Gut das ich das jetzt vorab schon einmal weiß.
In der Tat ist es auch bei meinem Ford so, dass der Fernlicht-Assi immer eingeschaltet ist.
Er schaltet wirklich schnell und zuverlässig außerhalb der Ortschaften das Fernlicht ein und aus.
Ich deaktiviere ihn nur, wenn ich den Querverkehr nicht blenden will, weil er den mangels Sicht auf die Beleuchtung nicht erkennen kann.
Normalerweise sollten die Bremsen automatisch getrocknet werden.
Der Bremsdruck wird so erhöht, dass die Beläge etwas anliegen und trocknen.
Davon merkt man normal nichts und wird durch den Scheibenwischer periodisch aktiviert.
BMW macht das. Ob auch VW, kA?
Ich hol schon mal das Popcorn...
Beim ID kann das natürlich nicht "normal" sein.
Ich vermute aber einmal eine ähnliche Technik und Hochstrom schaltet man nun einmal mit einem Schütz und das Klickt beim Schalten.
Ich kenne diese Geräusche auch von meinem Mach-E.
Das ist normal und sind die Schütze, die in der Batterieeinheit verbaut sind.
Schütze sind nichts anderes als Relais, nur für den Hochstrombetrieb.
Sie schalten den Hochvoltakku für den Betrieb frei, damit der Starkstrom zum Motor kommt.
Ebenso schalten sie den Akku für die DC-Ladung frei.
Anders als bei der AC-Ladung, geht der Strom als Gleichstrom (DC) direkt von der Ladesäule zum Akku und nicht wie bei der Wechselstrom-Ladung (AC) über einen Wechselstromwandler und Laderegler zum Akku.
Bei den Mach-Es gabe es einmal einen Rückruf, bei dem die Schütze der Akkus mit 100 kW getauscht werden mussten.
Die Akkus mit 75 kW erhielten ein Softwareupdate, das zu mehreren Schaltvorgängen der Schütze beim Start führte (deutlich hörbar). Durch den hohen Strom kam es vor, dass die Schütze beim Schaltvorgang verklebten. Das Fahrzeug war dann nicht mehr fahrbar. Das Softwareupdate sollte die Verklebung verhindern.
Ich glaube, diese Erlebnisse kann man von jeder Automarke erzählen.
Man muss sich als Kunde leider bewusst sein, dass man nach der Unterschrift nicht mehr Priorität hat.
Mobilitätsgarantie hin oder her. Die Mitgliedschaft in einem Automobilclub war noch nie verkehrt.
Wenn dich der Hersteller hängen lässt, bringen die wenigstens dich und das Auto nach Hause.
Heute morgen mal beim Freundlichen gewesen und wegen der geänderten Leasingkonditionen angesprochen.
Aktuell sei wohl die Lieferzeit für einen ID.5 ca. 4 Monate.
Der war passende Fred zu dem Thema ist zwar angepinnt aber schon mehr als 1 Jahr veraltet.
Mit 204 PS sollte es noch das Modell vor dem Upgrade sein.
Wahrscheinlich ein vorproduziertes Modell, deshalb sind keine Änderungen möglich.
Der Unterschiede sollte man sich bewusst sein.
Ich hätte den ID.4/5 nicht in Betracht gezogen, wenn es nicht die deutliche Verbesserungen gegeben hätte.
Aber klar, dein Angebot ist schon günstig.
Das im ID.3 Bereich habe ich nicht gesehen, da ich dort idR nicht bin.
Im dortigen Fred: RE: Vw Umweltprämie ID3 vorzeitiges Ende?
habe ich etwas von einer Umstellung des Modells in 2 Monaten gelesen.
Betrifft das den ID.3, der ja auch ein Upgrade erhält oder alle ID.x, die den üblichen Modelljahreswechsel im Sommer erhalten?
Ich frage deshalb, weil ich den ID.5 mit Auslieferung in WOB für Mitte August bestellt habe.
Welches Modell erhält man dann und gäbe es einen Unterschied?
Bei der Bestellung hatten wir Test halber einen etwas früheren Auslieferungstermin im Juli eingegeben,
der vom System nicht angenommen wurde. Mitte August war dann kein Problem.
Wichtige Info für Zögerer und Haderer
Der VW E-Mobilitäts-Bonus (1785 €) und die Aktionsprämie (5950 €) fallen zum 1. April WEG.
Stattdessen gibt es die Umweltprämie mit Abzug von 3570 €.
Das macht einen Unterschied von 4165 €
Bei Auswahl der Umweltprämie wird der E-Mobilitäts-Bonus und die Aktionsprämie automatisch in der Konfiguration entfernt.
Wenn ich auf VW.de den Wagen in meiner bestellten Ausstattung auswähle, komme ich auf eine um 128 € HÖHERE Leasingrate, bei gleicher Anzahlung.
Wer bestellen will, sollte das bis Samstag machen ...
Ich hatte einen ID.5 bestellt, aber keinen adäquaten Fred auf die Schnelle gefunden.
Laut meinem Autohändler gibt es für die Übernachtung im Ritz-Charlton einen Sondertarif für Abholer.
Es sollen 198 € pro Nacht sein. (Korrigiert mich!)
Ich würde mich über diverse Pakete, die man bei der Abholung buchen kann, schon vorab informieren, um dann nicht überrascht zu sein.
Manches muss auch schon vorab gebucht werden.
Gibt es einen Bereich im Forum, der sich um die Abholung in WOB befasst?
Da ja alle IDs dort abgeholt werden können, wäre die potentielle Interessensgruppe groß.
Hat bei mir ca. 6 Wochen gedauert.
Ja danke.
Ich habe noch bis Ende August den Mustang Mach-E, deshalb die Wunschlieferung Mitte August.
Hallo,
ich habe mir am 6.3. einen ID.5 Move, RWD bestellt.
Farbe: Grenadillschwarz
Reifen: Ganzjahresreifen
Pakete: Design, Assistenz Plus, Infotainment Plus, Komfort Plus,
Wunsch-Liefertermin ist Mitte August mit Abholung in WOB.
Das ist dann mein zweites E-Auto.
Aktuell fahre ich noch den Mustang Mach-E RWD mit Standard- Akku
Wann meldet und bestätigt VW ungefähr die Bestellung schriftlich beim Käufer?
Dann allzeit eine handbreit Luft ums Blech.
Gut zu wissen, dass der Akku bei der Abholung vollgeladen ist.
Da die ID-Serie ein Agenturmodell ist, gibt es denn noch andere (bessere) Angebote als die man auf der VW Webseite erhält?
