Nun, vielleicht ist es wahr, über die Aktualisierung auf 3.3, weil meine ID.3 hat bei der VW-Händler für 8 Tage jetzt gewesen und sie sagen mir, dass das Update in der Mitte davon stoppt, dass sie 3 mal versucht haben und es stoppt. Sie haben das VW-Werk gebeten, ihnen Anweisungen zu geben, wie sie das Problem beheben können. Glücklicherweise habe ich einen Ersatz ID.3.
Beiträge von mEnCeY
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wie man überprüft, ob es ein kapazitives Handrad hat oder nicht.
. - gateway -> .
. - Echtzeitdaten -> .
. - Lenkrad-Berührungserkennung.
Dort können Sie sehen, wie es Berührungen erkennt.
Die Werte sollten sich ändern, wenn Sie das Lenkrad berühren. Es erkennt Berührungen mit 3 Schwellenwerten: keine Berührung, leichte Berührung und starke Berührung.
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Gibt es eine Möglichkeit zu wissen, ob Sie OTA 3.0.7 installiert haben? Variiert die Softwareversion oder die Firmware des Radios? Es ist nur so, dass ich vor ein paar Tagen ein System-Update von OTA erhalten habe, die Installation dauerte sehr wenig, aber ich sehe keine Änderungen
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Gibt es eine Möglichkeit, die Info-Unterhaltung 5F von 0561 von irgendwo herunterladen zu können ?. 0561 kann nach meinem Verständnis ab 3.0 verwendet werden. Installieren Sie es mit einem USB-Stick
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Das wird leider nicht helfen. Man bräuchte eine Kodierung vom gleichem ABS mit 2.4 und 3.0 mit ASR Option.
In deinen beiden Kodierungen sind unterschiedliche VIN‘s eingebaut.
Ich werde versuchen, es zu bekommen, ich bin in einer Telegrammgruppe von 300 ID-Besitzern und es gibt einige, die sich in dieser Situation befinden. Sie arbeiten mit 2.4 und werden im Rahmen des Workshops auf 3.0 umsteigen. Ich habe in der Gruppe gefragt, ob mir jemand die beiden Kodierungen zur Verfügung stellen kann, wenn sie auf 3.0 aktualisiert werden.
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Da fällt mir noch was ein. Eigentlich müsste man die Kodierung einfach ableiten können wenn man ein ID Fahrzeug (ABS) vor/nach 3.0 vergleicht wenn das die ASR-Taste bekommen hat.
Also suchen wir Kodierungsspender mit vorbildlicher Dokumentation 😜
Also hier geht meine, es ist ein ID.3 Pro Perfomance hergestellt im Dezember 2020. Aktualisiert durch OTA 3.0.5 die beiden Teile alle korrekt ohne Fehler. Ich habe das ASR Deaktivierungsmenü nicht.
09 95 4A 84 15 3D 90 3B 52 41 A8 E4 11 DD 11 A6 48 29 49 16 44 31 11 49 28 88 88 65 12 94 92 68 22 8C 88 92 14 CE CB BC FD 00 73 D3 3D BF 00
Ich stelle auch die Codierung einer ID.3-Familie mit 3.2 ab Werk und mit aktivem ASR-Abschaltmenü zur Verfügung (diese stammt von einem Freund).
09 95 49 84 15 3D 90 39 92 3D A8 E2 11 DA 11 A6 48 29 49 16 48 31 21 49 28 88 88 65 12 94 92 68 12 8C 84 92 14 D6 CB BC FD 40 6B D3 3D BF 02
Übersetzt mit http://www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
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Der Fehler Unabhängige Klimatisierung ist nicht verfügbar, bitte gehen Sie in die Werkstatt. Wiederholt es sich, ist es wichtig, muss man dafür in die Werkstatt, ist etwas kaputt, oder ist es ein Softwarefehler 3.0.5, die Klimaanlage funktioniert, aber der Fehler kommt immer wieder?
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This can help you understand the widespread delay in software development in VW. 2.4 came to cover the numerous security holes of the software and this delayed the entire roadmap of the VAG group
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REM und assistierter Spurwechsel haben nichts miteinander zutun. 🤷♂️
Im Golf 8 mit TA aus 22 gibt’s den Spurwechsel ohne REM.
Ich denke es hängt noch an meiner alten SW im ACC (Datensatz?) und ich muss wohl den Sensor tauschen. STG 13 lässt sich einfach nicht flashen. Weder OTA, CAN, CAN-FD oder DoIP hat ihn auf 0236 bringen können.
Vielleicht gibt’s per SVM noch einen Flashbootloader für 0236 aber einen Serverzugang kann ich leider nicht vorweisen.
