Hallo zusammen,
Ich fahre einen Werks 2.3 ID.3 von 2021 dieser wurde letzte Woche in der VW Werkstatt von 3.0 auf 3.2 geupdated.
Es läuft wie ich es beurteilen kann alles bis auf das die Klimaanlage nicht kühlt. Ist dies nur ein absurder Zufall oder ist das Problem bekannt und vielleicht von mir selbst zu lösen?
Grüße
Hallo zusammen,
mit dem letzten We Connect Update wird jetzt die Ladegeschwindigkeit beim AC Laden an der Wallbox angezeigt.
Mein ID.3 Pure (Software 2.3) läd laut Herstellerangabe mit 7,4 kW an der Wallbox. Kann mir jemand erklären warum er sich permanent nur 6 kW zieht?
Servus
… der Onkel ist hier schier am verzweifeln. Ich nutze schon Seiten Jahren den VLC Player und speichere ohne viel Aufhebens div Filme und Serien zum streamen auf div Endgeräten. (Selbstverständlich nur dies und das selles und jenes was keinen Kopierschutz haben tut 🙃) Allerdings mag es mir nicht gelingen die Wiedergabe vom USB-C Stick im ID.3 der Ladeweile wegen anzugucken. Kein Bild kein Ton. Was mach ich falsch.
Für Infos wäre ich überaus also wirklich 📣 ÜÜÜÜBERAUS 📣 dankbar 😁
Wenn du deine Filme mit einem kostenlosen Programm wie HandBrake in MP4 Videos umwandelst funktioniert es. Wir haben uns damit auf längeren Touren schon öfter die "Ladeweile" vertrieben. Wichtig Film von USB starten und dann im Menü auf den Media-Player klicken. Dort sollte der Film dann abgespielt werden.
...interessante Herangehensweise....im kommenden Frühsommer plane ich, einen Monat lang mit dem ID.3 die Westküste Norwegens abzufahren, zurück dann durch Finnland und die baltischen Staaten - da hatte ich auch schon mit der Möglichkeit geliebäugelt, notfalls auch mal im Auto zu übernachten. Klar, ab Mitte Mai sollte ein guter Schlafsack ausreichend für die Übernachtung sein, aber bei den zu erwartenden Plagegeistern (Mücken) wäre es ja besser, die Fenster geschlossen und stattdessen die Klimaanlage laufen zu lassen. Das Video von "nextmove" zur Klimatisierung während einer ganzen Nacht sehe ich mir noch an, vielleicht erklärt sich mir dann die Bedienung
Zu der Wahl der Ladekarten (siehe den verlinkten Bericht): da habe ich mir einfach schon mal die "Fortum Charge&Drive" besorgt, die deckt N, S und FIN ja ausreichend ab, wenn man nur die 50 kWh-Lader nimmt, mit gut 0,30 € auch günstig.
Viel Spaß auf deiner Tour wird sicher ein Erlebnis! 
Wir haben ein altes Bettlaken mitgenommen. Das kann man außen ums Auto mit dem Kofferaumabstandshalter ziehen, hat perfekt gepasst. Hätte vielleicht auch den Großteil der Mücken abgehalten. Aufgrund der Kälte haben wir es auf der Tour aber nicht ausprobiert.
Geklappt hat es mit einer 18 kg schweren Hantel.
Das Ergebnis und unsere Erfahrungen auf der Tour habe ich hier beschrieben.
Passiert das auch, wenn Du das Fahrzeug über den Start-Stop-Knopf aktivierst (zusätzlich zum Gurt und Gewicht)?
Den habe ich gedrückt.
Zu wenig Gewicht, falsch verteilt.
Björn hat es auch nicht auf Anhieb geschafft.
Ich glaube Reissack mit Hantelgewicht beschwert.
Ja muss dann wohl daran gelegen haben. Habe 20 kg Hantelscheiben in einem Papkarton auf den Sitz gestellt und oben drauf einen Korb mit Getränken usw. Ich werd dem Ganzen mal noch ne zweite Chance geben.
Hat TeslaBjørn nicht auch mal ein Fahrzeug mit nem Stein vor Wegrollen gesichert und die Fahrbereitschaft mit "N" hergestellt? Probier das doch mal. Also Gangwahl in N und Sicherung vor Wegrollen anlassen!
Vielen Dank für den Tipp werde ich bei Zeiten ausprobieren.
Teslabjön ID bei -20 cel
Gurt an und Gewicht auf den Sitz.
Genau das habe ich versucht nachzustellen, leider erfolglos. Vielleicht aufgrund des neuen Softwarestandes von 2.3.
Hast du die "Sofortklimatisierung" ausprobiert (hoffe das heißt so)?
Wenn du die Fahrbereitschaft ausschaltet erscheint das das als Option aif dem Verabschiedungsbildschirm.
Da wo auch die Innenraumüberwachung bis zum nächsten Start ausgeschaltet werden kann.
Das nutze ich immer, wenn ich einkaufen gehe und meinen Hund im Auto lassen.
Genau das habe ich probiert, trotz Gewicht und Gurt eingesteckt hat er die Anlage mehrfach nach 30 Min ausgeschaltet.
Hallo zusammen,
gestern habe ich die erste Nacht im ID.3 verbracht. Leider habe ich die Klimaanlage nie länger als 30 Minuten zum laufen bekommen.
Ich habe dabei die „Tricks“ von Teslabjörn (YouTube) und nextmove ausprobiert also Gewicht > 20kg auf Beifahrer oder Fahrersitz und den Gurt eingesteckt. Abgeschlossen habe ich das Fahrzeug per Schlosssymbol an der Fahrertür.
Weiß jemand was ich falsch gemacht haben könnte?
Ich plane im September eine weiter Tour wo ich die Funktion sehr benötigen werde. Die zwei Abfahrtzeiten die man übers die App programmieren kann sind leider nicht ausreichend für ein gutes Klima.
