Beiträge von MarcelBonne

Fahre einen ID.7 ohne DDC - bei sehr holprigen Landstraßen wünscht man sich etwas mehr Komfort, ansonsten vemisse ich nichts. Auf der Autobahn absolut unauffällig.

Also mein ID.7 steht nun zum zweiten Mal mit Fehler 12V-System in der Garage. Laut Aussage der Werkstatt ist bisher nichts gefunden worden und aktuell läuft noch der Batterietest.

Ich sehe es schon vor mir, am Montag kommt der Anruf, dass alles in Ordnung sei. Aus meiner Sicht nicht akzeptabel.

Beheben neuste Software denn die 12V Problematik? Letzten Winter gab es hier Gerüchte, es sei eine schlechte Charge von Batterien Schuld.

Das Fahrzeug würde ich gar nicht mehr zurück nehmen. Falls über das Autohaus gekauft Rückabwicklung des Kaufvertrags.

Ich hab keine Wärmepumpe.

Ich stand am Wochenende neben einem VW ID.4 an der Ladesäule und war etwas neidisch.

Mein ID.7 Pro aus 2023 dreht den Lüfter so dermaßen auf, dass man ihn auf dem kompletten Supermarktparkplatz störend hört... es ist mir schon peinlich gewesen der Lärm. Währenddessen steht neben mir ein ID 4 und lädt flüsterleise mit 95 kW bei 75%.

Was da los? Ladeleistung passt. Steigt bei 175-180 kW ein, hält das bis 30-35% und fällt dann stetig ab. 100 kW unterschreitet er bei etwa 60%.

Was ist das für eine Anzeige?

Ein extra Batteriewächter mit Mobilfunk?

Mein ID.7 hat vor 2-3 Wochen wieder die Fehlermeldung 12V System geworfen.

Eventuell war der OBD Dongle Schuld, geht jetzt trotzdem mal in die Werkstatt zur Diagnose. Dachte der Fehler sei behoben, nachdem Ende letzten Jahres die Batterie getauscht wurde.

Model Bj. 23.

Das Infotainment ist ebenfalls bedienbar.

Nur expliziti beim Aufruf der "Clima" Seite bekomme ich die Meldung, dass die Funktion nur bei eingeschalteter Zündung möglich sei.

Ich glaube ich muss euch mal ein Video machen.

Habe mir gerade den Beitrag "Schadstoffe im Campingbus" von frontal angeschaut und bin bei Minute 9:20 hellhörig geworden.

Youtube - frontal

Im Beitrag wird ein interner Bericht zitiert "Für die Volkswagen AG besteht daher das Risiko, nicht alle verbotenenen oder besorgniserregenden Stoffe... identifizieren zu können."

Mir persönlich ist noch kein seltsamer Geruch o.ä. aufgefallen und ich gehe eher nicht davon aus, dass mein Fahrzeug in irgendeinerweise schädliche Stoffe in den Innenraum abgibt.

Aber vielleicht sieht das ja bei anderen Fahrzeugen anders aus, daher soll der Beitrag eher dazu dienen, bei Bedarf im Forum überhaupt gefunden zu werden.

Wie sind eure Erfahrungen?

Laut Beitrag sind alle ID Fahrzeuge von den fehlenden Freigaben betroffen.

Ich kann bei mir die Zündung nicht an machen. Es kommt eine Meldung, dass das Ladekabel steckt.

Die Ausweichlösung per App zu klimatisieren wurde ja bereits hier genannt.

Den Satz mit "wenn Du am Kabel hängst!" verstehe ich nicht.

Kurzes Update:

Der VW Kundendienst konnte mir auch nicht helfen.

Zwar hatte der Ansprechpartner den klassischen Abmeldevorgang sehr gut parat und konnte mich Schritt für Schritt durch das Zurücksetzen und Neueinrichten des Fahrzeugs leiten, aber schlussendlich stehe ich nun genauso da wie vor dem Telefonat.

Aber (zumindest mir) kam ein Verdacht, dass ein nur halb eingerichtetes, ehemaliges Leibfahrzeug, für den verhinderten Abschluss der Einrichtung verantwortlich sein könnte. Habe das Leihfahrzeug letztes Jahr irgendwann mal aus Spaß angefangen einzurichten, aber konnte die Anmeldung aus irgendwelche Gründen nicht abschließen.

