Alles anzeigenHallo zusammen,
hab heute mein Fahrzeug erhalten:
Bestellt: 21.02.2024
Übergabe: 07.05.2024
ID4 Move mit Infotainment- Paket
Mondsteingrau
Design-Paket Plus
Komfortpaket Plus
Assistenzpaket- Plus
el. Anhängervorrichtung
Glückwunsch 
Ich bin morgen dran 
Ich hab den Frunk im Fiat 500e fürs Ladekabel. frunk.at
Keine Nebenwirkungen
Werde ich für ID.4 auch anschaffen, damit das Ladekabel weg ist und Ladeziegel
Das Teil besteht ja schlicht aus nacktem Kunststoff. Kannst Du etwas dazu sagen, ob unverpackter Inhalt (also nicht in einer Tasche) hörbar herumklappert? Danke Dir!
Alles anzeigen...bei mir hat es im ersten Anlauf funktioniert!
Android- Handy!
Allerdings gibt es dabei wohl einen "Zwischenschritt" der im Hintergrund abläuft. Diesen Prozess zur Aktivierung der EC- oder Kreditkarte muss man aus der Übersicht der kürzlich geöffneten Apps nach vorne holen und kurz warten.
Man startet also aus der Aral pulse-App das Hinzufügen einer Zahlungsart an, dazu öffnet sich dann ein Dialog in einem "Web-Browser", dort werden die Daten der Kreditkarte samt Prüfnummer eingetragen, dann folgt im Hintergrund der Aufruf der Schnittstelle zur Bankprüfung. Fast gleichzeitig meldet sich dann (bei mir die Sparkasse) mit der eigenen App zur Übermittlung/Freigabe dieser Transaktion. Nach Bestätigung der Transaktion schließt sich die Aral pulse-App, es bleibt aber in der Übersicht der kürzlich geöffneten Apps die Prüfung der Kreditkarte offen - das war (bei mir) einfach eine weiße Seite mit ein paar Buchstaben drauf. die habe ich in den Vordergrund geholt, etwas gewartet, dann lief der Rest (Eintragung der Rechnungsanschrift mit "speichern" etc) ganz einfach durch und in der Aral pulse-App war die Zahlungsart hinterlegt.
Kann ich so auch auf einem iphone14 bestätigen. Es hat beim ersten Mal direkt gefunzt
Gerade Anruf vom Autohaus bekommen, ID.4 ist angekommen und bereits für die Auslieferung "hübsch" gemacht. Wird dann noch zum Ende dieser/Anfang nächster Woche angemeldet 
Bisher also absolut keine Beschwerden von meiner Seite. Der Ablauf und die Kommunikation mit meinem Autohaus 1A.
Schnellere Übernahme von Änderungen des Kartenmaterials bei HERE.
Bin mir sicher dass bei Here korrekte Daten vorhanden sind, aber es dauert zu lange bis VW diese übernimmt und in der eigenen Navidatenbank aktualisiert.
KIA (fahre ich noch) nutzt auch HERE. Da gibt es die selben Diskussionen um die langsame Übernahme von Änderungen. Angeblich liegt das an HERE, weil dort erst geupdatet wird, wenn eine gewisse Menge von Änderungen vorliegt. KIA will daher angeblich zum TomTom wechseln.
Vielen Dank für Deinen Bericht. Da mein ID.4 im Mai als für mich erstes E-Auto kommt und ich im Juni für 14 Tage mit meiner Frau einen 3500 km "Roadtrip" durch Italien mache, beruhigt es mich als Newbie dann doch
Dann müsste ich in Kürze ja auch den Vollzug vom Autohaus hören
..........
Als ehemaliger PHEV-Fahrer finde ich es in der Tat sehr ernüchternd. Vermutlich war ich mit einem Lade- und und Fahrprofil (Benzinverbrauch unter 4 Liter auf 100 km) wohl eher die Ausnahme.
Wobei man auch sagen muss, dass die 1,69 Liter auf 100 km vom Prüfstand natürlich eh ein Witz sind. Das bedeutet in der Praxis, dass man nie Langstrecke oder Autobahn fahren dürfte. Den extremen Mehrverbrauch auf Basis dieser Baseline kann man also nicht nur den Fahrern bzw. Haltern dieser Fahrzeuge anlasten.
Wenn man bedenkt, dass die meisten PHEV ja auch eher schwere und leistungsstarke Benziner sind, dann müsste man den Realverbrauch eher mit diesen vergleichen - und sieht dann immerhin eine Reduktion um 2 Liter auf 100 Kilometer.
Vielleicht noch eine andere Sichtweise, die das Thema PHEV ein bisschen positiver dastehen lässt.
Seit 11/2022 fahre ich derzeit noch einen KIA Sportage PHEV mit ca. 70km elektrischer Reichweite. Bewusst gewählt und für mein Fahrprofil einfach topp. Die 70km reichen mir sehr häufig, bevor ich wieder an die Wallbox muss um von der PV Anlage (soweit sie produziert) nachzuladen. Ich hatte mir damals kein BEV gekauft, weil ich zu dem Zeitpunkt eher jemand mit der berühmten Reichweitenangst war bzw. einfach auch bei weiteren Fahrten keine Lust auf die Warterei an DC-Ladern hatte. Im Schnitt bin auch nicht auf die angegebenen 1,2l gekommen, fahre jetzt aber gute 20TKM mit 2,1l. 🏆
Der 2. 🏆 wird für den PHEV vergeben, weil er mich beim elektrischen Gleiten dermaßen angefixt hat, dass ich mir nun einen ID.4 bestellt habe. Er war also quasi die Einstiegsdroge.
