Ich bin bei der Recherche mir günstige Lademöglichkeiten zu suchen solange ich noch nicht Zuhause laden kann auf den Anbieter "Charge at Friends" gestoßen. Dieser organisiert die zur Verfügung Stellung seiner privaten Wallbox von der Buchung bis zur Abrechnung inkl. QR Code für die Säule, App usw.
Finde ich ziemlich innovativ.
Kennt ihr den Dienst? Was haltet ihr davon?
Bisher keine Chance den ID3 oder die Wallbox ins Netz zu bekommen. Bin froh, wenn ich den Tibber Pulse ins WLAN kriege. Ich müsste evtl. mal WLAN Richtantenne Richtung Stellplatz experimentieren...
Die Wallbox befände sich auch in der Tiefgarage und somit auch ohne Empfang. Dann kann ich das Thema ja getrost ad acta legen.
Hallo,
ich bin noch relativ neu hier und erhalte im Februar meinen id3. Ich überlege gerade mir Zuhause in der Tiefgarage eine Lademöglichkeit zu schaffen. Das macht kostenmäßig m.E. nur Sinn mit einem flexiblen Stromtarif wie Tibber.
Da der ID3 in der Tiefgarage weder Mobilfunkempfang noch WLAN hat stellt sich für mich die Frage ob sich smart charging via tibber (in meinem Fall nur zu günstigen Zeiten laden) überhaupt ohne Empfang am Fahrzeug realisieren lässt.
Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, dass das via tibber Integration in die VW App ohne Verbindung funktionieren kann - oder liege ich da falsch?
Gebrauchte e Autos werden jetzt richtig Interessant
Waren Sie meiner Meinung nach auch vor Wegfall der Prämie schon, ich habe mit meinem Budget von 300 € / Monat bzw. 30000 € schon relativ schnell erkannt dass ein Gebrauchter für mich das bessere P/L Verhältnis bietet.
Was auffällt ist, dass in den letzen Tagen viele neue "gebrauchte" IDs auf den Markt gespült wurden und die von mir geparkten "Tech" und "Max" IDs im Bereich von 30000 € (Mitte 21er mit 10-20tkm) bis 24000 € (Ender 20er mit 80tkm) alle ziemlich reduziert wurden um 3-5 Prozent und oder schnell verkauft wurden.
Und die Leasingraten für Gebrauchte wurden auch immer besser.
Kann am Wegfall der Prämie liegen oder am Jahresendgeschäft wo die Händler noch Zahlen voll machen können um Prämien zu erhalten.
Mein Verkäufer hat mir auf jeden Fall das Gefühl gegeben, dass er sehr sehr gerne das Auto dieses Jahr noch los werden möchte. 😉
Naja, ich bin so zufrieden, denke nicht, dass die Autos nächstes Jahr verschenkt werden.
Melde mich nochmal zurück, das Schicksal meinte es gut mit mir. Nachdem ich das 1. Angebot abgelehnt habe (s.o.), habe ich jetzt doch beim Gebrauchtwagenleasing zugeschlagen und einen meiner Meinung nach noch besseren Vertrag unterschrieben.
Bekomme jetzt einen 05/21er Max mit 16000km inkl. Anschlussgarantie 3 Jahre bis 100.000, Winterrädern, dem obligatorischen Wartungspaket für 30 Monate mit 15 tkm/Jahr - Rate 230 €.
Also Gebrauchtwagenleasing mit Werksgarantie bis zum Ende der Leasingdauer - so wie ich es wollte, jetzt sogar 30 Monate lang statt geplanter 24 Monate, zudem ohne "versteckte" Überführungskosten.
Das Angebot ist zudem viel näher dran als das 1. Angebot (150 km OWL zu 500 km Südschwaben), es ist ein Max und kein Tech und zudem noch günstiger.
Das Bauchgefühl ist doch manchmal der beste Ratgeber. Der Verkäufer beim 1. Angebot war nicht wirklich professionell und überzeugend, beim Verkäufer jetzt hatte ich gleich ein viel besseres Gefühl in den Gesprächen und er hat mir hilfreiche Tipps zur Ausgestaltung des Vertrages gegeben, so dass wir jetzt rundum glücklich sind und uns auf den "Gletscher" Ende Januar freuen.
Falls jemand weitere Infos möchte oder einen Kontakt - ich stehe gerne zur Verfügung.
Ne, ganz im Gegenteil, in den letzten Tagen kamen extrem viele ID3s auf den Gebrauchtleasingmarkt. Die waren oft nach wenigen Stunden Standzeit schon reserviert und vergeben, die lagen immer so zwischen 250 und 300 € bei 24/10 bzw. 36/10 bei einem Verkaufspreis von 30000 €. Eigentlich eine ganz interessante Idee sein erstes E-Fahrzeug zu leasen und bei meinem Budget kommt nur ein Gebrauchtwagenleasing in Frage. Aber nicht unter den o.g. Umständen. Ich kann mir nur vorstellen, dass VW die Fahrzeuge vorsätzlich aus dem Markt rausgehalten hat um den Neuwagenabsatz nicht zu gefährden.