Guten Morgen andykoe, ich weiß, es ist nicht das Thema dieses Forums Thread, aber würden Sie Informationen über die Codierung, um die ESC ASR ESC/Sport disconnect Menü auf einem ID.3 mit OTA3.0 zu aktivieren? Es gibt einen offenen Thread zu diesem Thema und wie ich weiß, Sie wissen viel über dieses Thema frage ich Sie.
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es gibt leider mittlerweile auch den fall das IDs 2 mal zum HV zellentausch müssen - wir haben aktuell einen derartigen fall in der chatgruppe.
es gibt übrigens auch die möglichkeit das ESP in den sport modus (ala GTX) und ganz abschaltbar (wie beim Q4 e-tron quattro) zu bekommen.
ist dann wenn in den favoriten hinterlegt aufrufbar oder über fahrzeug/bremsen.
hab
Sie können die Codierung freigeben, um das Deaktivierungsmenü von esc asr und esc/sport für eine ID.3 mit OTA3.0 zu sehen
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Die Modi, die aktiviert und deaktiviert werden können, sind die folgenden:
ESC Sport / ESC Aus / ASR Aus
siehe ITALY VAG Video
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Ich habe eine E-Mail-Bestätigung über den Erhalt der OTA vom 16.12.22 Ich habe bei erwin nachgesehen und es gibt zwei Kampagnen für OTA 3.0.5 Teil 1 und Teil 2. Aber meine ID.3 Pro Perfomance np wird nicht aktualisiert. Ich habe bei weconnect_support einen Vorfall gemeldet, und man sagte mir, dass das Auto am Sonntag, den 18. und am Sonntag, den 25. verbunden war, aber die Verbindung unterbrochen wurde. Bisher haben sie mir als Lösung nur gegeben, das Infotaiment zurückzusetzen, den Online-Modus aus- und wieder einzuschalten und Fotos des grünen Lichts des sos der Softwareversion von möglichen Fehlern auf dem Bildschirm zu schicken. Ich habe die Fotos geschickt und alle Verfahren angewandt, die man mir gesagt hat, und das Auto ist immer noch nicht aktualisiert. Schließlich hat man mir gesagt, ich solle eine Woche warten, bis am Sonntag, den 1. Januar, alles von selbst erledigt sei, hahahaha.
IST ES BEI IHNEN AUCH SO?
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Hola Juan
Gracias por contactar los Servicios Digitales de Volkswagen.
Nos ponemos en contacto con usted con relación a la incidencia que está experimentando con los servicios de We Connect en su Volkswagen ID.3.
Nos gustaría disculparnos por las molestias que se han producido con su Volkswagen ID3.
Tenga en cuenta que este es un problema conocido y nuestro departamento técnico ya está trabajando en ello para solucionarlo lo antes posible.
Esperamos una solución para su coche en una semana. No se requiere ninguna acción adicional de su parte, ya que el sistema toma la medida automáticamente.
Los Servicios "Online" volverán a funcionar correctamente y podrá utilizarlos sin restricciones. Hasta entonces, nos gustaría pedirle paciencia.
Si continúa experimentando problemas de este tipo después de que haya transcurrido una semana, contáctenos nuevamente, ya sea por teléfono o correo electrónico, citando su número de caso.
Le recomendamos realice el siguiente procedimiento para intentar solucionar su inconveniente:- Presione el botón de encendido/apagado de su pantalla de infoentretenimiento durante 25/30 segundos hasta que se reinicie, este procedimiento realícelo dos veces.
- Luego intente poner el vehículo en modo "Offline" durante 1 minuto y luego vuelva a ponerlo en modo "Online".
- Una vez se haya reiniciado, salga del vehículo, ciérrelo con llave y manténgalo cerrado durante 15 minutos, de modo que la unidad de comunicación del vehículo entre en modo "sueño profundo".
- Elimine la aplicación, reinicie el teléfono y vuelva a instalar la aplicación
- Intente conectarse de nuevo al vehículo.
- La fecha y hora en que se tomaron las medidas dadas anteriormente.
- Foto del globo terráqueo como se muestra en la pantalla de infoentretenimiento.
- Foto del 'Modo Offline'.
- Foto de la bombilla LED para el botón SOS, como se enciende con el encendido encendido.
- Captura de pantalla / Foto de cualquier mensaje de error que pueda mostrarse.
- Versión de software de su infoentretenimiento (configuración de → de menú → información del sistema).
- Marca, modelo y versión operativa de su dispositivo smartphone.
- Versión del We Connect ID.app instalada.
Ich habe alles getan, was sie von ihm verlangt haben, Fotos zu machen, ich habe sie geschickt
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Ich habe auch Meldungen von der ECU75 Telematik Fehler U14FE00 Signature check failed status: static fault
foto del error ODBELEVEN
