Beiträge von NBK86

Zitat von Joholzap

Ich möchte den Thread nochmal aufgreifen. Der Spurhalteassistent oder Lane Assist schaltet sich ja bei jedem Neustart ein.

Laut Bedienungsanleitung soll er nur bei Autobahnen oder gut ausgebauten Landstraßen benützt werden.

Das ist auch gut so, weil auf engen kurvigen Straßen laufend Lenkeingriffe und Warnmeldungen vorkommen.

Leider müssen zum Ausschalten mindestens 4 Bedienschritte auf dem Touchdisplay vorgenommen werden, die während der Fahrt umständlich und der Fahrsicherheit gar nicht zuträglich sind.

Wäre das nicht ein tolles Feature für die Sprachbedienung?

z.B.: Hallo Heidi, Lane Assist ausschalten!

Meine Frau und ich wären jedenfalls sehr dankbar.........

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hatte ich wohl in der Anleitung überlesen....für mich gibt VW indirekt damit zu das es nix taugt.

Desweiteren können sie sich damit rausreden das es EU vorgaben sind das es beim Neustart wieder per Default an ist bzw. nicht rausprogrammiert werden darf.

Ist stelle mir vor was los wäre wenn ich meinen Kunden erklären würde das die neue Maschine während der Produktion einfach mal was anderes machen kann bzw. ein Not-Halt Ereignis fälschlicherweise ausgelöst wird. (damit beziehe ich mich auf den ebenso unzuverlässigen Front-Assist)

Aber zum glück läuft das alles bei mir seit 6 Wochen nicht mehr. da mein ID.3 ein Update abgebrochen hat weil angeblich das Auto mit einen falschen Software stand ausgeliefert wurde. Daher Ausfall der Kamera und alle darauf basierten "Helferlein"

Habe mich dann doch entscheiden die Werkstatt aufzusuchen da ich nicht nicht weiß wie toll das die Vollkasko findet wenn ich einen selbstverschuldeten Auffahrunfall verursache...

Nicht falsch verstehen ich bin ansonsten top zufrieden.

Zitat von eingemaischt

Wie schon angemerkt: 50kW ist max bei den "normalen" Pures.

Aber: Die Info, dass er die bis 90% tatsächlich auch durchhält - hast du genau Daten (exakte Zeit und geladene kWh) von der Abrechnung?

Das wäre wirklich gut und könnte für den ein oder die andere Interessierte bedeuten, dass 50kW doch genügen...

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Ich stand vor dem schnelllader als er bei 83% noch mit 51kW geladen hat. Hab mich dann ins Auto gesetzt. 1 Minute später da es sehr ruhig war konnte ich das dann sogar hören des er jetzt eine andere Ladekurve fährt. Ich schätze so bis 85% hat er mit der vollen Geschwindigkeit geladen.

Ich habs am infotainment nicht mitverfolgt da ich da gerade daran rumgespielt hatte.

gleiches Problem bei mir, ich finde auch das er zu stark eingreift. Bin schon andere Autos gefahren die das auch haben. Da konnte man mit dem kleinen Finger dagegen lenken. Bei meinem ID.3 muss ich schon die ganze Hand benutzen, nicht das das nicht auch mit einem Finger ginge wäre aber schon erheblich schwerer als bei den anderen Autos. (jaja ich weiß beide Hände ans Lenkrad, nur lasse ich mich nicht von Gegenständen erziehen.)

Problem zusätzlich, er erkennt alle möglichen Linien, auf der A2 kurz hinter Braunschweig (Baustelle entfernt) alte kaum zu erkennende Fahrbahnmarkierung Mittig auf meiner Spur (nicht entfernt) über 2 Kilometer, die ganze Zeit ein gebimmel.

Wenn ich mir überlege durch eine 2 Spurige Baustelle zu fahren wo links nur 2m sind und man rechts einen LKW hat wird es kritisch wenn er dann meint mal gegen zu lenken.

daher werde ich ihn auf langen Fahrten abstellen.

Sicherheitsgewinn kann ich nicht erkennen. ich muss ständig ein System überwachen das es nicht auf schmalen Straßen die keine Mittellinie haben zu Problemen kommt. Dafür soll ich aber ein Plus an Sicherheit haben falls ich mal einschlafe oder unbemerkt die Fahrbahn wechsle, was mir in 20 Jahren noch nicht passiert ist.

Und nein ein vergleich mit diesen Bullshit Aussagen wie, Ich bremse besser als ABS oder Airbags kosten mehr leben ist hier nicht gegeben.

Wird auch seine gründe haben warum man ihn abstellen kann.

Würde dieses System einwandfrei funktionieren wie ABS, oder Airbags wäre es ein Sicherheitsgewinn

Es Funktioniert aber bei weitem nicht einwandfrei.

