Einfach mit dem Screen nach unten in die Ladeschale legen, dann lädt es nicht und wird auch dementsprechend nicht heiß.
Ok geht, auf langen Strecken und wenn ich mit einem leeren Akku einsteige, möchte ich ja laden. Geht dann natürlich auch kopfüber mittels Kabel und USB-C. Na ja vielleicht wird es im ID.4 gar nicht zu heiß, kann ich auf der Fahrt nach der Abholung in WOB direkt testen 
Für mich macht eine separate Halterung für ein iphone durchaus auch Sinn, weil das iphone (es waren schon unterschiedliche) sowohl im Q5 als auch KIA Sportage beim induktiven Laden immer zu heiß wird.
Guten Abend, ich bin hier neu und lese ein wenig mit. Auch wenn man teilweise erschreckende Dinge liest, so ist das glaube ich in fast jedem Forum so.
Zum Thema des Thread: ich habe am 15.02. einen ID4 Pro Move bestellt, unverbindlicher Liefertermin im Kaufvertrag ist April 2024
Der Händler teilte mir heute mit, dass der ID.4 am 18.04. fertiggestellt ist.
Das ging mir auch so. Ich habe 15 Monate mitgelesen. Wenn man dann die Macken vorher schon kennt macht das Auto einen guten Eindruck und man wundert sich über einige Sachen eben nur kurz.
Und gaaaaanz langsam wird die SW auch besser.
Danke für die aufmunternde Worte
Guten Abend, ich bin hier neu und lese ein wenig mit. Auch wenn man teilweise erschreckende Dinge liest, so ist das glaube ich in fast jedem Forum so.
Zum Thema des Thread: ich habe am 15.02. einen ID4 Pro Move bestellt, unverbindlicher Liefertermin im Kaufvertrag ist April 2024
Da hast Du völlig recht, das habe ich falsch gelesen.
Vielleicht aber beruhigend in der Diskussion, dass der neue 4 Motion die "neue E Maschine" hat.
wo steht das mit den 21 PS vorne??? Es steht nur da, dass der neue 4Motion die neue E Maschine im Heck hätte und die Gesamtleistung zum Vorgänger um 21 PS gestiegen ist.
Pressemitteilung aus 10/23 u.a. zum neuen 4Motion.
Seite 2 - 286PS hinten, 21 PS vorne = Systemleistung 286PS (identisch wie nur Hinterradantrieb)
