Ich weiß nicht, ob es in diesem Zusammenhang auch eine Rolle spielt, aber insbesondere im Firmenwagenbereich ist der Listenpreis eine bedeutsame Größe.
Die Höhe des Listenpreises entscheidet zum Beispiel darüber, ob ein E- Fahrzeug mit 0,5 oder aber nur mit 0,25% geltwerten Vorteil versteuert werden muß.
Nachträgliche Aufwertungen wie schicke Alufelgen oder eben dann ein Navi per Shop- Update beeinflussen dies nicht mehr.
Auch im Privatbereich ist es u. U. bedeutsam, ob man die volle Bafa, die reduzierte oder gar keine bekommt.
Hinsichtlich der zukünftigen Strategie wird sich VW vorgenommen haben, von Apple zu lernen. Hier beruht ein bedeutsamer Umsatzanteil nicht allein auf den Erwerb des Produktes; vielmehr wird mit den Bestandskunden aufgrund des App- Shops regelmäßig Umsatz generiert. Darüber hinaus versucht man eine ganze "Marken- Welt" zu schaffen, die ineinander verzahnt ist. Somit lassen sich Bestandskunden auch nicht mehr so leicht von Mitbewerbern weglocken.
Das wird der Weg sein. Ein Autobauer wird zukünftig nicht allein mit dem Verkauf von Autos erfolgreich und zukunftssicher sein können.
