Ne die mit Memory müssen es nicht sein...ich meinte nur die mit Lordosestütze und besseren Seitenwangen. Die habe ich aktuell im Passat auch und finde die Top.
Viele Grüße
Florian
Auf die lohnt es sich zu warten - finde sie super. Verstellbare Oberschenkelauflage ist auch sehr angenehm. Ich bin schon öfter einige 100km am Stück gefahren - ohne Rückenprobleme und ich hatte schon 2 Bandscheibenvorfälle …
Mmmh - ich dachte es seien schon Fzg mit 3.0 an Endkunden ausgeliefert worden … dann 3.0 ohne Assi Plus?
Alles anzeigenInteressanterweise schreiben immer viele, dass Ihr ID mit 2.3 ohne Fehler funktioniert und 3.0 nur eine Funktionserweiterung wäre. Bin ich der Einzige mit den ganzen Softwarebugs mit 2.3? Kann ja fast nicht sein.
Hier meine Software-Bug/Mängelliste, die ich letzte Woche mal an VW gesendet habe und meine Nachfrage wie Sie sich das in Zukunft so weiter vorstellen.
2) Software
2.1) Ausfälle von AreaView bzw. aller Kameras: Auf dem Display erscheint die AreaView aber die Kameras bleiben schwarz und überall ist ein rot durchgestrichenes Kamerasymbo
2.2) Komplette Systemabstürze des Infotainmentsystems
2.3) Apple Car Play zeigt Notifcations am unteren Bildrand nicht korrekt an (Infobox ist nach unten verschoben und somit nicht lesbar)2.4) ID Sprachsteuerung findet DAB Sender beim ersten Versuch nicht (beim zweiten Versuch mit identischem Wortlaut funktioniert es dann meistens)
2.5) WeConnectID App sehr instabil, inkonsistente Daten, keine neuen Funktionen und der App Support ist bei Problemen und Ausfällen so gut wie nicht zu gebrauchen (0815 Vorschlag: "Erneutes Herunterladen der We Connect ID. App")
2.6) Ausfall der dynamischen Führungslinien in AreaView beim Parken
2.7) Keine quartalsmäßigen OTA Updates wie angekündigt (um ggf. zumindest mal einen kleinen Teil der ganzen Softwareprobleme periodisch zu beheben)
2.8) Softwareupdate auf 3.0 wieder nicht per se via OTA möglich und dafür notwendige Wartungsaktion 97FS (Zwischenupdate auf 2.4 und 12V Batterietausch) ist nach wie vor nicht freigegeben, obwohl selbst von Hr. Thomas Ulbrich groß für April/Mai angekündigt (u.a. hier: https://www.youtube.com/watch?v=MYpyibus21c ). Wann die Wartungsaktion 97FS für Bestandskunden verbindlich zur Verfügung steht, kann auch keiner beantworten.
2.9) Touch-Bedienelemente für die Temperaturregelung funktionieren nicht mehr und sind nun auch der Lautstärkeregelung zugeordnet - dadurch ist eine Temperaturregelung über das Touch-Bedienpanel nicht mehr möglich
3) Allgemein (von mir nicht zuordenbar ob Hardware- oder Softwareproblem)
3.1) Fehler "Störung Elektrische Kindersicherung": Das Bedienpanel auf der Fahrerseite ist komplett deaktiviert, d.h. wenn der Fehler besteht und man z.B. die Seitenscheibe auf der Fahrerseite offen hat, lässt sich diese somit nicht mehr schließen und die hinteren Türen nicht mehr öffnen
3.2) Elektrische Heckklappe entriegelt und öffnet nicht
3.3) Klimaanlage funktioniert nicht mehr (Klimakompressor musste in VW Werkstatt erneut angelernt werden)
Ganz ehrlich - bis auf die Sprachsteuerung, kenne ich die genannten Probleme bei meinem Fahrzeug nicht.
es wird aus Sicht von VW triftige Gründe für die Verschiebung geben (auch wenn wir sie nicht erfahren werden, oder nicht nachvollziehen können) - das VW sich mit dem Rumgeeiere und der unterirdischen Updatefrequenz aus Marketingsicht keinen Gefallen tut dürfte den Verantwortlichen auch klar sein. Es dürfte aber auch klar sein, dass sie aktuell andere Probleme haben und die Fahrzeuge sich besser verkaufen, als sie geliefert werden können ... ist halt aktuell ein Verkäufer-Markt ... war schon mal besser als Kunde ...