Habe gerade ein längeres Gespräch mit dem Verkäufer vom Autohaus gehabt nachdem er mit das Angebot und Gutachten zum Fahrzeug zugesendet hatte und habe die Finger von dem Gebrauchten id3 aus dem Gebrauchtwagenleasing gelassen.
Das FZG war EZ 11/2020, Rücknahmeprotokoll des Gutachters bereits vom 29.12.2022 (!) und das FZG wird erst jetzt weitervermarktet und im Januar zum Autohaus geliefert... Wo das Auto in der Zwischenzeit gestanden hat, ob es regelmäßig bewegt wurde und der Akku in der Zwischenzeit gepflegt wurde, konnte man mir nicht sagen, aber es würde schon alles in Ordnung sein, man habe in der letzten Zeit bereits um die 50 ähnliche FZGe die aus dem Rücklauf von VW stammen vermarktet. Stichprobenartig hat er mal mehrere Gutachten genauer angeschaut und all' die Autos die schon verleast wurden standen in der Zwischenzeit fast 1 Jahr irgendwo rum und keiner weiß was mit den Autos gemacht wurde. Was für eine schlampige Vermarktung von VW und was für eine Geldverbrennung vom Konzern. Für mich auf jeden Fall trotz Anschlussgarantie und günstiger Rate keine Option, an dem Auto hätte ich nie Spaß gehabt mit der Vorgeschichte. Ich versteh's nicht. Die Autos hätte man alle schon Ende 22/ Anfang 23 vermarkten können, ein Jahr jünger.
DHallo zusammen,
ich lese hier schon länger mit und habe gerade die gleiche Fragesteller wie der Threadersteller hier, deswegen poste ich das hier mit rien. Nach langer Überlegung und Probefahrt wollen meine Angetraute und ich auf E-Mobilität umsteigen und uns einen gebrauchten ID3 zulegen. Meiner Frau ist völlig egal was der id an Ausstattung hat, für mich kommen nur ein Pro Tech oder Max in Frage. Die jährliche Laufleistung liegt bei ca. 10000 km/ Jahr, keine Pendelstrecke, nur Stadtverkehr, Besuchsfahrten und Roadtrips. Zuhause ist noch keine Wallbox vorhanden, auch erstmal nicht geplant, habe im Umkreis von 200 Meter vom Wohnort aber nicht hoch frequentierte Ladestationen mit jeweil 22, 50 und 150kw.
Nach Recherche habe Ich habe folgende Optionen:
Ich habe ziemlich in der Nähe die Möglichkeit jeweils 3 Jahre alte "Pro Max" aus der 1st Edition mit 40-50 TSD km zu kaufen. Die liegen preislich "unverhandelt" zwischen 24000 und 26000 € was ich sehr günstig finde. Die meisten anderen Fahrzeuge liegen so um die 27500 - 30000 €, teilweise noch mehr. Die Fahrzeuge haben außer der Händlergewährleistung keinerlei Garantien. Bei BarKauf würde ich das FZG so 3-4 Jahre halten wollen und dann mit 6 oder 7 Jahren, also 1-2 Jahren Restgarantie auf den Akku mit ca. 70-90 TSD Kilometern verkaufen wollen. Wie der Restwert dann aussieht kann ich mir schlecht ausmalen...
Alternativ habe ich mir Gebrauchtleasingangebote angesehen und mit den Händlern besprochen.
Jetzt habe ich ein Angebot über einen "Pro Tech", 3 Jahre alt, Neupreis 51900 € brutto, aktueller Verkaufspreis 30000 € brutto mit 21000 km Laufleistung, noch 23 Monaten Anschlussgarantie bis 100.000km, Wartung inklusive und 8fach bereift für 219 € brutto, 24 Monate Leasingdauer bei 10000km Fahrleistung pro Jahr. Für mich sieht das Angebot sehr gut aus.
Den imüsste ich jedoch "blind" kaufen, da der weiter weg steht und ich es zeitlich nicht schaffe das FZG vorab anzuschauen. Habe das Rückgabegutachten gesehen, lt. Händler werden die leichten Lackschäden und Gebrauchsspuren behoben vor der Übergabe. Bei der Variante hätten wir 2 Jahre ausführlich Zeit die E-Mobiltät zu testen und am Ende kein Restwertrisiko und sogar noch die Werksgarantie fast bis zum Ende der Laufzeit.
Das Kapital zum Kauf von 25-28000 € wäre vorhanden und liegt zur Zeit bei 3.5 - 4 Prozent pro Jahr auf dem Tagesgeldkonto wirft also pro Monat so ca. 80 € vor Steuern ab was ich streng genommen noch von der Leasingrate runterrechnen könnte, Zinsentwicklung natürlich unbekannt, zur Not könnte man 24 Monate Festgeld anlegen.
Würdet ihr da noch "bar" kaufen oder lieber leasen? Allein wegen der noch vorhandenden Anschlussgarantie würde ich schon lieber leasen. Oder spricht was gegen Gebrauchtwagenleasing in diesem Fall dass ich nicht auf dem Schirm habe?
Was meint ihr?
Bedanke mich jetzt schon für jede Meinung um meine Entscheidung treffen zu können.
