Beiträge von AndreasL

    kurze Statusprüfung am WE - keine weitere neue FIN, aber mittlerweile haben 5 der 9 Pro mit FIN eine Strichzeichnung (waren vorher 3).

    ich habe auch mal meine Analyse für "meinen" Nummernkreis gemacht.
    Geprüft wurden alle Komm.Nr. AG4290 bis 4358. Darin sind 50 ID3 enthalten :

    - 34 Pure

    - 10 Pro

    - 6 Pro S
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    - 12 haben Softwareverbund 4 und alle 12 haben eine FIN

    - 38 haben Softwareverbund 6 und alle 38 haben noch keine FIN
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    - alle 34 Pure haben Softwareverbund 6 und noch keine FIN
    - 9 Pro haben Softwareverbund 4 alle 9 haben eine FIN, 1 Pro mit Softwareverbund 6 und ohne FIN
    - 3 Pro S haben Softwareverbund 4 alle 3 haben eine FIN, 3 Pro S mit Softwareverbund 6 und alle 3 ohne FIN
    ____________

    Ein Fazit aus der Stichprobe :
    alle mit Softwareverbund 4 haben eine FIN, alle mit Softwareverbund 6 haben noch keine.
    Passt zu dem was wir hier seit einer Weile vermuten.

    Ich werde meine Stichprobe beobachten und beizeiten updaten wenn ich was erkenne.

    versucht doch mal ein Fahrrad zu kaufen (nicht von der Stange) oder ein Ersatzteil fürs Rad zu bekommen.
    Auch nicht besser.

    Also, nicht die Geduld verlieren. Ich warte jetzt 6 Monate und habe noch ein paar weitere vor mir. Ich tröste mich damit, dass er ggfls immer besser wird je länger ich warten muss. Außerdem macht ein neues Auto doch im Sommer auch immer mehr Spaß als im Winter, oder ? ;)

    Und wozu hat man dann die Assistenten gekauft? Auch ein Assi muß funktionieren.

    Wenn Du eine Bohrmaschine kaufst und sie bleibt immer stehen, dann drehst Du mit der Hand, denn Bohren kann man ja nicht verlangen?


    Manny

    ich glaube der Vergleich hinkt etwas. Hier geht es ja um Assistent vs Autopilot.

    Wenn du an deiner Bohrmaschine auf den Schalter drückst der das Bohren auslöst und sie dann nicht bohrt hielte ich das fehlerhaft (der Schalter ist dein Assistent fürs Bohren und funktioniert nicht).

    Wenn du darauf hoffst, dass die Bohrmaschine von alleine bohrt (Autopilot), die Bohrmaschine das aber nicht vorsieht, dann ist es nicht die Bohrmaschine schuld, oder ?

    Wenn mich ein Thema nicht mehr interessiert, dann muss ich ja diesen Thread nicht lesen.

    hier fängt doch das Problem an.
    Das Thema Wintertauglichkeit interessiert mich ja, aber das Thema des hohen Verbrauchs ohne Werks 2.3 habe ich in anderen threads schon vielfach gelesen und der thread "Wintertauglichkeit" dreht sich mittlerweile ausschliesslich um du die noch nicht durchgeführte Werkstatt-Aktion.
    Wie also soll ich für mich filtern ?
    In diesem thread würde ich dann eher Fragen zum Fahrverhalten bei Schnee, Auftauen des Autos, etc erwarten.

    Mach bitte einen Vorschlag wie man VW damit konfrontieren kann....wenn nicht über die öffentlichen Medien wie Forum, YouTube etc. ???

    Öffentlichkeits-Arbeit mag Sinn machen. Ob das wiederholte Rausholen des gleichen Themas hier in diesem Forum Sinn macht bezweifle ich persönlich.

    Mich zumindest macht das nur müde und es wird mich von diesem forum wegtreiben, wenn ich immer wieder die selben Themen lese.

    Ich schaue mir ja auch nicht auf YT immer wieder neue Videos zum selben Thema an, nur weil sie jemand anderes nochmal dreht und ich schaue auch nicht täglich die selben Nachrichten vielfach, nur weil sie jemand anderes vorliest.

    Am Sinnvollsten fände ich es den Kontakt zu VW direkt zu suchen wenn man der Meinung ist das hilft.

    ich denke es geht hier um 2 verschiedene Dinge
    1.) VW immer wieder damit zu konfrontieren
    2.) hier im forum immer wieder die selben (bekannten) Dinge zu diskutieren:

    Ich muss zugeben, ich bin ja auch nicht der Vielschreiber hier (aber ein Viel-Leser), aber es macht auch mich vermehrt müde immer wieder die selben Dinge zu lesen. Vielleicht sollte ich einfach weniger hier lesen - aber das ist ja auch nicht das was ich will ;)

    nun haben wir einen Reichweiten-Rechner und wieder ist es uns nicht gut genug, weil dieser meinen persönlichen Fall nicht abdeckt.
    Hat es einen solchen Rechner für Verbrenner je gegeben und / oder hat uns ein solcher je interessiert ? ;)

    Wenn der Tank voll ist fahre ich, sobald er sich dem Ende neigt tanke ich. Merke ich auf der AB z.B., dass es knapp wird zur nächsten Tanke fahre ich langsamer und es passt wieder...oder mache ich mir das Leben zu einfach ?