Aber - meiner funktioniert erst mal in den Grenzen der Spezifikation - die funktionalen Erweiterungen mit 3.0 hätte ich auch sehr gerne, aber bis dahin muss es halt mit 2.3 + ABRP gehen ...
Das mit GRA und Richtgeschwindigkeit 130km/h nervt mich auch. Man kann nur hoffen, das hier zukünftig noch mal ein Update kommt - leider „works as designed“. Da müsste VW die Funktionsspezifikation ändern …
Ja das Drehmoment macht Spaß - eigentlich mehr die Drehmomentkurve - das maximale Drehmoment liegt gefühlt direkt an (hat jemand eine Grafik der Kurve?) Ich habe noch einen Tiguan mit 500nN - damit mehr als beim ID, aber „brachialer“ kommt das Drehmoment beim ID zur Geltung
sieht gut aus, aber viel 140/150km/h war da wohl nicht dabei - bei einem Schnitt von 58km/h ... 
Im Cargo hat sie 300W Dauer und 450W Peak
Es war schon eine Herber Schlag. Aber ehrlich... Handwerk hat (zumindest bis zu meiner Rente) z.Z. "Goldenen Boden"
Was tut man nicht alles für seinen CO2-Fußabdruck.
Glückwunsch - für ein Nutzfahrzeug gut ausgestattet 
700km sind selbst mit 2.3 Kindergarten, einfach einsteigen und losfahren...
kann man sicherlich so machen, aber dann bekommt man weder eine Zeit noch Kosten optimierte (abhängig von Ladenetzverträgen) Ladestrategie. Wenn man beides möchte, kommt man aktuell um ABRP nicht rum.
Ich kann AndySG1961 ja irgendwie verstehen, aber es ist nun mal wie es ist und da hilft Lamentieren auch nicht weiter. Ich sehe das pragmatisch. Andy und ich haben beide den GTX dieses Frühjahr "schon" bekommen, dafür haben wir leider nicht die zusätzlichen Sensoren / Funktionen.
Der Hype den VW um 3.0 und 3.1 macht richtet sich nach meiner Einschätzung mehr an den (Finanz)-Markt, denn an die Bestandskunden - auch nicht schön. Gerade deshalb sollte VW durchaus regelmäßig die getroffenen Versprechungen erinnern - bei aller Fokussierung auf Investoren - es gibt auch noch Kunden wie uns.
Wollte doch gerade sagen: bei uns im Taunus ist das jetzt eher nicht! Starke Farbe!
Hatte sich von der Umgebung und dem Licht letzte Woche in St. Peter-Ording so angeboten. Hatte leider nur das Handy dabei …
In 11/2021 ist der 3.0 Funktionsumfang beschrieben
Ich gehe davon aus, dass das davon abhängt, ob das Fahrzeug halb fertig auf Halde geparkt wurde (dann bleibt es beim Stand zum Produktionstag) oder aber erst später zum Zeitpunkt der Einführung der neuen Software ab Werk erst (erstmals) produziert wurde.
Richtig so ist es - meiner wurde halb fertig produziert und stand dann seit Januar rum. Das gute ich hab ihn Ende März bekommen, das Schlechte leider daher ohne SW Verbund 6
horstheinz2 bin mir nicht sicher, ob ich dich richtig verstanden habe. Kannst du auf der Handy App eine Route komplett mit Ladestops und Zwischenzielen planen und diese dann ans Auto senden? Das wäre ja mal cool
