Das Steuergerät für den travelassist 3G0 959 542 A ist bei den ID 3 oder 4 nur verbaut wenn du Travelassist mit bestellt hast. Bei Laneassist ist es nicht verbaut .
Durch den Kauf und die Installation dieses Steuergeräts HW: 3G0 959 542 A können Sie Travel Assist ?
Mit einem Can-Bus-Sniffer können Sie die ID des kapazitiven Schwungrads herausfinden. Dann kann mit Arduino und MCP2515_CAN das Signal des kapazitiven Handrads in den ODB eingespeist werden, wie es unter ...... vorhanden ist.
Ich frage?
Sie können auch ein neues kapazitives Lenkrad kaufen oder aus einem Schrottauto.
Es sieht wohl leider so aus als ob das Steuergerät im Lenkrad fehlt. Ob man das nachrüsten kann oder das Lenkrad tauschen muss …. keine Ahnung….legal jedenfalls nicht (Airbag!)
Wenn das so tatsächlich richtig ist, dann wird es im In-Car-Shop wohl keine TA Nachrüstung geben.
Aber ich habe einen Fahrspurassistenten, und wenn er aktiviert wird, bewegt er das Lenkrad, also hätte ich die OCU für das Lenkrad.
im Prinzip muss man nur :
Stg 13 > EA und Cruse Control codieren
Stg A5 > HC codieren + Variante und EA auf Variante 2
Leider sieht es eventuell so aus als ob stg 16 Lenkrad andere Hardware benötigt um kapazitiv zu funktionieren….
Bin noch nicht soweit um eine definitive Aussage zu treffen.
Okay, ich werde ein Auge darauf haben, dass du es fertigstellst, danke.
Genau so ist es…..war es immer.
Meine Codierung war erfolgreich. Es fehlt im Moment nur noch die Funktion des kapazitiven Lenkrades…..da muss ich noch mal schauen was da fehlt.
Wie kann ich das Gleiche tun wie Sie, wo kann ich es tun? ?????
Auf die Frage in der VW-Facebook-Gruppe, ob es möglich ist, einen ID.3 mit einem Fahrassistenten nachzurüsten, antwortet VW immer, dass dafür zusätzliche Hardware benötigt wird, die bei den meisten ID.3 nicht vorhanden ist.
Auf den Bildern sehe ich, dass Sie keinen Seitenassistenten, aber einen Fahrassistenten haben, so dass Sie die beiden hinteren Radargeräte zur Überwachung des herannahenden Verkehrs nicht benötigen. Bedeutet dies, dass der Fahrassistent nur die Frontkamera und die OCU benötigt, die die Bewegung des Lenkrads steuert?
Wenn man also einen Fahrspurassistenten hat, der das Lenkrad zusammen mit der Frontkamera bewegt, kann man dann die Software für den Fahrspurassistenten installieren?
KÖNNEN SIE MIR SAGEN, WIE ICH ES INSTALLIEREN KANN? ?????
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Sollte das die Frage beantworten? Travel Assist ist reine Codierung …. ohne SWaP, kein SFD und ganz ohne SWA…
Können Sie bitte erklären, was SWaP, SFD und SWA sind?
Please... what is SWaP, SFD and SWA can you explain?
Por favor... que es SWaP, SFD y SWA puede explicarlo?
Pregunta de un miembro del grupo de facebook:
¿Hay noticias de cuándo llegará la actualización We a la familia ID? Tengo el ID3 Pro y estaría interesado en obtener la actualización de ACC ya que es posible para la serie Golf 8.
Respuesta de VW:
Volkswagen ID.
Administrador
Hola Nick, el In-Car Shop también estará disponible para el ID. Family, pero sólo con una de las futuras actualizaciones
Frage eines Mitglieds einer Facebook-Gruppe:
Gibt es Neuigkeiten darüber, wann das We-Update für die ID-Familie erscheinen wird? Ich habe das ID3 Pro und wäre daran interessiert, das ACC-Update zu erhalten, da es für die Golf 8-Serie möglich ist.
Antwort von VW:
Volkswagen ID.
Verwalter
Hallo Nick, der In-Car Shop wird auch für die ID verfügbar sein. Familie, aber nur mit einem der zukünftigen Updates.
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Question from a facebook group member:
Is there any news on when the We update will be coming to the ID family? I have the ID3 Pro and would be interested in getting the ACC update as it is possible for the Golf 8 series.
Reply from VW:
Volkswagen ID.
Administrator
Hi Nick, the In-Car Shop will also be available for the ID. Family, but only with one of the future updates.
Um die Diskussion noch etwas anzufeuern stelle ich mal einen Teil der blockmap - Anpassung Stg A5 hier ein.
Was sagt uns das? -> da geht noch mehr, ob und wie bleibt ungewiss
CodeENG48830-IDE05814,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-Individualization characteristic,valid, ENG48830-IDE06260,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-ID number,10 0E 10 00, ENG48830-MAS01340,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-Functions,Not available, ENG48830-MAS01903,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-Configuration,not OK, ENG48830-MAS02934,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-Preconditions met,Condition not met, ENG48830-MAS05616,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-Cancellation,Yes, ENG48830-MAS05617,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-Authentication,Condition met, ENG48830-MAS17839,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-Number of functions which can be activated,3, ENG48830-MAS17983,Function_On_Demand_Freischalt_ID_Status_Dev-Last state,not active,
Na so ein Unsinn 🙄
Es ist ein enormer Komfortgewinn wenn das Auto zur Kontrolle des Fahrers nicht ständig selbst Zickzack fährt sondern direkt am Lenkrad die Hände kontrollieren kann.
Austricksen lässt sich das so trotzdem 🤷♂️
Wie haben Sie diese Informationen erhalten, über die Python-API?
