Liefertermin: lt. Händler ca. Q4/2022, lt. AB: "Der voraussichtliche, unverbindliche Liefertermin wird derzeit ermittelt und schnellstmöglich mitgeteilt"
Alle Details zum Auto - wen es interessiert - siehe Anhang. Daten kommen aus "myVolkswagen"
Viele Grüße
Stefan
Gute Entscheidung
Glückwunsch und Geduld wünsche dir!! -
Ich weiß nicht, ob das eine große Rolle spielt. Es fehlt ja an sämtlichen Teilen.
Sorry, ich habe andere Aussage gemeint:
Bekommst Du wenigstens den aufgewerteten Innenraum im Modelljahr 2023 ...
Die Sportsitze sind mit besseren Sitzbezügen als Standartsitze ausgestattet.