Zitat von Id3_firstmover

Wieso machst Du das? Als Fahrer eines (schnellladefähigen) ID.3 hast Du doch We charge go in den ersten Jahren ohne Grundgebühr und lädst bei Ionity für 55c/ kWh

Ansonsten solltest Du mit der EnBW Karte nicht an Ionity laden. Mittelweile findest Du ja auch viele andere HPC an den deutschen Autobahnen

Viel Spaß mit Deinem neuen Auto!

weil ich eigentlich nur zu hause laden wollte, (5 km bis zur Arbeit) und verreisen tue ich nur mit Flugzeug oder Bahn. Für die 1-2 Fahrten im Jahr die mal weiter sind reicht mir die Mobility+ app über ADAC die übrigens auch ohne Grundgebühr ist.

Da ich aber immer noch keine Lademöglichkeit zu Hause habe war das eine Notlösung.

Bitte keine fragen warum ich zu Hause (Mietwohnung) nicht laden kann, wurde mir von fachlicher Seite dazu geraten vorerst nix weiteres dazu zu sagen

Des weiteren war es mir nach dem langen tag auch egal, ist das gleich wie die überteuerten Waren in der Tanke, werden ja auch gekauft...

Zitat

Glückwunsch! Ich nutze ebenfalls die ADAC e-Charge-Karte. Die We Charge-Karte von VW werde ich aber auch noch ordern. Eben wegens Ionity.



Hast du dir einen "Pure" mit 50kW Lader bestellt? Dann wäre We Charge ja nicht für 55 Cent und kostenlos erhältlich.

werde mir das noch mal durchlesen.

Ich habe den Pure, ich dachte das alle ID.3 mit 120 kW laden könnten

Gruß Nikolai

Hallo,

hab meinen ID.3 Am 11.06 in Wolfsburg abgeholt.

Jaja, bessere Fotos kommen noch...

Abholung hat gut geklappt. Ich hatte den Termin um 10.15 uns sollte 8:45 da sein. War natürlich wieder deutlich zu früh da (8.15)

Darauf hin hat man meinen Termin direkt vorverlegt.

Negativ Test wird nicht benötigt. Allerdings muss man überall mit der App (e-Guest) einchecken.

Es ist auch alles "Laufrichtungsgebunden" wird auch ernst genommen selbst wenn man alleine in einem Pavillon ist.

Lamborghini Pavillon ist jetzt Seat. Lamborghinis stehen im Zeithaus.

Schade: Alle Autos verschlossen. Parkour steht nicht zur Verfügung. Innengastronomie geschlossen. Der W16 oder war es der Y18 Motor sind nicht mehr da.

Ansonsten angenehmer Aufenthalt.

habe dann doch auf der Autobahn geladen. In Wolfsburg war er angeblich voll (90%). Restreichweite wurde mir direkt 255 km angezeigt. Naja und meine Fahrweise war nicht gerade Reichweiten verlängernd...

Laden ging gut mit mobility+ App als ADAC Mitglied. Allerdings waren die Ladesäulen in der App anders nummeriert als was drauf stand, also erst ein Fehlversuch.

Habe 40 min. gebraucht um von 25 Prozent auf 90 Prozent zu kommen. Allerdings fand ich das die Geschwindigkeit höher hätte sein können, durchgängig 51kWh.

Habe zumindest scheinbar Edelstrom bekommen für nur 89Cent /kWhDaher auch schön die Werbung entfernt

Wie gesagt Fotos kommen wenn ich die noch anstehenden Änderungen vorgenommen habe.

Da wären als erstes:

Scheiben Folieren.

Dann schicke 20" Felgen in Schwarz glänzend. (welche verrate ich erst wenn soweit iss, dann kann man immer noch meckern.)

Dann noch ein paar Farbige Design Elemente

und zum Schluss 40/30 Tieferlegung

Achja ersten Kratzer habe ich heute selbst verursacht. Stufenheckklappe beim alten A4 war vorher kein Problem in der Garage zu öffnen

Gruß Nikolai

Zitat von Karl Hirnbe

"schnellstmöglich" = Verkäufer-Blabla

Kann auch sein, als wollten andere noch ein paar extra Monate warten.

Zitat von Karl Hirnbe

Das ist eigenartig, mit den unterschiedlichen Lieferzeiten.

Gibt es evtl. Händler deren Aufträge bevorzugt behandelt werden?

Mein Händler sagte mir vorher weil VW als Voraussichtlichen Termin August angab das er den als "schnellstmöglich" bestelle.

Ich hatte mit ihm davor gesprochen das ich sorge habe wenn sich das noch deutlich hach hinten verschiebt und ich ihn dieses Jahr nicht zugelassen bekomme das dann ja nur noch 3000 Euro Förderung drin sind. Hatte er mir bestätigt und dann dieses "schnellstmöglich" in die Bestellung eingegeben.

Ob es jetzt daran lag sei mal dahin gestellt...

Zitat von eingemaischt

Die Hupe dient nicht dazu, andere auf Fehlverhalten hinzuweisen. Wenn die Person dir also die Vorfahrt bereits genommen hat und du erfolgreich abbremsen konntest, darfste streng genommen nicht mehr hupen.

Aber egal, ich wohne in der Nähe einer Straße. Ich bin echt froh, dass das damals normale "Begrüßungshupen" sehr stark an Mode verloren hat.

Haste Recht.

