Beiträge von Schraeg

  • Ladeverhalten und Batterielebensdauer: 80% Laden oder doch mehr?

    Ursprünglich war die Frage ob man TÄGLICH auf 90% laden DARF wenn man die Garantie behallten will.

    Das ist für mich auf Grund der Zitate und Rückfragen NICHT gegeben.

    VW empfiehlt für den TÄGLICHEN Gebrauch eindeutig auf 80% zu laden.

    Dabei geht VW dann auch davon aus dass das Auto dann mit 80% länger stehen kann/darf.


    Mit der Zeitsteuerung ab SW 0783 ist es dann auch möglich genau zur Abfahrt auf 100% zuladen,

    wenn man die Reichweite für eine tägliche Langstrecke braucht. Wirklich TÄGLICH ist sowas aber nicht zu empfehlen.


    Das ist nur meine Meinung und Erfahrung - Ihr könnt das gerne anders sehen...

  • Akku auslesen

    Habe mir den OBD2-Adapter von OBDeleven für iOS und Android zugelegt.

    Der ID.3 wird offiziell unterstützt und die App zeigt alle Daten von den Steuergeräten an.

    Darunter auch die Fahr-Batterie (Ladestand, Temperaturen etc.).


    Bin nicht ganz zufrieden mit der Konfigurierbarkeit der App.

    Für Diagnose im Stand ganz nett, wenn man "Experte" ist - zur Anzeige von Daten während der Fahrt leider ungeeignet,

    da hierfür keine vernünftige Konfiguration möglich ist. Und unter iOS gehen noch keine Grafiken im Zeitverlauf.

    Werde mir das nochmal unter Android anschauen.


    Für einen ersten Blick hinter die Kulissen aber sehr geeignet!


    P.S. konnte meinen Airbag-Warnleuchten-Fehler erfolgreich zurücksetzen!

    P.P.S. nach einem ersten Fullscan hat die App 70 Fehler gefunden - man sagt OBDeleven aber nach das sie "Fehler erfinden"...


    IMG_6273.PNGIMG_6261.PNG

  • Innenraumüberwachung/Fehlalarm

    Zitat von IDMicha

    Es haben aber nicht nur die First Mover, sondern auch die meisten Fast Laner eine ZV unterschrieben!

    Also ist auch diesen Personenkreis durchaus bewusst, dass die Software bei Auslieferung nicht fertig ist/war.

    Ich selbst habe diese ZV auch unterschrieben, bekomme allerdings auf Grund der späten Bauwoche hoffentlich zumindest die 0783.

    ok, gut zu wissen.

    Haben die dann auch noch die Kompensation in Form von erlassenen ersten Leasingraten, kostenlose Winterräder und 600€ Ladeguthaben bekommen? Das wäre mir neu!

  • Innenraumüberwachung/Fehlalarm

    Zitat von IDler

    Nicht 0.7xx, sondern 07xx. Du kannst daraus nicht ableiten ob es sich um eine "1.0" oder "0.7" handelt. Das können ja einfach Build-Nummern sein.

    Dieser Beitrag hier beweist leider wieder meine Theorie dass VW es mit der (Software-) Qualität beim ID.3 nicht im Griff hat!

    Man kann die Version vom Marketing nennen wie man will - die Software-Entwickler verraten es...


    Und das sind jetzt nicht mehr die 1st-Mover mit der unterschriebenen Verzichtserkärung!

    Da bekommt Du auch keine Leasingraten erlassen oder kostenlose Winterräder!

    Jetzt muss das Auto echt funktionieren.


    Bin gespannt wie das weiter geht. Klar sind das Einzelfälle, trotzdem muss sowas in der Qualitätssicherung auffallen bzw. die Autohäuser (= Service) müssen da direkte Anweisung zur Behebung bekommen und nicht auf Verdacht ein paar Steuerteile ausbauen..

    Hier hätte VW seine Jahrzehntelange Erfahrung im Automobilbau ausspielen können, warum klappt das nicht?

  • Das große Software Update für den ID.3 ist fertig

    0564 verrät "uns" Softwareentwicklern was das wirklich für eine Version ist, nämlich eine 0.5 also sowas von BETA oder ALPHA.

    0783 oder 0.7/0.8 könnte man dann als "Release Candidate/PreRelease" bezeichnen.

    Die angekündigte ME2.1 dann hoffentlich 1000 oder 1.0 wäre dann das FINALE (START) RELEASE für den ID.3 bzw. die ID-Familie.


    Warum die Version jetzt plötzlich ME2 und ME2.1 genannt wird (vom VW Marketing) ist unklar.

    Die Version 0564 wurde ja nie ME1 oder ME1.0 genannt?


    siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Entwicklungsstadium_(Software)


    Klar ist die Software "nie" fertig wenn Du so willst. Oft wird dann aber ein "finaler" Stand erstmal für einige Zeit eingefroren und nicht mehr verändert. Ausgenommen Bugfixe, die sich dann im hinteren Teil der Versionsnummer wiederspiegeln (0570, also 0.570 gab es ja auch noch).


    VW selbst hat ja angekündigt einem im Jahr eine neue große Version für den ID raus zubringen - daher wird die ME2.1 vermutlich schon sowas wie FIX in ihrem Funktionsumfang sein. Mal sehen wie sie mit neuen Funktionen unter dem Jahr dann umgehen (z. B. Parkassi . 2.0). Ich erwarte aber nach der ME2.1 tatsächlich sowas von monatlichen Bugfixes wenn das OTA erstmal funktioniert.

  • Softwareinformationen ID.3 ab 0783 V2.0

    ...wo sind eigentlich all die Besitzer eines ID.3 MIT 0783 drauf?

    Die könnten doch wunderbar Auskunft geben zu all Euren Fragen...


    Ich hatte leider nur einen Tag Zeit für den ID.3 mit ME2.0 vom Autohaus.


    Ich werde mich nochmal nach dem 10.1.2021 um einen Vorführer mit ME2.0 bemühen.

    Dann aber sicher kleinen Roadtrip nach Hannover machen.

    Ende Jan 2021 soll ich aber einen regulären ID.3 MAX mit ME2.1 bekommen - dann sehen wir mehr!

  • Schilderkennung zu spät

    Danke für die Erwähnung!

    Übrigens steht in der Bedienungsanleitung (die ich nur selten lese) ausdrücklich drin dass der ID.3 Ortsschilder NICHT mit der Kamera sonder nur über GPS-Karten-Daten erkennt. Wenn die dort hinterlegten Daten stimmen versucht das Auto bis zur Ortsgrenze auf 50 km/h abzubremsen (ACC bzw. TravelAssist)


    Ihr müsst mal meine aktuellen Videos mit der 0783 drauf anschauen ob die optische-Kamera-Erkennung dort schneller läuft.

    Ich hatte den Eindruck das ganze System ist viel schneller geworden, betraf aber vor allem die Benutzeroberfläche.

  • Ladeverhalten und Batterielebensdauer: 80% Laden oder doch mehr?

    Der entscheidende Passus ist: "bei korrektem Gebrauch"!

    Ich interpretiere das so, wenn VW 80% als "typisches" Ladelimit bezeichnet ist tägliches Laden auf 90% NICHT der korrekte Gebrauch.

    Dass solltest Du beim Händler Deines Vertrauenes nachfragen...


    Ach bei Miet- oder Leasingautos könntet ihr übrigens in Regress genommen werden wenn ihr das Auto nicht "korrekt gebraucht".