Beiträge von Thokje

    Ich bin mal gespannt wie es läuft. Ich probiere das jetzt erst einmal einen Monat. Allerdings nur die AC Flat. Kommt bei mir häufiger vor und ohne eigene Wallbox aber drei Säulen in nächster Umgebung könnte das passen. Wenn ich mal die Ladekosten AC aus dem letzten Monat als Basis nehme, komme ich wohl ein wenig günstiger weg. Mal sehen.

    Unverhofft kam dann heute auch mir der Anruf meines Autohauses, dass die Gutschriften nun endlich da wären. Da wurde mir die Gutschrift und Empfangsbestätigung per mail zugesandt, Bestätigung unterschrieben und wieder zurückgesendet. Mal sehen wann das Geld auf dem Konto ist.

    Also, ich finde die Ambientbeleuchtung auch klasse. Sowohl im Auto wie auch zu Hause.


    Allerdings hab ich dann doch noch einmal eine Frage dazu: Bei Abholung in Dreden war die Ambientbeleuchtung auch mit dem Modus gekoppelt. Sport bspw. war rot. Jetzt hab ich mir in den Ambienteinstellungen eine eigene definiert. Allerdings hat nun die Auswahl des Modus keine Auswirkung mehr auf die Beleuchtung.


    Hat jemand eine Idee, ob das einstellbar ist? Wenn ich wieder eine der Standardfarben wähle, dann habe ich Moduswahl Sport wieder rot.


    //edit:


    Zitat

    Aus dem Boardbuch:
    Die Helligkeit und ausstattungsabhängig die Farbe der Ambientebeleuchtung können im Menü Ambientelicht im Infotainment-System eingestellt werden. Wenn die Einstellung Auto gewählt ist, ändert sich die Farbe der Ambientebeleuchtung je nach Einstellung des Fahrprofils.

    Hab dann gerade doch mal in das Online Boardbuch geschaut und so wie es aussieht, funktioniert es nur in der Ato Einstellug und da kann ich dann keine individuellen Farben einstellen.


    Gruß

    Ich war am Wochenende in den Niederlanden mit dem Wohnmobil und alleine an zwei Fahrtagen sind mir da an die 10 ID.4 vor die Nase gefahren. In Deutschland habe ich noch keinen einzigen auf der Straße gesehen. Dafür habe ich dort nur einen einzigen ID.3 gesehen, der an der Ladesäule stand.

    So kenne ich es von unserem Caddy auch. Und auch beim ID im Übrigen. Bei den Türen hab ich noch nie so drauf geachtet, aber wenn ich bspw. noch etwas aus dem Kofferraum nehmen muss, dann verschließe ich die Zentralverriegelung, Spiegel gehen hoch aber kein Blinken. Erst wenn ich die Klappe zumache, dann blinkt er auch. Von daher würde ich mal davon ausgehen, dass das bei den Türen genauso ist. Spiegel einklappen ist dann wie gesagt "nur" eine Komfortfunktion. Die sich doch auch in den Einstellungen ausschalten lässt, oder?

    Auch heute wieder volle Hütte am Ladepark Hilden. Zu den Ferienrückkehrern aus Holland kam noch ein Ioniq Treffen dazu. Keiner der insgesamt 44 Ladeplätze war mehr frei. Auch die normalen Parkflächen voll belegt.

    Zum Glück war ich nur auf ein Frühstück dort. Wer laden muß, stellt sich gezwungenermaßen auf Wartezeit ein.

    Hui... und ich dachte schon eine Woche vorher der Samstag war voll. Allerdings bin ich da auch erst am Abend gegen halb neun dort gewesen. Da waren von den Fastned Chargern allerdings bei meine Ankunft nur einer vo0n einem Polestar belegt und natürlich einer durch meinen ID.3. Bei den SuC allerdings war fast volle Hütte und ein ordentliches Kommen und Gehen.

    Ich war jetzt im Juli / August drei Wochen mit dem Wohnmobil unterwegs, von Essen aus in Richtung Süden bis nach Montenegro und zurück. Und da ist mir dann doch mal aufgefallen, wie selten die IDs aktuell noch sind in freier Wildbahn.


    Innerhalb Deutschlands, also bis zur Grenze bei Salzburg ist mir kein einziger aufgefallen, weder 3 noch 4.Wohl allerdings der ein oder andere Tesla. Und das hat sich auch in Kroatien nicht geändert. Obwohl es die Infrastruktur, soweit ich das anhand der Beschilderung von Taststätten ableiten konnte, durchaus gegeben ist. Es haben mich allerdings durchaus BEVs auf kroatischen Autobahnen überholt, vornehmlich Tesla, allerdings kam von denen kaum einer aus Deutschland. Meist waren es unsere Nachbarn mit dem gelben Nummernschild oder aber auch Dänen und Norweger.


    Erst auf dem Rückweg, als ich dem Wohnmobil in Freilassing eine neue Scheibe gönnen musste und wir ein paar Stunden uns dort die Zeit vertrieben haben, stand mal ein ID3 an der Kreuzung. Aber auch der sonstige Rückweg verlief ziemlich ID-arm.


    Aber immerhin gibt es hier in Essen nun mittlerweile die ein oder andere Sichtung. Auch zwei verschiedene Fahrschulen habe ich hier schon gesehen.

    În der Regel halte ich es ebenso wie id3_firstmover. Wenn ich mit dem Auto irgendwo hin muss, dann schaue, dass in der Nähe eine Säule ist und hänge ihn dran. In der Regel ist das ja eine AC Säule. Auf Langstrecke braucht man wohl wirklich keine Extra Beschäftigung (bio Pause, Kaffee, Bio Pause für den Hund ... ), da geht die Zeit schon schnell genug um.


    Allerdings fahre ich aufgrund mangelnder Wallbox durchaus auch mal so zum DC Lader, wenn ich wieder etwas mehr Strom brauche. Aber da kann ich wunderbar spazieren gehen, ggf mit dem Hund oder lass die Drohne ein wenig fliegen. ;)

    Die Entscheidung für den ID.3 ist als Ersatz für den in die Jahre gekommenen Erdgas-Caddy gefallen. Der hat dann auch knapp nach Bestellung das Zeitliche gesegnet. Daher damals schon als Erstwagen geplant.


    Kurz vor Auslieferung hat es dann auch unseren Polo erwischt. Naja, somit ist der ID nun das einzige Fahrzeug, oder zumindest einzige Alltagsfahrzeug. Urlaub und Langstrecke absolvieren wir noch mit dem Wohnmobil und bis das elektrisch geht, wird es wohl noch was dauern.