Hallo zusammen,
da mich die Suche nicht weitergebracht hat, wollte ich wissen, ob sonst noch jemand das Problem hat, dass Easy Open der Heckklappe nicht mehr funktioniert.
Erstmalig aufgefallen ist mir das nämlich nach dem Softwareupdate auf 3.2 in der Werkstatt. Falls nicht könnte es natürlich auch ein defekter Sensor sein. Alle anderen Öffnungs-Optionen funktionieren.
Bei mir ist es jetzt auch bald soweit. Ich hole meinen GTX an Tag 365 nach Bestellung in der Gläsernen Manufaktur in Dresden ab.
Hat jemand dazu noch einen Tipp oder Hinweis zur Abholung in der GMD?
Am 07.02.2021 bekam ich ja die Info, das Auto wäre im Transfer. Hoffnung keimte auf...
Am 21.02.2021 kam dann die Ernüchterung: Im Buchungssystem der Autostadt steht "Fahrzeug zur Terminbuchung gesperrt".
Nachfragen seitens des Händlers blieben bisher ohne Antwort. Das ist auch noch der heutige Stand.
Hatte so etwas schon jemand?
ist es eigentlich immer noch so, dass die Strichzeichnung wieder zur Fahrzeugdarstellung zurückwechselt? Ist das bei jemandem passiert, der am 22.1. die FIN bekommen hat?
Ich komme zwar mit deinen Daten eher auf 2 Monate (?). Trotzdem hast du damit wohl eher Glück, da es hier im Forum auch andere Fälle gibt.
So z.B. auch bei mir (s. Signatur): Bei mir wird es wohl auf (mindestens) 6 Monate Verzug hinauslaufen (scheibchenweise auf Nachfragen kommuniziert) und damit bald auf 1 Jahr Lieferzeit. Nach wie vor keine FIN und kein "Fertigung Mosel".
Aber wie schon weiter oben beschrieben: Mit elektrischer Ersatzmobilität und ebenfalls akzeptabler Kommunikation mit dem AH habe ich mich entspannt eingerichtet .....
Stimmt. Das war unglücklich ausgedrückt. Der unverbindliche Liefertermin wäre dann tatsächlich bereits um 2 Monate überschritten. Allerdings muss man VW ja nach den Lieferbedingungen eine mögliche Überziehung von 6 Wochen zugestehen. Das wäre Mitte Februar. Bei Lieferung Ende Februar/Anfang März wäre ich dann ca. 2 Wochen drüber.
Das ist alles nicht toll aber nach meinem Empfinden halt auch nicht hochdramatisch. Ersatzmobilität habe ich seit Anfang Februar und mein altes Fahrzeug wurde zwischenzeitlich verkauft. Ein finanzieller Schaden entsteht mir somit nicht.
Ich freue mich jetzt darauf, dass ich mit dem neuen Auto in den Frühling statt in den Winter starte. Ich persönlich kann mit den Tatsachen leben. Das mag aber jeder anders empfinden.
Nachdem ich ja hier eher mitgelesen und mich gedanklich an allerlei Spekulationen beteiligt habe, hier für alle mal Mitleser mal meine Infos:
Fahrzeug: ID.4 GTX, ohne Panoramadach, ohne Wärmepumpe, kleines Entertainmentsystem, Assistenz Plus, AHK
Bestellt: 14.06.2021, Liefertermin unverbindlich Q4/2021, Privatleasing
Seit 15.11.21 Fertigung Mosel
Seit 27.11.21 2x Steuerung werksintern
Seit 22.01.21 FIN und Strichzeichnung
Seit 02.02.22 Ersatzmobilität (neuer Golf)
Heute Info: Fahrzeug im Transfer (nach Wolfsburg)
Zulassung voraussichtlich in 8. KW möglich
Abgesehen davon, dass ich nach vier Wochen selbst nach der AB fragen musste (lag damals aber bereits beim Händler vor), erfolgte sämtliche Kommunikation mit meiner Freundlichen selbstständig und lösungsorientiert mit regelmäßigen Updates. Kann daher nichts wirklich Schlechtes über die Kommunikation sagen. Klar hätte ich mir eine kürzere Lieferzeit gewünscht. Aber wenn es jetzt so kommt, ergibt das am Ende eine Überschreitung des unverbindlichen Liefertermins um "nur" rund 2 Wochen.
Meinen Tiguan Allspace hatte ich Ende 02/2018 bestellt. Unverbindlicher Liefertermin damals: 07/18, Abgeholt Mitte August 18. Also auch nicht viel besser. Ohne Corona. Ohne Chipkrise. Und ohne große Aufregung...
Übrigens steht in meinem wie vermutlich auch eurem Vertrag nicht drin, dass man von VW unaufgefordert und zu jeder Zeit automatisch über jede Änderung im Produktionsprozess informiert wird. Ich habe trotzdem unterschrieben und nehme an Infos, was ich bekomme.
dann wird das Auto nicht gebaut und du bleibst Fußgänger.
Dann wäre das wohl so. Ich habe so einen Eintrag nämlich nicht.
Vielleicht ja einfach ein Zeichen dafür, dass wir einfach nur wissen, dass wir nichts wissen... 
Steuerung werksintern ist tatsächlich noch ein kleines Überraschungspaket wobei "Halde" wohl anhand der bekannte Fakten als wahrscheinlichstes gelten dürfte.
Modellpflege ist jedoch klar geregelt und ersichtlich. Solange (was sich ja täglich ändern kann) bei dir in den Ausstattungsdetails VVM Modelljahreswechsel steht bekommst du ein Modell 2022. Steht da VVM/1 Modelljahreswechsel wirds eines mit Modellpflege.
Deßhalb auch niemand mit Steuerung werksintern und VVM/1. Weil schon auf Halde aber Modellpflege gibts halt nicht. Kann natürlich im ganz blöden Fall dazu führen dass jemand sein Auto erst im Februar bekommt und trotzdem "nur" das Modell 2022.
uuuuund wenn da weder das eine noch das andere steht? 
Bei mir gibt es kein Update. Kommisionsnummer AF6XXX. GTX, bestellt am 15.6., Modelljahr 2022, 51 Ah-Batterie, Softwareverbund 4, Mosel seit Ende Oktober, 2x Steuerung werksintern...
Hallo zusammen,
lese hier schon eine Zeit interessiert mit. Seit der Umstellung auf "Mosel" Ende Oktober bis heute keine Neuigkeiten in der Ausstattungsliste mehr. Da tauchte jetzt gleich zweimal "Steuerung (werksintern)" auf. Was immer auch das jetzt bedeutet...
Bestellt am 15.06.2021, Fertigungsablauf Mosel
Hallo zusammen,
lese hier schon eine Zeit interessiert mit. Seit der Umstellung auf "Mosel" Ende Oktober bis heute keine Neuigkeiten in der Ausstattungsliste mehr. Da tauchte jetzt gleich zweimal "Steuerung (werksintern)" auf. Was immer auch das jetzt bedeutet...
Sorry. Falsche Thema.