Der 3. 🏆 wird unabhängig vom Motor für den Wagen vergeben. Auch wenn die Koreaner in manchen Dingen echt schrullig sind, insbesondere piept es gefühlt irgendwo immer, so ist der Sportage von der Materialanmutung und Verarbeitungsqualität ganz vorne. Da quietscht nichts (er hat ein Panoramadach) noch klappert auch nur irgendetwas auf schlechten Straßen. Mit der APP kann man sogar die Türen auf- und zuschließen 
Bei einer Probefahrt mit einem Q4 war ich als ehemaliger Audifahrer da echt geschockt, ich habe instinktiv die Türverkleidungen festgehalten, damit nichts abfällt. Mal schauen, ob ich mir da mit dem ID.4 tatsächlich einen Gefallen getan habe. Ich freue mich aber drauf
Also ich habe meine AB am 22.2. vom AH erhalten. Da war der Hinweis März drin. Mittlerweile weiß ich das meine Produktion Ende März gestartet ist.
Aber wenn deiner auch in produktion ist, was machen die dann bis Mai?
Wenn ich hier einige Posts lese, braucht das Auto nach Fertigstellung schon so seine Zeit vom Produktionsstandort zum Händler. Daher finde ich die Aussage, dass der Wagen Anfang Mai beim Händler sein soll, gar nicht so lange. Vom Produktionsbeginn bis zum Händler in 3 Wochen passt schon.
Ahoi aus S-H. War bisher nur Leser hier. Habe vor ein paar Jahren den Spaß beim Warten im Grand California-Forum schon mal mitgemacht. Damals ging die Abfrage Status Herstellung in my Garage noch.
Aktuell arbeitet VW wohl weiter fleißig am schlechten Image?
Wir haben unseren ID4 pro 4motion mit allem pipapo vor Weihnachten bestellt. Heute sagt mit der Freundliche: Lieferung August!?! 😳😱
Wundert mich eigentlich. Hier lese ich, dass Ihr zwischen 3 und 6 Monaten mitteilt. Vermutlich liegt sowas auch an dem guten Draht/schlechten Draht des Freundlichen zur Produktion? Oder der Töffeligkeit des Freundlichen? Vertragsunterzeichnung und tatsächliche Auftragsweitergabe…da liegt manchmal auch der Hase im Pfeffer. Aber aktuell 9 Monate Lieferzeit ist schon deftig, oder? Hat jemand ähnliche aktuelle Erfahrungen
Hallo in den Norden,
nein, definitiv andere Erfahrungen. Es sei denn ich werde noch eines besseren belehrt 
Gestern erhielt ich folgende Mail meines Verkäufers " Ihr neuer ID.4 befindet sich aktuell in Produktion im Bereich Karosseriebau, danach geht er in die Lackiererei und dann kommt die Endmontage." Wir haben aktuell einen voraussichtlichen Liefertermin Anfang Mai, dann soll der ID.4 bei uns sein."
Mir geht es da ähnlich. Seit der Unterzeichnung der Bestellung und des Leasingvertrags habe ich nichts mehr gehört.
Ich hoffe auch darauf, dass ich den ID3 wie gewünscht Ende Juni bekomme und dann auch mit dem neuen Display und ich ihn in Wolfsburg abholen kann
Außer einem unterzeichneten Kaufvertrag für einen ID.4 und einen unverbindlichen Liefertermin, habe ich auch keine Infos erhalten - weder vom Händler noch von VW. Da hilft dann nur mit Verkäufer telefonieren. Das habe ich offensichtlich so "erfolgreich" gemacht, dass er mich proaktiv mit Infos aus seinem Bestellsystem auf dem laufenden hält
Alles anzeigenHier eine gebastelte für einen ID.4, ID.4 GTX -
WVG ZZZ E25 RE0 100 28
WVG ZZZ E25 RE0 100 00
BA Ausgabe 09.2023, Stand 2024
der Laie staunt und wundert sich eine gebastelte FIN 
1000 Dank, dann kann ich auch schon ein wenig lesen
Ich habe bei der Bestellung meines ID4 (Februar 2024) leider irgendwie die Planung in WOB verpennt. Auf Rückfrage beim Händler ist das wohl nicht zu ändern, weil der Wagen fix in der Produktion ist und am 18.04. vom Band rollen soll.
Wenn ich an die Abholung in WOB bei der Bestellung gedacht hätte, würde ich auch kleines Event daraus machen und die paar EUR auch noch in die Hand nehmen
Einfach mit dem Screen nach unten in die Ladeschale legen, dann lädt es nicht und wird auch dementsprechend nicht heiß.
Ok geht, auf langen Strecken und wenn ich mit einem leeren Akku einsteige, möchte ich ja laden. Geht dann natürlich auch kopfüber mittels Kabel und USB-C. Na ja vielleicht wird es im ID.4 gar nicht zu heiß, kann ich auf der Fahrt nach der Abholung in WOB direkt testen