Bedeutet dies, dass die Fahrzeuge für FoD auf Abruf bereit sind?
Alles anzeigenDie Frage ist was VW zur Zulassung beantragt hatte. Technisch klar; geht auch ohne kapazitives Lenkrad, aber alle neueren System die auf dem Markt sind haben das, soweit ich es weiß, immer mit einem kapazitiven Lenkrad kombiniert. Ganz wenige haben noch (zusätzlich) Fahrerkontrolle per Kamera.
Technisch != Rechtlich Möglich.
Der normale Lane Assist reagiert auf das Vorhandensein von unmerklich minimalsten Lenkbewegungen. Bleiben die aus, weil die Hände nicht am Lenkrad sind, dann gibt es die Meldung.
Das bedingte aber, vor einführung der kapazitiven Lenkräder, das man immer wieder "lenken" musste.
Die benutzen aber eine Kamera auf den Fahrer gerichtet um die Konzentration/Aufmerksamkeit des Fahrer gewährzuleisen.
Kann das nicht der Ermüdungsassistent der ID-Familie tun?
can't the fatigue assistant in the ID family do that?
und wir haben auch die Anwesenheitssensoren des Alarms.
and we also have the presence sensors of the alarm that can be used to detect the presence of the alarm.
Technisch ist es möglich, auf das kapazitive Lenkrad zu verzichten. Wenn man das Lenkrad mit den Händen bewegt, kann man Verbrauchsschwankungen erkennen und das kapazitive Lenkrad wäre überflüssig. Der Reiseassistent tut dies bereits, wenn Sie die Kontrolle übernehmen.
Der Fahrspurassistent erkennt, dass man die Hände nicht am Lenkrad hat, das passiert mir auch, also denke ich, ich habe ein kapazitives Lenkrad.
Ich habe ein amerikanisches Unternehmen, das @comma_ai, dass durch ein Kabel, das an den ODB2-Bus von mehreren VW angeschlossen ist, bereits Autopilot-Service ohne so viel Anforderung mit seinem Produkt comma drei gibt.
Ich denke also, wenn es möglich ist, einen Fahrassistenten per Software zu installieren, dann muss VW es nur wollen.
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Technically it is possible to dispense with the capacitive steering wheel, if you move the steering wheel with your hands you can detect variations in consumption and there would be no need for the capacitive steering wheel. Lane assist already does this when you take control.
Lane Assist detects that you don't have your hands on the wheel, it happens to me, so I think I do have a capacitive steering wheel.
There is an American company called @comma_ai, which by means of a cable connected to the ODB2 bus of several VWs already provides autopilot service without so many requirements with their product comma three.
So I think that if it is possible to install travel assist by software, VW just has to want it.
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what you describe there is actually well known. But you bought a car without Travel assist, so why do you think it should be available to you? It’s the same with ACC, all cars do have the necessary hardware but the lowest trims can not use it.
Maybe VW one day decides to enable an in car shop and lets you buy additional features, but I’m sure if they do people will complain about the prices (after all it is just a software upgrade but those that ordered TA payed over 1000€, so don’t expect this to be 5€)
Anyway, if you really wanted this feature you should have ordered it.
I bought it without travel assist because I bought a model that was already configured and I couldn't add it. And I buy what I want, you are not going to tell me when and how I buy my stuff.
I believe that as a VW customer I have the right to be able to buy extras that improve the car, and also that would bring profit to VW and the customers would be more satisfied.
Of course I know it is going to be expensive, not 5€ but it will never cost the price of the complete assistance package. In my case I have all the assistants except Side-assist and Travel-assist. Why do I have to pay for the full package if I have 80% of the assistants?
I order my stuff when I want it, I don't have to wait for you to authorize my way of buying.
Ich habe es ohne Reiseunterstützung gekauft, weil ich ein Modell gekauft habe, das bereits konfiguriert war und ich es nicht nachrüsten konnte. Und ich kaufe, was ich will. Sie werden mir nicht vorschreiben, wann und wie ich meine Sachen kaufe.
Ich glaube, dass ich als VW-Kunde das Recht habe, Extras zu kaufen, die das Auto verbessern, und das würde auch VW Gewinn bringen und die Kunden wären zufriedener.
Natürlich weiß ich, dass es teuer sein wird, nicht 5 €, aber es wird nie den Preis des kompletten Assistenzpakets kosten. In meinem Fall habe ich alle Assistenten außer Side-assist und Travel-assist. Warum muss ich für das gesamte Paket bezahlen, wenn ich 80 % der Assistenten habe?
Ich bestelle meine Sachen, wenn ich sie will, und muss nicht darauf warten, dass Sie meine Art zu kaufen genehmigen.
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¿La actualización ahora está disponible para todos? o solo puede ser descargado por influencers y YouTubers.
ist das Update jetzt für alle verfügbar? oder kann nur von Influencern und Youtubern heruntergeladen werden
ein vorkonfiguriertes Modell kaufen
Im Video ist zu sehen, dass der Fahrassistent nicht mit dem Seitenassistenten arbeitet. Es ist in der Gesellschaft zu sehen, dass die Autos, die von hinten oder aus der Gegenrichtung kommen, nicht herauskommen. Daraus folgt, dass der Reiseassistent nur mit der Frontkamera funktioniert und daher kann der Reiseassistent per Software auf eine beliebige ID eingestellt werden.
In the video you can see that travel assist does not use side assist to function. It can be seen in the soc that the cars coming from behind or from the opposite direction do not come out. Therefore, it follows that travel assist only uses the front camera to function and therefore travel assist can be set to any ID by software
[Blockierte Grafik: https://www.youtube.com/watch?v=ibKApfzfKv4&t=565s]