Leider machen das bei uns noch 2 Personen mit dem Hupen, total nervig. An der Art wie gehupt wird hört man sofort das es keinen "Vorfall" im Straßenverkehr gab sondern Verabschiedung. Bei sowas bin ich dann nach 2 Sekunden auf'm Balkon... Klassisch mit ganzen bösen Blick und Arme angewinkelt in den Hüften. Hilft aber irgendwie nicht

Zitat von 2Pac

"Wegen den enormen Schneemengen musste ich meinen A4 direkt vor der Garage um 90° drehen..."

OMG! Du hast deinen Audi auf die SEITE gekippt ??!??!

LOL

war halt nicht die beste Idee den Schnee von 5 Garagen jeweils zwischen den davor gelegenen Parkplatz zu häufen....

und weil die Straße eine schmale Seitenstraße ist die direkt vor den Garagen verläuft hatte man kaum Wendekreis.

Ich bin dann immer in meine garage gedriftet, allerdings eher wie beim autoscooter dafür haben die seitlichen gefrorenen schneehaufen gesorgt. Ist halt der Vorteil wenn man so eine alte bumskarre fährt... was interessieren mich noch Kratzer.

Das wird in 2 Wochen anders werden.

Zitat von agL

Wie oft hupt ihr denn, dass es sich lohnt sowas umzurüsten?

jedes mal wenn in meiner Straße (Zone 30) jemand meint das dass hier ja kein Rechts vor Links ist.

wenn jemand vor mir abbremst und abbiegt ohne zu Blinken

Bei alten Leuten die nur noch die Straßenmitte treffen.

naja und jedes mal beim überholen so wie es die STVO sagt

Zitat von SniKKaz

Ganz aus muss nicht sein, ich finde etwas weniger aggressiv beim wegregeln wäre schon schön z. B. im Sport Modus. Lasse gerne mal das Heck leicht ausbrechen beim abbiegen oder in Kurven 😅

Mit Gewalt, Nässe (und genug Tempo) lässt sich das ESP aber auch überlisten bzw. es gibt sich im ersten Moment widerstandslos geschlagen 😂

also donuts bekommst du so aber dann nicht hin. hab ich im Winter gerne auf unserem Firmengelände gemacht. Alter a4 mit Handbremse.. waren das noch Zeiten Auto mit Handbremse und komplett ohne ESP.

Diesen Winter musste ich sogar, zumindest vor meiner Garage so fahren. Wegen den enormen Schneemengen musste ich meinen A4 direkt vor der Garage um 90° drehen...

Zitat von Karl Hirnbe

Wann kam bei Dir die Fin?

Ich meine ca. 4 Wochen nach Bestellung. Hab online einiges versucht da aber weder die einfache Variante mit auslesen funktionierte noch die Variante mit Token einfügen usw. hab ich dann ab Anfang Mai mich nicht mehr eingeloggt da die Voraussichtliche Lieferzeit bei Bestellung mit August angegeben war. Allerdings stand auf der AB die ich per Post von VW bekam Lieferdatum voraussichtlich Mai.

Also: Immer dran bleiben wenn man nicht "überrascht" werden will

wüsste ich auch gern... gibt noch ein Video auf Youtube wo es einer ohne diese Maßnahme im Schnee versucht. die Warnung vorher das es sehr langweilig wird stimmt schon...

Hallo,

Update

Pure Performance 110kW Gletscherweiß/Schwarz Extra Garantie sonst nix.

Bestellt: 23.03.21

Fertig : 31.05.21

Da das online nicht funktionierte mit den Daten auslesen hatte ich das dann 3 Wochen auch nicht mehr im Blick.

Bis mich Montag dann der Händler anrief... Selbst zulassen geht auch nicht mehr, Kreis Lippe gibt Termine jeden Montag um 7:00 Uhr

nur Online für 2 Wochen raus. um 10:30 Uhr waren alle weg. was dazu führt das ich erst mal keine 3D Kennzeichen ans auto bekomme.

Hole ihn am 11.06 in Wolfsburg ab.

Übrigens hat die Autostadt auch wieder offen, nur Geländefahrten und Innen Gastro nicht.

Gruß Nikolai

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Ich weiß jetzt zwar nicht wie das in der Schweiz geregelt ist mit TÜV oder wie man das dort nennt falls es das gibt,

aber sieht das nicht so aus das der Reifen schon etwas raus steht?

Wäre hier so nicht zulässig behaupte ich jetzt mal.

Oder hast du die Abdeckung etwas nach außen bördeln lassen?

Sieht aber nicht so aus.

Aber wenn das so geht und die 20" schon 6mm weiter raus stehen und du noch 15mm distanzscheiben drauf hast,

mache ich mir jetzt nicht mehr so viele sorgen 19" mit 8,5J Breite und ET 45 zu montieren

laut reifenrechner.at stehen die 17,6 mm weiter nach außen und 7,6mm weiter nach innen.

Bin momentan dabei heraus zu finden wieviel die originalen nach innen Platz haben.

Plan war eigentlich Auto abholen und die neuen Felgen die ich schon vorher besorgt habe mit neuen Reifen direkt drauf zu machen um dann von den Original Stahlfelgen die Reifen abzuziehen und und noch einen vernünftigen Preis dafür zu bekommen.