Mit entscheidend ist sicherlich auch, wie hoch die monatliche Rate für das Kabel ist.
Beiträge von Frohsein
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Der Freundliche VW-Teiledienst hat für einen Komplettsatz auf Stahlfelge 1.350,- EUR aufgerufen.
Das ist ungefähr das, was auch mein Händler für einen Satz Stahlfelgen inkl Winterreifen, 19 Zoll, verlangt. Scheint der Normalpreis zu sein?
Schade, dass ich nicht gleich Winterräder mitbestellte. Die aktuell aufgerufenen ca 885 Euro im Konfigurator sind ja ein Schnäppchen dagegen.
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Wird wohl in Zukunft öfter das Problem von den ID.4 Fahrern im Forum beschrieben.
Eigentlich sollten das die Autohäuser wissen und gar nicht erst machen.
Bin gespannt wie es bei meinem sein wird ...
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Also mit Tuch und vor allem der Schleife, das wäre mir glaub ich zuviel. Ich mag's eher puristisch.
Wie dem auch sei, allzeit gute Fahrt!
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Pro Performance. Mondsteingrau. Ganzjahresreifen. Vollausstattung außer Sport+
Mit oder ohne AHK?
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Der Sortimo Ladepark bei Zusmarshausen ist gemäß eigenen Angaben seit 03. August im Teilbetrieb.
Homepage: https://sortimo-innovationspark.com/
Meldung direkt: https://sortimo-innovationspar…fnet-seine-ladestationen/
Ladezonen/Preise/Ablauf: https://sortimo-innovationspark.com/laden/
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... und ein rot hinterlegtes Car
Das rot hinterlegte "car" hat den Code 404, was so viel heißt wie "nicht gefunden". Was sehr frei übersetzt bedeutet, dass das Auto nicht gefunden wurde.
Das wiederum ist auf seine eigene Weise sehr passend und symptomatisch für die Gesamtsituation.
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Gab es zwischen Ikea und Flughafen keine weiteren Lademöglichkeiten oder hattet ihr schon aufgegeben?
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Ich fasse das auch nochmal zusammen, hoffentlich korrekt:
- Regionallos: Räumlich begrenzter Bereich in dem Schnelllader installiert werden sollen.
- Flächentool: Hier kann mehr oder weniger jeder seine Flächen anbieten für den Aufbau von Schnellladern.
- Standorttool: Analyse verschiedener Daten.
Wenn jemand Schnelllader aufbauen möchte, kann er also in den Regionallosen suchen wo welche gebaut werden sollen, im Flächentool kann er nach Anbietern von Grundstücken hierfür suchen und im Standorttool kann er Daten dazu recherchieren.
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Um die Verwunderung allgemein nochmal zu vergrößern: Ich habe gestern beim Privatleasing meines ID.4 nochmals eine schriftliche Bestätigung erhalten. Kam zwei Monate später, aber auch beim Privatleasing kann man durchaus noch im Nachgang was erhalten.
Hattest du in den Unterlagen vom Autohaus bei Unterzeichnung auch gleich eine Bestätigung dabei oder nur die nachträgliche?
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Was soll daran Ironie sein? Es wurde schon davon berichtet, dass verschiedene ID.3s nach dem Update nicht mehr fahrtüchtig waren und in die Werkstatt mussten.
Tschau
Gutsch
Durch dein Zwinker-Smiley am Ende jeder Nachricht weiß man nie so genau, ob das geschriebene ernst gemeint ist oder nicht.
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Kommt drauf an, ob dies so vereinbart wurde. Wenn nicht, werden die Überführungskosten als Einmalzahlung fällig.
Haben sie das jetzt geändert? Ich hatte damals keine Wahl und es musste in die Leasingrate einberechnet werden.
Letztendlich aber auch wenig relevant. Kostet so oder so.
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Hallo
Vielen dank erst mal.
Habe noch mal bei Konfigurator bei VW geschaut ein ID4 ist nicht teurer wie ein ID3 .
Stimmt der Kalkulator des Leasings?
VG
So oder so werden noch die Überführungskosten in die Raten einberechnet.
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Herr Diess persönlich hat sich kürzlich über die zu wenigen Ladepunkte am Brenner und den Zustand bzw das Umfeld von Ionity Ladern erbost.
Um On-Topic zu bleiben: Ionity will Brenner ausbauen.
Ganzer Artikel zum Beispiel hier: https://www.golem.de/news/herb…egenheit-2108-158715.html