Ende kommender Woche hole ich ja meien ID.4 in Wolfgburg ab.
In den Abholunterlagen szeht jetzt, dass eine Charge & Fuel- oder eine We Charge Ladekarte mitgebrcht werden soll.
Werden dies wirklich benötigt. Wenn nein git es da irgendwelche Vergünstigungen oder gute Peise?
Oder werden die Charge & Fuel- oder We Charge zum (voll) Laden in der Autostadt benötigt?
Ansonsten würde ich mit mich der ADAC-, Maingau-, oder Lichtblick Ladekarte über Wasser halten.
Alles anzeigenKomme vom ID.4 mit Zellmodul A. Ladecharakteristik ist bekannt, denke ich. Hoher anfänglicher Peak bis ca. 180kW, wenn unter 5% SoC angesteckt wird und die Akkutemperatur ok ist. Leider fällt die Ladekurve deutlich ab.
Habe nun im ID.5 2024 Zellmodul B. Auch diese Charakteristik ist bekannt. Lädt bis 135kW und hält das Plateau sehr lange.
Dennoch war ich heute überrascht, dass er mit 146kW bei 10% SoC gestartet ist.
Die Ladekurve gefällt mir.
Gibt es einen Grund wesahlb 75% SOC in der X-Achse doppelt ist?
Habe mittlerweise auch einen Abholtermin, in der Woche vor Pfingsten, in WOB erhalten.
Bestellt mitte Feb,
unverbindlicher Liefertermin laut AB April.
So ein Zug muss ja auch erst mall voll werden.
Keine Ahnung wievel Id.s auf einen Zug so drauf passen.
Zum gleichen Preis hätte ich meinen auch gerne in Emden oder auch Zickau abgeholt.
Werksführung und vernünftige hosptitality vorausgesetzt.
Nachdem ich schon etwas länger Mitleser war, melde ich mich jetzt auch mal zu Wort.
ID.4 Pro Move bestellt Mitte Februar
Auftragsbestätigung Ende Februar, mit unverbindlichem Lieferdatum April 2024
geplanter Liefertermin laut Händler Anfang April
Heute die Nachricht erhalten, dass das Fahrzeug produziert und auf den Weg zum Zielbahnhof ist.
Da stellt sich für mich die Frage wann wie lange es dann erfahrungsgemäß noch dauert bis man den ID.4 abholden kann?
