Es gibt doch keine richtige Ladekante ausser die Plasteverkleidung um das Kofferraumschloss.
Einen Lackierten Teil am Heck, denn man beim Einladen beschädigen könnte fehlt beim ID.4
Hm, nachdem so ein Hund mit seinen Krallen wirklich schnell auch mal Plastik zerkratzt, wäre mir da eine kleine Folie drüber schon lieber, zumal es ein Dienstfahrzeug ist und ich es nicht ganz verramscht wieder zurückgeben mag 
Aber ggf. schneide ich mir dann da selber was mit den Folien zusammen.
Es sind Pauschalen möglich
Cool, danke. Werde das mal mit meinem Arbeitgeber besprechen 30 Euro im Monat sind nicht schlecht.
Hat eigentlich schon jemand mal Ladekantenschutzfolien für den ID.4 gefunden? Habe nur welche für die 4 Türen als Einstiegsschutz gefunden, aber noch keine für den Kofferraum. Wir hätten das gerne für den Hund mit der Box. Dann müssen wir nicht immer rumhantieren und irgendwas hinlegen, wenn wir die Folien hätten.
Hat jemand einen Tipp oder dauerts einfach noch bisschen, bis die entsprechenden Shops dann was für den ID.4 haben?
Hab beim Neuwagen (Golf) die Dieselprämie und Rabatt eben gut genutzt.
Das kann man beim Firmenwagen nicht, denn Rabatt zählt da nicht (außer für die Firma).
Aber zurück zum Thema: Beim BEV lohnt es sich immer, günstiger kann man kein neues Auto fahren. Selbst wenn man den Strom selbst zahlen müsste, was wahrscheinlich die wenigsten Firmenwagebesitzer müssen.
Ich muss Strom leider selber zahlen (also zu hause an der Wallbox), weil meine Firma noch kein Konzept hat, wie sie abrechnen sollen. Bin der erste, der einen vollelektrischen Dienstwagen bekommt. Für alle anderen Ladungen bekomme ich eine Ladekarte.
Hatte angeboten einen eigenen Zähler für die Wallbox zu installieren, aber sie meinten, dann köntne ich ja auch andere Autos laden... Naja, eine Tankkarte kann man auch anderweitig verwenden, wenn man denn wollte...
Wer hat denn in den letzten Tagen sein Auto mit einer VIN im Nummernbereich 37xxx abgeholt?
Hab ne 36er FIN und das Auto steht laut API seit 2 Wochen beim Händler. Letzte Aussage ist Abholung beim Händler in 2 Wochen. Ist aber ein Dienstfahrzeug und kann deswegen auch bisschen länger dauern als Abholung in GMD oder WOB.
Ob der Brief schon da ist, weiß ich nicht.
Zum Thema Akku und Weiterentwicklung, siehe mal diesen Artikel
https://www.adac.de/rund-ums-f…-modelle/auto/piech-gt-2/
Und das ist nur der Anfang, den wir jetzt schon kennen. Wie es in 5 Jahren aussehen wird, keine Ahnung.
Ja, total. Läuft schnell, läuft viel 
So Leute.. Hundebox...
ich habe heute für den ID4, vom Schwedischen Hersteller MimSafe , den VarioCage ins Auto gestellt. Die Box ist in der Größe einstellbar etc. Deswegen liess sie sich Perfekt an den Kofferraum anpassen. Unsere 3 Jahre alte Weimaraner Hündin passt rein, und der Kinderwagen oder die einkäufe passen noch sehr gut daneben. Ich bin Ultra Happy. Leider ist dies Box viel viel teuerer als die von Trixi oder etwas teurer als die von 4Pets. Aber qualitativ nen ganz anders Level.... ich kann sie wirklich nur wärmsten empfehlen. Kein Klappern beim fahren und verzurr Zeug ist dabei. Die Box rutscht nicht.
Ich hoffe das ist hilfreich für alle
Vielen Dank für die Bilder. Wir stehen vor exakt dem gleichen Problem. Hund und Kinderwagen müssen rein. Hatte mir die Box schon angeschaut, aber wollte erst warten, bis das Auto da ist (2-3 Wochen noch), damit die auch sicher passt. Aber jetzt weiß ich das ja und ich kann unseren Hund schonmal an die Box gewöhnen bevor das Auto da ist (ist ein Tierschutzhund und für Boxen brauchen wir ca. 3-4 Wochen, bis er da einsteigt.). Nehme dann entweder die SL oder die SXS, die sollte von der Höhe her eigentlich auch reichen für unseren Huskey-Windhund-Mix.
