Mal was aus meiner Bastelecke. Ganz leicht nachzumachen….auch ohne Fa.Ku…..
Übrigens wird die LED Leiste schlicht und geschmacklos an Klemme 58 angeschlossen.
Nix Gateway oder Codierung 😜
Ich hätte gerne einmal die komplette Anleitung inklusive Teileliste (und Kosten)… 
Kl. 58 hast du irgendwo an einem passenden Kabel abgegriffen oder einen unbelegten Stecker gefunden und eingepinnt?
Ich kann zwar deine Frage nicht beantworten, aber habe eine Gegenfrage: was kosten die Pedale denn?
Alles anzeigenDer ID3 ist erst wenige Kilometer alt, also brandneu.
Jetzt leuchtet die Anzeige, der Kofferraum wäre nicht geschlossen, ist er aber.
Rechts und links sitzt im Deckel jeweils eine Schraube zum Einstellen des Anschlags,
verschiedene Einstellungen von ganz rein bis ganz raus bewirken keine Änderung,
die Warnlampe leuchtet weiter.
?????
Ich würde sagen: Ab zum Freundlichen!
Ich denke, der Kontakt zur Erkennung, ob der Kofferraum geschlossen ist, sitzt im Schloss und ist defekt. Alternativ kann vielleicht auch eine Leitung dahin defekt sein, aber das würde ich mal nicht holen, weil die Suche danach schwieriger sein könnte.
Ich mache mal den Anfang:
- Zeit für Besichtigung der Autostadt:
Ein klares „Das kommt darauf an…“ 
Es gibt dort meiner nach sehr viel zu sehen, wenn man sich für Autos und die Historie interessiert (insbesondere im Zeithaus). Dafür braucht man allerdings Ruhe und (Achtung: Vorurteile!) quengelnde Kinder oder eine nicht „Auto-interessierte“ Begleiterin verkürzen die Zeit sicherlich massiv, die man in der Autostadt verbringen kann.
Wärst Du bereit, ein bisschen mehr über die Ausstattung zu verraten?
Ich habe nämlich am 08.07.2021 bestellt (Pro Performance) und hab noch nichts gehört…..😞
Unsere Ausstattung:
Allerdings weiß ich nicht, ob meine Bestellung als Referenz taugt, weil ich nicht über das öffentlich zugängliche Händlernetz bestellt habe, und nicht weiß, ob das irgendwelche Auswirkungen auf die Lieferzeit hat.
Alles anzeigenBack to Topic:
ID.3 Pure Performance mit ein paar Extras
Bestellung am 10.07.
Vorläufiger unverbindlicher Liefertermin laut Bestelleingangsbestätigung: KW38
Telefonische Info: im System steht was von KW49
ich lasse mich mal überraschen.
Der Countdown läuft:
Termin zur Abholung in der Autostadt ist am 16.11.
Laut FIN übrigens in Dresden produziert.
Steht dein ID auf dem originalen Fahrwerk? Oder sind die Felgen lediglich „gut dimensioniert“? Er wirkt etwas „geduckt“… und gefällt mir sehr, sehr gut!! 
Edit: okay, Frage ist in einen anderen Post schon beantwortet. —> Eibach Federn…
Das Lob bleibt übrig!
Ich habe meinen Elektriker (Elektriker im Nebenerwerb, mit Rechnung eines Meisterbetriebs, für den er arbeitet) bei Ebay-Kleinanzeigen gefunden... Vielleicht einfach mal schauen, ob du da was findest.
Ist typisch… beim Vorführen klappt es, und in einer Woche unter anderen Bedingungen (zum Beispiel wenn es gerade anfängt zu regnen), geht das Fenster wieder nicht oder mit mir Mühe zu. 
Am Besten ist es wohl, so einen Fehler direkt als Video zu dokumentieren…
Interessant wäre aber auch noch die Frage, nach welcher Priorität VW denn die Bestellungen abarbeitet. Wenn man das hier in dem Forum so verfolgt, dann merkt man ja schnell, dass es kein first in first out ist. Es gibt Bestellungen aus März die im Oktober ausgeliefert wurden und Bestellungen aus Juni die im September bzw. Oktober ausgeliefert wurden. Alles sehr strange zur Zeit.
Ich glaube, „first in - first out“ ist alleine schon daher schwierig bis unmöglich, weil sich die Fahrzeuge in der Ausstattung unterscheiden. Bei einem fehlen die Felgen, bei einem anderen die Winterreifen, beim nächsten fehlt ein Chip für die Steuerung der Wärmepumpe, der andere wartet, bis einige mit der gleichen Farbe gemeinsam durch die Lackiererei geschickt werden, …
Ich glaube, diese Planung ist einfach zu komplex.
War bei uns genauso… wollten Mangan-Grau, haben sogar erst so bestellt. Aber haben uns dann doch noch für Kings Red entschieden und die Bestellung geändert (nachdem uns zugesichert wurde, dass wir keine Nachteile in der Lieferzeit dadurch haben werden).
Auf den Fotos sieht so aus, als wenn am im Fzg verbliebenen Teil an den Außenseiten Kunstoff-Haltenasen sind. Könnte mir vorstellen, dass hiermit der silberne Teil des Logos gehalten werden soll und das abgefallene schwarze Teil nur dazwischen geklemmt wird… aber ist nur Spekulation.
Bleibt noch die Frage, warum die Haltenasen nicht halten… Falsch ausgelegte Tolleranzen? Reicht die Kraft der Nasen nicht aus bei Vibrationen wie dem Zuschlagen des Kofferraums? Hat der Kunststoff seine Spannung verloren z.B. durch Hitzeeinwirkung?
Moin Lüt,
anbei nach längerer Zeit nun ein paar Fotos unseres Roten ID.3.Es war leicht sonnig, jedoch ohne direkte Einstrahlung! Heute bekam er endlich zum ersten Mal seit der Werksabholung am 11.08.2021 eine "Hand"wäsche. Jetzt glänzt er wieder wie neu.
Grüße aus dem Norden
Marco
Ein hübsches Auto hast du da!
So wird unserer auch aussehen, wenn er fertig ist… okay, anderes Kennzeichen und die „billigen“ Scheinwerfer.
der VW Konzern baut im Moment auf Halde........sie meinen die Chip´s dann Später rein zu setzen.....was für ein Schwachsinn
Macht VW das auch mit seinen E-Fahrzeugen? Ich habe nur gelesen, dass VW seine Verbrenner-Produktion einschränkt und auf Halde produziert, während es in Zwickau und Dresden ganz gut läuft.
„Auf Halde“ beim ID habe ich bisher nur zu Produktionsbeginn mitbekommen.
Also mir gefällt das aggressive Auftreten des Born. Ich saß zwar noch nicht drin, aber auf den Bildern gefällt mir der Innenraum auch sehr.
Wenn ich alleine entschieden hätte, hätte ich mit der Bestellung evtl gewartet und nicht vor ein paar Monaten den ID.3 gewählt. Aber als gemeinsamer Entschluss fiel die Wahl auf den bodenständigeren und (vermeintlich?) früher verfügbaren ID.3.
