Pattuscheck hab ja geschrieben, dass ich ein paar Tage abwarte. Meist beheben sich solche Probleme von selbst.
Beiträge von Robin
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Wenn es die nächsten Tage nicht verschwindet, Versuche ich einen Werkreset des Infotainments.
Ist halt interessant, dass die App noch eine Verbindung hat, z.B. Standheizung anschalten geht (noch) problemlos.
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Heute kleine Mini Update bekommen556B587F-4194-4FFB-B9AB-EE7851C2ED3E.jpg
Hab ich gestern installiert. Und heute lädt der das Benutzerprofil nicht mehr und ich bin als Gast angemeldet.
"Nutzer" Kachel verschwunden.
Mal sehen, ob Busruhe hilft...
Vielleicht liegt's aber auch an den aktuellen Backend-Problemen.
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Hatte gerade "Elektrosystem funktioniert nicht" plus andere Fehlermeldungen, Autohold hat nicht funktioniert usw.
Nach Aus- und Einschalten der Fahrbereitschaft geht es wieder. Dasselbe hatte ich vor einiger Zeit schonmal, auch da gab es einen WeConnect Ausfall.
Zufall?
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Prinzipiell hast du Recht. Im Handbuch wird diese Methode sogar explizit als "unsachgemäßes Verlassen" bezeichnet.
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Das würde ich fast schon als Fehlbedienung bezeichnen ...
Das ist die Nutzung eines Features, mehr nicht.
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Nein. Geht automatisch an, zumindest wenn Autohold aktiv ist. Ich drücke entweder direkt P, oder mache vorsichtig die Tür ein Stückchen auf, dann aktiviert sich die Bremse auch.
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Schlüssel in Jackentasche, dann zum Aussteigen mit dem Fuß abgestützt? Kann ja auch unbemerkt passiert sein.
Im Zweifel lieber am Fahrstufenschalter die P Taste drücken, wenn man steht
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Hi,
ich bin mir nicht ganz sicher, ob es daran liegt, dass kein Motor vorne vor sich hinbrummt und es deswegen einfach auffällt...
Ich empfinde Unebenheiten, oder auch rauhe Fahrbahnbeläge irgendwie tieffrequent dröhnend. Es ist schwer, genauer zu beschreiben, es wirkt teils wie eine Resonanz.
Tritt z.B. bei normalem glatten Pflaster auf (verkehrsberuhigter Bereich), aber auch bei Unebenheiten wie Kanaldeckeln und besonders Querrillen.
Kann das jemand nachvollziehen?
Ist mir bisher bei keinem Verbrenner aufgefallen, aber da dröhnt ja eh immer was mit und vielleicht geht das einfach unter?
Muss wahrscheinlich eh bald in die Werkstatt, da die Lüftung seit einigen Tagen bei einer bestimmten Drehzahl nervig pfeift 🙉
Da Werd ich das auch ansprechen.
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Im Clima-Setup kann man explizit Sitzheizung und Lenkradheizung zu- oder abwählen und auch die Intensität einstellen
Gilt aber nicht fürs Vorheizen via App
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Eddi scheint bei dir dann definitiv nicht zu funktionieren...
Es könnte ja durchaus sein, dass es nur bei den ganz neuen ID funktioniert (z.B. neues Steuergerät/Firmware ab Werk). Der hier ist von 11/22.
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Es ist ein ID5 von 11/22 mit SW 3.2.
Er schreibt:
"[...] die Heizung ist nur unterhalb von 0!Grad automatisch an.
Allerdings auch schnell wieder aus. Wenn der Lader in der Zielführung eingegeben ist, steigt die Temperatur aber weiter (deutlich 2 stellig) an (was nicht wäre, wenn es keine Vorkonditionierung gäbe).
Und das kann nicht durch eine gleichmäßige Fahrt auf der AB bei Minusgraden und 100km/h passieren."
Gemessen mit OBD Dongle und Car Scanner.
Ich hake da jetzt nicht weiter nach, es gab schon ein paar Zweifler und er ist schon ziemlich genervt, da bohre ich ungern weiter.
Ob das alles stimmt... k.A., der erste Kommentar in die Richtung war nicht sonderlich prominent platziert und wirkte eher als nebensächliche Bemerkung, insofern wirkt es schon glaubwürdig.
Mag auch sein, dass es bei den Steuergeräten kürzlich Änderungen gab. Es gibt ja Gerüchte, dass der ID Buzz auch vorkonditioniert.
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Also quasi eine Art 3.2+ mit neueren Steuergeräte-Versionen?
Es war übrigens ein ID5
Also ich hab die 3.2 drauf bin mit aktiven Navi ca.20km bis zur ionity Säule gefahren kam mit ca. 17% an hab Vollgas auf der Autobahn gegeben und bekam nur 48kw kann natürlich sein das die Strecke zu kurz war.
ein guter Test wäre eine lange Strecke mit mäßiger Geschwindigkeit so um 120, idealerweise mit etwas Stau vor dem Ladestopp.
Und der Ladestopp sollte automatisch vom Navi eingefügt worden sein.
20km ist deutlich zu kurz, denke ich.
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Im ID Drivers Club schreibt jemand in einem Kommentar, dass in 3.2 die Vorkonditionierung bei Navigation aktiv zu sein scheint.
CarScanner zeigt dann einen Temperaturanstieg an bis zu zweistelliger Temperatur. Ohne HPC Navigation nicht (dann nur unterhalb 0 Grad - soweit ich weiß sind es ja 1,5).
Kann das hier jemand nachvollziehen, der schon 3.2 hat?
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Die neuen WeCharge Tarife sind jetzt online.
Überhaupt keine Vergünstigungen mehr für ID Besitzer? Find ich etwas schwach...