Wie ist / war das bei euch eigentlich mit dem Boardbuch? Man kann ja im Internet die VW User Guides anschauen, wenn man eine FIN hat. Mein Auto steht ja schon beim Händler und eine FIN wird mir auch schon seit längerem in myvolkswagen angezeigt. Aber wenn ich die FIN für die User Guides eintrage, kommt immer "Es ist kein Inhalt verfügbar". Also da steht auch nicht, dass die FIN ungültig wäre oder sowas.
Ab wann hat das bei euch geklappt?
Bei mir ist einfach das Standard Bild in Mondsteingrau zu sehen.
Noch keine FIN vorhanden.
Also ich glaube die Bilder haben keine Relevanz. Bei mir war zuerst der bestellte ID.4 in Honey Yellow zu sehen. Dann irgendwann während er in Produktion war, gab es nur noch die schwarz-weiße Zeichnung. Und dann irgendwann wieder das Bild in Honey Yellow. Liegt ggf. nur an den Servern, wenn die da was umstellen oder so.
Jetzt ging es bei mir Schlag auf Schlag. Heute Früh auf CP 38, heute Mittag auf CP 2.Lieferdatum wieder nach vorne. Jetzt ist es wieder das, welches er mir bei CP24 angezeigt hatte.
commissionNumber : 185 AD****2021
vin : WVGZZZE2ZMP******
deliveryDate : 2021-05-07
orderStatus : ARRIVED_AT_DEALERSHIP
name : ID.4 Pro Performance
brand : Volkswagen
modelCode : E213MN
modelYear : 2021
orderDate : 2021-02-26T12:03:57.000Z
checkpointNumber : 2
detailStatus : ENTRY_DEALER_OR_TRANSFER_OF_RESPONSIBILITY_DEALER
Seit heute auf CP3 (START_ASSEMBLY) und das Datum spring gleich um eine weitere Woche auf 30.05.2021 nach hinten.
Ist das der Chipmangel? Vielleicht machen wir uns mit der API Abfrage alle nur verrückt ; )
So wie ich das gehört habe, kauft VW gerade allen anderen Hersteller in Deutschland die Chips weg. Haben halt doch eine recht große Marktmacht und machen ihren Zulieferern Druck, getreu dem Motto "entweder lieferst du VW alles, was du hast oder du belieferst VW nie wieder."
Erst gestern hat zum Beispielt Ford Kurzarbeit bis Mitte Juni angekündigt, Grund: Chipmangel.
Also das kann da schon mit reinspielen in die Produktionsplanung.
Bei mir sind es dann auch keine 3 Monate.
Spezifikation ist folgende:
- Ausstattungslinie Tech
- Honey Yellow
- kein schwarzes Dach
- 19 Zoll Hamar Sommerreifen
- keine Winterreifen
- Wärmepumpe
- keine AHK
Da scheine ich mit der Spezifikation echt Glück gehabt zu haben.
Meiner ist heute auf CP38 gerückt. Nachdem er ja zum AH geliefert wird und das mit dem Land ja nicht ganz stimmig ist, nehme ich an, dass das eher ein Zwischenlager ist zwischen Werk und Händler, oder?
Hoffe, dass er bald beim Händler ist. Wegen Firmenwagen dauert es dann eh noch ein paar Tage länger, bis er bei mir ist.
commissionNumber : 185 AD****2021
vin : WVGZZZE2ZMP******
deliveryDate : 2021-05-11
orderStatus : ARRIVED_TO_COUNTRY_OF_DESTINATION
name : ID.4 Pro Performance
brand : Volkswagen
modelCode : E213MN
modelYear : 2021
orderDate : 2021-02-26T12:03:57.000Z
checkpointNumber : 38
detailStatus : ARRIVAL_AT_THE_DELIVERY_DESTINATION_END_DEPOT
Bei mir war 2 Tage nach CP35 der ID4 1st MAX in Wolfsburg zur Abholung angekommen und am gleichen Tag konnte ich den Abholtermin für eine Woche später bekommen. Der Brief kam 4 Tage nach CP2 trotz Wochenende dazwischen beim Händler an.
Ok, danke. Bei mir ist es ein Dienstwagen und der muss erst zum AH. Nehme an, dass es da ggf. ein paar Tage länger dauert, je nachdem wie viele Autos in den südbayerischen Raum müssen.
