off topic: Genau da stand ich letzte Woche auch, auf unserer Fahrt nach Nähe Avignon.
Vorher Rasthof Jura neben einem EQC geladen, der kam dann kurz nach mir auch am St. Rambon an. Waren beide gleich schnell (Frankreich halt, 130/110, und beide im gleichen beträchtlichen Stau). Beide volles Auto. Ich hatte diese 200 km einen Verbrauch von 16,8 kW, er kam lt. eigener Aussage nicht unter 24. Ich hätte noch die nächsten beiden IONITY-Stationen erreicht, er nicht. War vom ID.4 beeindruckt.
on topic: Gesamte Fahrt waren 800 km, Verbrauch 18,2 bei Durchschnitt 74 km/h (fast nur AB, man merkt, die Fahrt lief nicht gut...). Aber erlaubt eine generelle Aussage, dass die Dachbox nur wenig Einfluss gehabt haben wird. cub.ruhr hatte 19,2, aber auch höheren Schnitt.
Ich denke mal der Luftwiderstand mit Dachbox wird auch erst ab ca. 120km/h so richtig zu spüren sein und sich im Verbrauch bemerkbar machen.