Beiträge von West-Ost

    Nein, ab heute ist nur noch das neue Sondermodell bestellbar

    ...heute startet der Verkauf des Sondermodells GOAL für den ID.4 und ID.5 mit bis zu maximal 2.900,00 Euro bzw. 2.300 Euro (ID.5) Preisvorteil.


    Am Beispiel des ID.4:


    Exterieur
    – 19-Zoll-Leichtmetallräder „Hamar“ in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht – Außenspiegelgehäuse in Schwarz
    – Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
    – Dachzierleiste in Schwarz
    – „GOAL“-Folie auf C-Säule
    Funktionen

    – Navigationssystem „Discover Max“
    – App-Connect Wireless
    – Klimaanlage „Air Care Climatronic“
    – ACC „stop & go“, mit Geschwindigkeitsbegrenzer
    – Fahrassistent „Travel Assist“, Spurhalteassistent „Lane Assist“ und „Emergency Assist“
    – Rückfahrkamera „Rear View“
    – Schlüsselloses Schließ- und Startsystem „Keyless Access“, mit Safe-Sicherung
    – Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung, Back-up-Horn und Abschleppschutz

    Interieur
    – Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in Mikrovlies „ArtVelours“
    – beheizbares Multifunktionslenkrad
    – Ambientebeleuchtung
    – Pedale aus gebürstetem Edelstahl
    – Textilfußmatten vorn und hinten

    ...heute startet auch der Verkauf des Sondermodells GOAL für den ID.3 Pro S mit bis zu 2.800,00 Euro Preisvorteil / UVP ab: 49.995,00 €:

    Wesentliche Ausstattungsumfänge:

    Exterieur

    – Außenspiegelgehäuse in Schwarz

    – Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt

    – Dachzierleiste in Schwarz

    – „GOAL“-Folie auf C-Säule

    – „Kommunikationsfarbe „Gletscherweiß Metallic“

    Funktionen

    – Navigationssystem „Discover Max“

    – App-Connect Wireless

    – Klimaanlage „Air Care Climatronic“

    – ACC „stop & go“, mit Geschwindigkeitsbegrenzer

    – Fahrassistent „Travel Assist“, Spurhalteassistent „Lane Assist“ und „Emergency Assist“

    – Rückfahrkamera „Rear View“

    – Schlüsselloses Schließ- und Startsystem „Keyless Access“, mit Safe-Sicherung

    – Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung, Back-up-Horn und Abschleppschutz

    Interieur

    – Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in Mikrovlies „ArtVelours“

    – ergoActive-Sitze vorn mit elektrischer Einstellung, Memory-Funktion und verschiebbarer Oberschenkelauflage

    – Lendenwirbelstützen vorn pneumatisch einstellbar, mit Massagefunktion

    – beheizbares Multifunktionslenkrad

    – Ambientebeleuchtung

    – Pedale aus gebürstetem Edelstahl

    – Textilfußmatten vorn und hinten

    Es gibt beim Pro S technisch bedingt nur noch 20“, ergo auch für die Winterräder…

    Ein PS vorab: Zur Umstellung des ID.3 Pro wird zeitnah informiert.

    ---------------------------------------------------------------------------------------


    Ab dem 02.05.2024 startet der Verkauf des bereits zur GTX-Kommunikation angekündigten Modell-Upgrades des ID.3. Dieser erfüllt dann bereits UNECE-Anforderungen, u.a. hinsichtlich Cyber-Sicherheit. Zudem erhält der ID.3 Pro S in diesem Schritt ein umfassendes Modell-Upgrade und weitreichende techn. Veränderungen. Der ID.3 Pro S folgt damit nun dem ID.4 und dem ID.5, die die umfassenden technischen Verbesserungen bereits im Herbst 2023 umgesetzt haben.

    Darüber hinaus setzt mit dieser Modellpflege beim ID.3 Pro S die Software ID.S5.0 ein, die über die bekannten Funktionen der ID.S4.0 (bereits im ID.4/ID.5 im Einsatz) weitere technische und Performance Verbesserungen mit sich bringt.

    Im ersten Schritt wird der ID.3 Pro S auf das umfassende Modell-Upgrade vor Kunde umgestellt, der ID.3 Pro folgt zeitnah. Näheres dazu im unteren Teil des Artikels.

    Die wichtigsten Änderungen für den ID.3 Pro S:

    Der ID.3 Pro S wird dank Auflastung der Hinterachslast von einem 4-Sitzer auf einen 5-Sitzer umgestellt. In Sachen Performance erhält der ID.3 Pro S mehr Leistung, so erhöht sich die elektrische Maximalleistung von 150kW auf 170kW, welche sich zeitgleich auch in verbesserter Beschleunigung widerspiegelt. Darüber hinaus sind dann auch dem ID.3 Pro S bisher verwehrte, optionale Umfänge, wie z.B. Panoramadach oder die Vorrichtung zur Aufnahme eines Fahrradträgers zugänglich.

    Die Änderungen für den ID.3 Pro S im Detail:

    • Neues Anzeige- und Bedienkonzept: Nächste Infotainmentgeneration schlägt die technische Brücke zum ID.4/ID.5
    • Neue Software-und Infotainmentgeneration mit 12,9‘‘ Zoll Display
    • Neue Lenkräder inkl. veränderter Tastenbelegung
    • Neuer Gangwahlhebel (ersetzt vorherige Gangprofilspange am ID-Cockpit)
    • Sprachassistent IDA mit deutlich mehr Komfort und vielen neuen Funktionen
    • Erhöhung der elektrischen Maximalleistung von 150kW auf 170kW
    • Verbesserung der Beschleunigung 0-100km/h von 7,9s auf 7,1s
    • Verbesserung der DC-Ladeleistung von 170kW auf 175kW
    • Verringerung der maximalen elektrischen Reichweite [kombiniert] (WLTP) von 575 km auf 559 km
    • Umstellung von 4-Sitzer auf 5-Sitzer
    • 20‘‘ LM-Rad „Sanya“ ist neues Serienrad
    • Souveräner reisen: Intelligenter e-Routenplaner startet DC-Vorkonditionierung automatisch und sorgt so für kurze Ladestopps mit optimaler Ladeleistung
    • Kundenwunsch umgesetzt: beleuchtete Touchslider
    • Mehr Sicherheit beim Aussteigen: der ID.3 Pro S mit einem Ausstiegswarner, der beim Türöffnen vor Fahrzeugen jeglicher Art warnt (optional)
    • Entfall des beheizten, elektrischen Komfortsitzes sowie der Ambientebeleuchtung 30-farbig als Seriensetzung (neu: optional verfügbar)

    …einen voraussichtlichen Liefertermin sieht er ganz sicher zum jetzigen Zeitpunkt. Einfach wieder nachfragen.

    Die Fahrzeuge werden alle bis Ende Juni gebaut und geliefert.

    Move gibts ja auch schon lange für Polo bis Tiguan. Werden die dann nicht auf eine kommende Goal Paketaktion umgestellt?

    Macht das vom Marketing Sinn mit 2 Begriffen zu werben?

    Weil in der Message klar das Ende der ID Move Version kommuniziert wird.

    ...die MOVE - Sondermodelle enden auch bei den Verbrennern. Dort sind die Paketierungen des neuen GOAL - Sondermodells zur EM bekannt, bei den ID. - Modellen dagegen nicht.