Nun versucht die VW App, wenn man sie irgendwie neu aufsetzt, beide Fahrzeuge einzurichten und scheitert am ehemaligen Leihwagen.

Nun kommt der Clou: Weder per App noch Website kann ich das Fahrzeug aus meinem Account löschen. Es kommt die typische Fehlermeldung "Es ist etwas schief gegangen..."

Bis jetzt hat keiner auf meine E-Mail geantwortet, die ich dem Gesprächspartner als Antwort mit einer erneuten schriftlichen Schilderung der Unstände schicken sollte.

Zitat von cprbrn

Kannst Du nicht die Standklima über den Verabschiedungsbildschirm starten? Läuft ja dann 30 Minuten.

Werde ich in Zukunft wohl so machen müssen, habe ehrlich gesagt in dem Moment an diesen Lösungsweg nicht gedacht. Guter Tipp!

Okay also ist das Geheimnis, die Standklimatisierung über die App zu benutzen.

Leider kann ich die Standklima aktuell nicht nutzen, da die VW APP nach Smartphonewechsel sich weigert sich mit dem Fahrzeug zu verbinden.

Aber das ist ein anderes Thema siehe VW App Thread.

Danke für die Rückmeldung, also wirft mir VW hier unnötigerweise wieder ein Stock zwischen die Beine.

Hallo zusammen,

Ich habe meinen ID.7 nun schon ein Jahr, aber ich stolpere immer wieder über, sagen wir es diplimatisch, Softwareeigenheiten.

Folgende Situation:

1. Fahrzeug an 11kW Ladesäule angeschlossen.
2. Fahrzeug lädt.
3. Ich möchte mich ins Auto setzen und die Klimaanlage starten.
   Es erscheint eine Meldung auf dem Zentraldisplay, dass dies nur mit Zündung geht.
4. Zündung lässt sich nicht einschalten, da Ladekabel steckt.

Man steht also bei 35 Grad in der Sonne, möchte noch kurz vor der Weiterfahrt Emails durchschauen und telefonieren... soll dann aber bei gefühlt >60 Grad im Auto verweilen.

Es hilft nur, den Ladevorgang beenden und das Ladekabel ziehen.

Übersehe ich irgendetwas oder verhindert hier VW diese Art der Nutzung des Fahrzeugs?

Zitat von FarNorth-NF

Moin,

vom Prinzip her hat er schon recht, eine Neuinstallation ist schnell erledigt.

Er hat prinzipiell eben nicht Recht.

Ich habe die App auf jeweils zwei bisher VW-App freien Geräten installiert und erhalte den gleichen Fehler.

Es handelt sich also schon um perfekte Neuinstallationen auf cleanen Systemen, die scheitern.

Zitat von FarNorth-NF

Hast du es denn mal versucht, was ich ein paar Posts weiter vorn vorgeschlagen habe?

Nachdem ich auf deinen Rat gehört habe und das alte Smartphone ebenfalls zurückgesetzt habe, geht dort leider auch nichts mehr bzw. gleicher Bildschirm.

Ich habe Cache/Speicher gelerrt und eine extra eine Neuinstallation ausgeführt.

Heute Morgen mal Passwort gewechselt über den Desktop-Login ohne Besserung.

Die App nimmt die Nutzerdaten an, aber irgendein Schritt in der Verknüpfung mit dem Fahrzeug schlägt fehl.

Ich sehe in den Kontoinformationen meinen Namen und auch das Fahrzeug, aber die Kommunikation runter zum Fahrzeug scheint nicht statt zu finden.

Zitat von cprbrn

Wenn es auf dem alten Smartphone noch funktionierte, war dort vermutlich einfach noch eine gültige Sitzung aktiv. Daher funktionierte die Datenübertragung noch.

Kurz zur Klarstellung, die Pushnachrichten bekomme ich auf den beiden neu eingerichteten Geräten!

Wie oben beschrieben klappt der Log-In, aber die VW IT scheitert irgendwo auf dem Weg zum finalen Verknüpfen der Geräte mit der App.